1. 杜卡迪自游800改装图片
杜卡迪自游800极速为每小时180公里。
该车搭载了一台L型双缸风冷800cc发动机，最大马力74.8，最大功率55/8250，最大扭矩68/5750，这样排量的车子，可以不用去考虑它在各个阶段的表现，因为每个阶段都很出色，运行平顺，个性 、时尚充满自然力量且生动有趣。它是这样一台充满乐趣，“自游”的机车。
2. 杜卡迪自游800改轮胎
打开引擎盖,发动机左侧有个长30cm左右的黑色的塑料盖,把扣子打开,直接可以换。
3. 杜卡迪自游800改装案例
首先声明，很简单，但拆坏了不管。
1、松开大灯后面的白色塑料固定螺母 2、顺着劲一只手扣住大灯后部缝隙用力向前拉，同时另一只手也顺着劲扣住大灯前部或固定螺丝也用力向前用力便可将灯拉出来 。大灯前面靠中间处有一个扳手可以调节大灯的左右安装位置，以便将大灯与车体的缝隙调节最小。若要取下大灯：1、将胶皮防水罩取下 2、松开压住H7近光灯的钢丝 3、取下灯泡 4、用一字改锥撬一下线束接口便可松开接口 5、取下大灯。
4. 杜卡迪自游800改装图片视频
发动机类型：风冷，Desmodromic，四气门，四冲程，90度L型双缸
排量：803cc
缸径x行程：88mm x 66mm
压缩比：11：1
燃油系统：电子燃油喷射， 50mm节气门
最大功率：75hp（54kW）/ 8250rpm
最大扭矩：68Nm / 5750rpm
变速类型：六速
离合器：湿式多片离合器
传动：链条
前悬架：41mm USD Kayaba前叉，150mm行程，不可调
后悬架：Kayaba
前制动器：150mm行程前制动器，单330mm圆盘，带径向安装四活塞卡钳，博世弯道ABS
后制动器：单245mm圆盘，单活塞浮动卡钳，博世弯道ABS
轮子：辐条铝合金; 前3.50 x 17，后5.50 x 17
轮胎：Pirelli Diablo Rosso III; 120 / 70-17，180 / 55-17
轴距：1436mm
座高：805mm
湿重：196kg
油箱：13.5升
5. 杜卡迪自游800改装排气
碳罐其实是隶属于汽油蒸发控制系统（EVAP）的一部分，该系统是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽逸入大气而被引入的，从1995年起，我国规定所有新出厂的汽车必须具备此系统。
6. 杜卡迪自游800配置
杜卡迪自游800的一箱油可以跑250公里左右。
动力表现，搭载了一台L型双缸风冷800cc发动机，最大马力74.8，最大功率55/8250，最大扭矩68/5750，这样排量的车子，可以不用去考虑它在各个阶段的表现，因为每个阶段都很出色，运行平顺，个性 、时尚充满自然力量且生动有趣。
它是这样一台充满乐趣，“自游”的机车。不过相比雅马哈的三缸机表现各有千秋吧。
7. 杜卡迪自游800改色
杜卡迪自游800极速为每小时180公里。
该车搭载了一台L型双缸风冷800cc发动机，最大马力74.8，最大功率55/8250，最大扭矩68/5750，这样排量的车子，可以不用去考虑它在各个阶段的表现，因为每个阶段都很出色，运行平顺，个性 、时尚充满自然力量且生动有趣。它是这样一台充满乐趣，“自游”的机车。
8. 新款杜卡迪自游800
170毫升左右，
如果是一般的125或150跨骑车，前减震油量在120-150毫升左右，如果是再大一点的太子或街跑车，油量可以达到170毫升左右，如果是弯梁或踏板车，一般在100毫升以下。
摩托车的液压减震器，要经常检查其有无漏油再象，检查减震器油是否充足，还要定期的更换减震器油，一般情况下每年更换一次就行了。
在更换减震器油前，要按顺序拆下方向把，前轮，挡泥板，制动钳，拧松上联板和方向柱上的固定螺钉，然后左右来回转动柄管，再慢慢将柄管等抽出来。
9. 杜卡迪自游1100改装
杜卡迪最便宜的车型是怪兽795，大陆零售价119000元。可上牌！
10. 杜卡迪自游800改装油显
800排量段只有一个标配ABS。
再看1100 ：骑行模式、动力模式、弯道ABS、DTS（Ducati Traction Control System) 、电子节气门控制系统。
这些现代科技技术能最大程度地保证你的行车安全，尤其是800排量段，油门控制不当很容易出现翘头和后轮打滑。
行车安全永远是最重要的。
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