杜卡迪揽途995(杜卡迪揽途950价格)

1. 杜卡迪揽途950价格

揽途mts950的坐高 840mm。

发动机方面搭载了依然是那台L型双缸937cc水冷发动机，最大马力为113匹并且配备了液压离合器，DTC牵引力控制和弯道ABS功能，官方声称这次的S版本还装配了DQS电子快排，电子配置方面还是非常丰富的。

从配置和特性来看MTS 950依然还是那台侧重于公路驾驶的拉力车型，但是以杜卡迪的颜值和新升级的配置来说绝对是MTS 950最大的卖点，新款车型起售价格跟之前保持了不变配置上有所增加，它在国内的最大竞争对手依然是宝马的F850 ADV系列KTM 1090 ADV系列以及未来进入国内的790 ADV系列。

2. 杜卡迪揽胜950

是在2021年5月正式上市的。杜卡迪2022款骇客950在外观上是采用了最新的MotoGP赛事风格涂装的，和之前版本一样的，区别基础班和SP版本还是看避震是否安装了更长行程的欧林斯避震，以及锻造的Marchesini轮毂和快速升降档系统的。

3. 杜卡迪揽途1260价格

86cm。

杜卡迪公布了在国内新款MTS 950的售价，新款MTS（揽途）950进入国内的分为5个版本，相比起之前的车型这次增加了S版和辐条轮版本。售价为14.3万元起。

作为杜卡迪MTS（揽途）系列中的入门级车型，MTS 950相比起MTS 1260更高，更长，所以在气势方面MTS950更像是有一股拉力范儿，而此次官方引进的新版本中原厂就有辐条轮的S版能够选择，瞬间提升了它的拉力范儿。

4. 杜卡迪揽途950百公里加速多少

座高在790mm-830mm之间可调节。

动力方面，仍然采用的Multistrada 950同款的937cc的Testastretta 11°水冷V型双缸发动机，新款进行了优化减重，机构更加精简可靠，发动机边盖造型也发生了变化。

Multistrada V2/S对座椅和骑行三角进行了优化，相比于Multistrada 950，“腰身”变得更窄，也更好驾驭，座高在790mm-830mm之间可调节。

5. 杜卡迪揽途950价格参数

950的平均油耗大约在5升附近，装备了20升油箱，比运动型摩托车常见的16/17升油箱大了约20%-25%，续航里程大约接近400公里。还是一个比较不错的成绩。Multistrada 950装载能力还不错，符合长途旅行的需求。它出厂标配一对边箱，其中左面的边箱可以放下一顶全盔，可以选装顶箱，可以加装油箱包。这对于一个长途旅行车是非常重要。

6. 杜卡迪揽途950多少钱

水鸟在公路性能上已经不亚于揽途，综合性能完胜，主要取决于gs刚换代，明年新揽途就上市了。现在的揽途仍然有150hp比水鸟的125高，但探险车不是说马力决定输赢的。

Ducati的保养要贵一些，大保养必须去Ducati店，bmw的电子系统不稳定，返修率较高，大贸不需要担心

7. 杜卡迪揽途1200

杜卡迪揽途1200s平均油耗为5.2L/100km，杜卡迪1200搭载一台最新一代的Testa Stretta 11°DS，水冷式四气门L型双缸发动机，实际排量1198cc，最大功率输出为147hp（108kw）/9,250 rpm，最大扭矩124 Nm/7,750rpm，相比排量来说发动机的数据并不是那么抢眼，但是这台1198cc的发动机峰值扭矩的数据颇有看点，具有完整且线性的扭矩输出曲线