本篇文章给大家谈谈《杜卡迪749s零百》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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摩托跑车杜卡迪749S在中国广东的进口价格大概是多少人民币左右？
那是水货价钱，要是行货价钱在20至35万之间，水货价钱不准，有10来万的，也有接近20万的
杜卡迪749资料哪里有？
四冲水冷Desmodromic 90° V2四气阀
缸径 x 冲程
90.0 mm x 58.8 mm
压缩比
12.3 : 1
总排气量
748 cc
最高马力
116hp/10,500rpm
最大扭力
8.4kg-m / 8,500rpm
车架形式
Trellis棚架式钢管车架
传动系统
油压乾式多片6前速链传动
燃油供应
Marelli 54mm电子燃油喷注
前倾角( R)
23°50' - 24°50'
拖曳距(T)
91mm
前悬挂系统
Showa 43mm倒立前叉，TiN钛硝处理，
全功能调较，125mm行程
後悬挂系统
Progressive连杆Showa单筒油压避震，
全功能调较, .128mm行程
轮胎(前)
120/70 ZR - 17
轮胎(後)
180/55 ZR - 17
前掣动系统
2x320mm半浮碟配Brembo4活塞对向卡钳
後掣动系统
240mm单碟配双活塞卡钳
长 x 阔 x 高
2030 x 780 x 1080 mm
轴距
1420mm
最低离地距 -- mm
座高
780mm
乾重
186kg
油缸容量
15.5 公升
杜卡迪749R和749S有什么区别，怎么区分。
楼上傻X吧。R比S价格贵了最少50％。两个车除了名字像之外就再没有什么相像的地方了。R的最大马力121匹，扭力是8.6公斤。S的马力是116匹，马力是8.4公斤，两个车的最大马力转速一样，但是最大扭力R比S低了250转。749R的引擎和另749S的引擎根本是两副引擎！R版的排气量是749cc，比S版多了1cc。最重要的分别是R版的缸径和活塞比是超夸张1.74，而S版是1.55。749R的活塞比749S更大，但行程更短。而且R版的压缩比是12.7:1，比起S版的12.3:1更高。R版的引擎比起S版效率更高，转数变化的速度更快，所以两台引擎的分别并不单只是输出增加五匹这麼简单，而是整体反应更快更敏捷。这种先天性的分别，并不是後天用钱便能制造的改良。
749R只有单座位版本，因为它是为比赛而设计的真正跑车。贵的第二个原因是为应付油门差不多永远是全开的需要，油缸容量有所增加，令油缸变厚。贵的第三个原因是749R的头尾避震都由Showa改为更高级的Ohlins品牌，转向钉把也是Ohlins货色。掣动卡钳也由S版的传统卡钳改为改射式卡钳。这四套高级部品，如果自己改的话肯定索价不菲。贵的第四个原因是749R的乾重比749S又轻了三公斤，部份原因是因为R版车身采用大量碳纤部品和特制啡呤来减轻重量。R版的810m座高比起S版高了30mm，头叉行程短了5mm，令驾驶姿势和操控反应都更赛车化。
关于《杜卡迪749s零百》的介绍到此就结束了。
