本篇文章给大家谈谈《杜卡迪最小排量的摩托车》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、有懂摩托车的朋友吗？杜卡迪848怎么样 能具体说说这车的性能和一些数据吗
- 2、哪个型号的杜卡迪性价比最高？
- 3、杜卡迪最小排量的车是多大
- 4、杜卡迪monster950最高时速
- 5、ducati是什么牌子
有懂摩托车的朋友吗？杜卡迪848怎么样 能具体说说这车的性能和一些数据吗
意大利Ducati杜卡迪给我们带来了全新的848 EVO,这款摩托车是在848引擎的基础上进行改造,升级的部件包括新汽缸盖、凸轴、节汽门、活塞等,达到140hp最大马力以及9.85kgm最大扭力输出,最高转速可达10500rpm.在制动系统方面,也装了全新款式Brembo单体式卡钳,外观看过去还是非常的酷.
哪个型号的杜卡迪性价比最高？
要说性价比，这个还真的比较难说。杜卡迪在国内的售价普遍偏贵，月收入在1w左右的朋友根本无福消受，但是杜卡迪其实也有几款售价比较低的车型，这里小编给楼主推荐几款。
不推荐
跑车
杜卡迪的跑车我们基本上就可以忽略了，因为现款最小排量的Ducati
959售价也在十七万以上，加上众多税款全部下来以后就得二十多万，虽然是史上最便宜的Ducati跑车，这个价格也是非常吓人的。
Diavel
魔鬼系列
大魔鬼在杜卡迪车迷心中一直都是一个可望而不可即的存在，即使是最普通的版本也得二十多万，更别shuo
xDiavel或碳纤版了。1200cc的排量对于普通车友来说也有点过于庞大，性价比可谓是非常不高。
推荐
骇道/骇客
939
目前新车售价骇客是13w多，骇道为14.8w，因为是新车上市，所以这两台车的售价没有太多优惠，但是如此售价便可以买到一款准公升级的街车性价比非常的高。同样的老款骇客
821目前售价也是13w多一点，但以北京金港杜卡迪专卖店为例，店内购买会有1w多点的优惠。这辆车的二手价现在在8~9w左右，卖一辆二手骇客821也是叶歌不错的选择呢。
Monster797
这款车是Monster795/796的改款车型，外观与现款的821接近，以前的尾部双出排气改成了单边单出，不过动力方面依然没有什么变化，还是那台最大功率53千瓦的803cc排量发动机。这台车之所以推荐，是因为它的定位：官方指导价9.9万元的800cc排量车型，还是杜卡迪，这样的诱惑还不够多吗。
MTS950
这台车应该说是2017年杜卡迪的爆款车型，937cc的排量，83千瓦的最大功率，硕大的霸气车身，只有14.3万元的售价，只要你是一个拉力车爱好者，这台车绝对能满足你对于摩托车的一切幻想。要动力有动力，要空间有空间，还有一个炒鸡舒服的坐垫来呵护铁屁股骑士们那矫情的前列腺。宝马水鸟在国内引发了三箱拉力车热，而动辄二三十万的宝马让人望尘莫及，杜卡迪这台车就是找准了准公升级拉力车的这个细分市场，这款车小编非常推荐。
杜卡迪最小排量的车是多大
新车有个400cc的攀爬者
老款有696cc的monster
这两台都是入门级的街车
但是相对其他品牌还是算比较大的摩托车了
杜卡迪monster950最高时速
杜卡迪monster950最高时速能达到220km/h。新款的950实际排量为937cc,最大马力达到了110匹,并且采用了液压离合跟滑动式离合器。
杜卡迪的历史
1926年DUCATI家族工程师Antonio Cavalieri Ducati以及意大利波隆那地区当地的绅士合组了杜卡迪无线电器材制造公司，专注于无线电通信技术的研究和生产，二次世界大战期间，工厂毁于战火，但也看到了战后对车辆的需求逐渐增加。
1946年DUCATI推出企业史上的第一具单汽缸引擎Cucciolo，由当时的意大利工业振兴协会管理。这种引擎配置在一般的自行车上，设计者为都灵的SIATA公司，在全世界范围内售出了25万件。
虽然只是装置脚踏车上的小型引擎，却让DUCATI从此踏入机车制造的领域，摩托车部门从此作为公司的一个分支而成立。
ducati是什么牌子
ducati是杜卡迪摩托车，杜卡迪是一家由AntonioCavalieri Ducati创立的意大利摩托车生产商，成立于1926年，总部位于意大利的博洛尼亚，其产品以卓越的性能以及意大利特色设计而闻名。
杜卡迪不是为了市场需要而制造摩托车，而是为了热爱而造。每一辆杜卡迪都包含着历史、风格、性能和科技，这绝不是其他品牌可以比拟的。50多年来的出众的工程制作、竞赛测试及意大利式的设计，杜卡迪建造了一个不朽的摩托车遗产。
扩展资料：
杜卡迪摩托车起源
1926年DUCATI家族工程师Antonio Cavalieri Ducati以及意大利波隆那地区（Bolonga）当地的绅士合组了杜卡迪无线电器材制造公司，专注于无线电通信技术的研究和生产。二次世界大战期间，工厂毁于战火，但也看到了战后对车辆的需求逐渐增加，不久后，开始踏入其他工业领域。
1946年DUCATI推出企业史上的第一具单汽缸引擎Cucciolo，由当时的意大利工业振兴协会管理。这种引擎配置在一般的自行车上，设计者为都灵的SIATA公司，在全世界范围内售出了25万件。虽然只是装置脚踏车上的小型引擎，却让DUCATI从此踏入机车制造的领域，摩托车部门从此作为公司的一个分支而成立。
参考资料来源：百度百科-杜卡迪
关于《杜卡迪最小排量的摩托车》的介绍到此就结束了。
