杜卡迪大魔鬼后轮多大(杜卡迪大魔鬼后轮尺寸)

1. 杜卡迪大魔鬼后轮尺寸

杜卡迪supersport的百公里加速4秒。

采用拥有110ps马力的L型双缸、937cc水冷引擎、配有Brembo刹车和全可调的Ohlins减震，而它最大的亮点则是搭载了赛车级的双向快速换挡系统，无论任何时候，你都可以不用离合器直接换挡，再有滑动离合的加持，连续退挡也不会有锁死后轮的危险。

而8段可调的牵引力控制系统的导入也使得具有3秒破百实力的它变得更加平易近人，加上还有相对轻松的坐姿和接近于街车的转向灵活度，你很难相信这是一台准公升级的杜卡迪车型。

2. 杜卡迪大魔鬼整车重量

杜卡迪重量为156kg 215马力

3. 杜卡迪大魔鬼车重多少

杜卡迪大魔鬼车速共288km/h。

这款杜卡迪大魔鬼Diavel Dark，最高车速足足可达288时速，座高在770mm，排量是1198.44CC，采用水冷自然吸气L2发动机，加速仅需3秒。

杜卡迪的火也不是无缘无故的，杜卡迪可以说是凭一句话打响了广告，凭实力站在了高位，杜卡迪在摩托车界那是低速拖拉机，高速战斗机的存在，也正是因为这十个字，越来越多的消费者开始了解杜卡迪从而喜欢杜卡迪。偶遇一辆20万的杜卡迪大魔鬼，但是看到骑手身材，网友：够魔鬼。

4. 杜卡迪大魔鬼后轮胎多宽

摩托车出厂时厂家已经预装了车胎，出厂的车胎是厂家根据车的动力用途搭配好的，在后期使用中更换轮胎最好不要改变参数，购买和原厂相同参数用途的轮胎，如有需要可以适当增大一点轮胎的宽度，假如换了宽一点的轮胎会有一下几个变化，一是车子的承载能力变强，轮胎更耐用一些，二是宽的轮胎行车稳定性会更好一些，三缺点是行车阻力会增大，油耗也会有所升高。

5. 杜卡迪大魔鬼后轮胎尺寸

骇道轮胎采用CTS正新品牌的龟背胎花纹,前轮胎规格110/70 R17,后轮胎规格140/70 R17,该轮胎配置

6. 杜卡迪大魔鬼原装后轮宽度

座高830 mm

轴距1,465 mm

发动机Desmosedici Stradale 90° V4 水冷发动机，反向曲轴，

每缸4气门

排气量1,103 cc

内径 X 行程

81×53.5 mm

功率*

157.2 kW @ 13,000 rpm

扭矩*

124.0 Nm @ 10,000 rpm

变速箱

6 速，配备杜卡迪双向快速换挡系统 EVO（DQS EVO）

离合器

Self-servo 湿式多片滑动离合器、液压控制

车架

铝合金前车架

前悬挂

Showa 全调校式 43 mm 镀铬 BPF 倒置前叉

前轮胎

倍耐力 Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17

后悬挂

萨克斯 (Sachs) 全调校式避震，铝合金单摇臂

后轮胎

倍耐力 Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17

车轮跳动行程（前-后）

120 mm - 130 mm

前制动

2 x 330 mm 半浮动式制动盘、Brembo Stylema? (M4.30) 单体辐射式四活塞制动卡钳、标配 Bosch 弯道 ABS EVO 系统

后制动

245 mm 制动盘、双活塞浮动卡钳、标配 Bosch 弯道 ABS EVO 系统

干重

175 kg

湿重

200 kg

座高

830 mm

轴距

1,465 mm

油箱容量

16 升

座椅数量

前后双坐

标准配置

骑行模式，动力模式，Bosch 弯道

7. 杜卡迪大魔鬼后轮螺丝多大

哈雷好，属于美国的旗帜性品牌，代表了一种机车文化，很多社会名人也喜欢骑哈雷，哈雷戴维森—威路德也是科技含量较高的水冷V2大排量机车，好话说尽，就说说他的质量吧，很多人一定以为它质量非常好，其实不然，如果维修过德国宝马，意大利杜卡迪，日本四大车系，再来维修哈雷，一定会觉得这就是一堆笨重的铁疙瘩，外观华丽，内部粗糙落后，材质软，应力系数差，螺丝强度低，安装位置设计不合理，螺丝英制，故障非常多，而且电路设计极其不合理，辐条款哈雷采用普通车胎，无法与宝马的辐条式真空轮圈相提并论。

8. 杜卡迪大魔鬼车身尺寸

杜卡迪大魔鬼该车尺寸为长宽高为2280*940*1140*mm，轴距为1600mm，较大的车身尺寸有着很高驾驶舒适度，但较长的轴距会在转弯时带来一定的难度，减震方面为前倒插减震、后中央减震，前后轮为17英寸铝合金轮毂，采用倍耐力轮胎，刹车为前双后单碟刹，车尾看上去短小精干，后挡泥板位置设计的十分个性，跟以往比摩托车尾部较臃肿的造型大有不同。