1. 杜卡迪821时间设置
1、首先检查电瓶是否缺液，对于缺液电瓶，添加补充液到上下液面线之间，然后打一下火，看能不能启动，如果不能启动，就用万用表量一下电压，如果电压在10.50V以上，就直接用充电机充满电就可以了，充满电以后调测一下电解液的比重。
如果电压在10.50V以下，就必须用修复仪的的高阻修复提高电压到10.50V以上，再充满电就可以了，充满电以后，最好用修复仪进行修复，去除硫化，就可以使用了。摩托车时间长了，电瓶一般的是严重馈电了。
2、先把里面的电解液倒掉，再用开水洗两遍，但最好不要把所有黑黑的那些都洗光了，差不多就行了然后再加上新的电解液，塞子不用盖，直接充电，充到里面的电解液开了，时间大概3到4个小时充好了就行了
2. 杜卡迪959调时间
5000公里换一次
一般都是5000公里或者半年一次，先到为准。
保养项目：放出旧机油，拆除机滤，检测刹车油含水量，倒入新机油，检查油量，记录仪表保养里程。
外形彪悍霸气，彰显肌肉感，且在通过弯道时灵活高效，让顾客最大限度地享受骑行乐趣。
财源广进，心想事成。
3. 杜卡迪821设置abs
一档能跑300。杜卡迪821搭载的是杜卡迪L型双缸Testastretta 11°发动机，排量为821毫升（50.1立方英寸），最大功率为109马力（80千瓦），轴距为1480毫米。
杜卡迪821配置更加丰富，除了有DTC循迹系统之外，更有ABS Bosch 9.1 MP刹车系统和DQS快速换档系统。43mm倒立前叉、Brembo径向式卡钳要320mm双碟刹、Bosch ABS、Pirelli Diablo Rosso III轮胎，都令人感到诚意十足。
4. 杜卡迪821操作指南
主要是喜欢哪个外观入手哪个，仁者见仁智者见智，欣赏不一样的。Z1000在7-8千转就是最高扭矩了，821得9千多转，而且1000的扭矩大，马力大，排量那摆着呢。
个人还是喜欢川崎的排气声音
5. 杜卡迪821使用说明
还可跑30公里
杜卡迪821油灯亮加11.11升油。驾驶员开车行驶在高速公路和低速公路上，任何路段上随时都要观察汽车燃油系统是否充足，如果燃油系统报警或者指示灯亮起时，立即到附近的加油站来添加汽车燃油，确保车辆行驶在任何工路上的安全性和稳定性
6. 杜卡迪821模式调节
最好98再加添加剂 空滤换勤快点 我升级ecu换空滤现在以前毛病都没有
7. 杜卡迪821设置模式
需要
杜卡迪821改特米排气需要刷程序，改装排气需配合程序。一方面消故障码，解除空档保护。另一方面车子配合排气更加激进。同时也是因为但凡进排气系统出现硬件更换
8. 杜卡迪821时间怎么设置
你试试 转弯灯上的按键 长按是确定
9. 杜卡迪821时间设置怎么调
手工方法归零第一，将点火开关KEY—ON。
第二，按住里程表下方的归零键，第三，将点火开关KEY—OFF，并放开归零键。
第四，按住数位式时钟调时键或指针式时钟调时键直到显示屏出现。即为“OEL”保养归零完成。
第五，如果要将IN02归零，则继续以下步骤。
第六，再按下里程表下方归零键，进入IN01，并再按时钟调时键归零。再重复上述步骤进行IN02的归零。
第七，将点火开关key—ON，等到IN00出现，则将点火开关KEY—OFF，即归零完成。
10. 杜卡迪821设置时间
1.新手可以驾驭，尤其是你这种KTM转过来的人。 2.797低档相对821比较平顺，821低档有顿挫，但是升级ECU后已经有大大的改善。
11. 杜卡迪939怎么调时间
杜卡迪939s本身是没办法降座高的。但是可以通过削避震的方式降低座位高度。
但是设计师费劲千辛万苦找出符合人体工程学的骑乘三角不建议随意更改，影响操控，极限性能。
- 相关评论
- 我要评论
-
