本篇文章给大家谈谈《杜卡迪925》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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杜卡迪939加几号汽油？
杜卡迪939摩托车的发动机压缩比高达13.1∶1，这么高的发动机压缩比，应该使用95号或以上标号的汽油，发动机压缩比高的由于更容易产生爆震，所以需要使用辛烷值高、抗爆性好的高号汽油。
939和939s区别
您好，很高兴为您解答。
939是普通版，939s是高配版，知识拓展：939配置：鸰速 SuperSport 系列配备937cc 的双缸 Testastretta 11° 发动机。转速为 9000 rmp 时，马力为 110 hp（该值由测功机测得），转速为 6500 rmp 时，全线性扭矩曲线峰值可达93N·m。运动、旅行及城市三种骑行模式使鸰速 SuperSport 在多种骑行条件下都能带来最大的骑行乐趣。SuperSport S更有DQS（杜卡迪快速换挡系统）与前后hlins（欧林斯）全可调避震加持，骑行操控更加凌厉。
如果觉得合适，请采纳我的回答。
杜卡迪领速939为什么卖的那么多
样式好看，价格合适。
_速车灯造型与Panigale V4相似，V形LED日行灯有效提升了_速辨识度，前LED型式转向灯位于车辆反光镜上，该设计与Panigale相同。_速油箱造型菱角分明，充满原始力量感，油箱容量为15.5L，属该排量级标准水平。侧面整流板造型呈“箭头型”向车头延伸，给人一种激进感受的同时拥有很好地扰流效果，与油箱之间刻意露出的编制式车架散发出金属美感。杜卡迪_速采用了铝合金双出排气管，该排气管造型已大量应用在家族各类车型当中。
杜卡迪（英文：Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE：DMH）成立于1926年，由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立，是一家意大利摩托车生产商，总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。 摩托车中的法拉利，因为它的颜色红色是经典的延续。
杜卡迪939和川崎nijia400选哪个好？
你好，很高兴回答你的问题。杜卡迪939和川崎400两个车根本就不是一个级别的车。如果预算够的话，当然是选杜卡迪939。经常有一句话说的就是尊敬的杜卡迪车主。不光性能突出，而且也很有面子，希望对你有帮助，望采纳。
哪个型号的杜卡迪性价比最高？
要说性价比，这个还真的比较难说。杜卡迪在国内的售价普遍偏贵，月收入在1w左右的朋友根本无福消受，但是杜卡迪其实也有几款售价比较低的车型，这里小编给楼主推荐几款。
不推荐
跑车
杜卡迪的跑车我们基本上就可以忽略了，因为现款最小排量的Ducati
959售价也在十七万以上，加上众多税款全部下来以后就得二十多万，虽然是史上最便宜的Ducati跑车，这个价格也是非常吓人的。
Diavel
魔鬼系列
大魔鬼在杜卡迪车迷心中一直都是一个可望而不可即的存在，即使是最普通的版本也得二十多万，更别shuo
xDiavel或碳纤版了。1200cc的排量对于普通车友来说也有点过于庞大，性价比可谓是非常不高。
推荐
骇道/骇客
939
目前新车售价骇客是13w多，骇道为14.8w，因为是新车上市，所以这两台车的售价没有太多优惠，但是如此售价便可以买到一款准公升级的街车性价比非常的高。同样的老款骇客
821目前售价也是13w多一点，但以北京金港杜卡迪专卖店为例，店内购买会有1w多点的优惠。这辆车的二手价现在在8~9w左右，卖一辆二手骇客821也是叶歌不错的选择呢。
Monster797
这款车是Monster795/796的改款车型，外观与现款的821接近，以前的尾部双出排气改成了单边单出，不过动力方面依然没有什么变化，还是那台最大功率53千瓦的803cc排量发动机。这台车之所以推荐，是因为它的定位：官方指导价9.9万元的800cc排量车型，还是杜卡迪，这样的诱惑还不够多吗。
MTS950
这台车应该说是2017年杜卡迪的爆款车型，937cc的排量，83千瓦的最大功率，硕大的霸气车身，只有14.3万元的售价，只要你是一个拉力车爱好者，这台车绝对能满足你对于摩托车的一切幻想。要动力有动力，要空间有空间，还有一个炒鸡舒服的坐垫来呵护铁屁股骑士们那矫情的前列腺。宝马水鸟在国内引发了三箱拉力车热，而动辄二三十万的宝马让人望尘莫及，杜卡迪这台车就是找准了准公升级拉力车的这个细分市场，这款车小编非常推荐。
关于《杜卡迪925》的介绍到此就结束了。
