一、汽车多久或者多少公里保养一次好？保养主要更换什么液体？
感谢邀请，中鑫之宝专注汽车服务15年，与您分享用车经验。
汽车保养周期按照时间和里程两个维度来算，以先到为准。
如果您使用的是半合成机油，建议您5000公里-7000公里或者每半年保养一次；
如果您使用的是全合成机油，建议您8000公里-10000公里或者每一年保养一次。
汽车分为小保养和大保养，小保养主要是更换机油和机滤。
大保养除更换机油机滤外，还会更换空气滤芯和汽油滤芯。
保养主要是为了预防故障发生，消除隐患，减缓劣化过程，延长使用周期
所以车主一定要注意定期对爱车进行保养。
汽车保养间隔一般是按照行驶里程或者时间来计算。
如果汽车使用频率很高，那就按照行驶里程来计算，当前市面上的矿物质机油，一般建议每5000㎞左右做一次保养；半合成机油，一般建议每7500km左右做一次保养；全合成机油，一般建议每10000km左右做一次保养。当然，如果你所行驶的道路环境十分恶劣，比如沙尘多，那就要缩短保养里程。
如果汽车使用频率很低，比如每周只开一两天车或者长期出差，车辆停摆，那就按照时间来做保养，一般三至四个月就要考虑了。
平常用车要养成检查车辆的习惯，比如看看机油尺的刻度和机油颜色、粘稠度。机油颜色过深、粘稠大时，要考虑做保养了。另外，一些消耗件也要察看，比如冷却液、刹车油、刹车片、蓄电池等等。
常规保养一般只更换机油、机滤。大保养就需要更换更多的油液，如冷却液、刹车油、变速箱油、转向助力液等，还有更换一些损耗件，如刹车片（盘）、发动机皮带、蓄电池等。
二、劳力士多久保养一次？
手表保养的频率还要看看手表的具体情况，一般来看6-8年是大部分人进行保养得第一次时间。之后每隔3-5年进行一次。 普通机械表3-5年一次保养就可以，3年之后，要是发现手表每天的走时误差在变大，就需要进行保养了。如果您的手表是潜水表，由于橡胶圈会老化，所以建议2年保养一次，不然就不防水啦。当然，如果手表使用了欧米茄的同轴技术或者劳力士的密封技术这些高端科技，10年保养一次都是可以的。
1、使用频率高
每天都在戴的劳力士手表，如果发现表的误差很大，或表进了水，最好送修保养；如果您的表一切都正常，最好三至五年保养一次；长时间使用，表的润滑油还是会流失或干涸，在失油的状况下，会加速轴心的磨损；在空气中有我们肉眼看不见的石英表微粒，会附着在油里，如果长时间不保养，又让表不停地走，只会加速轴轴的磨损；有人一戴就是10年、 20年，表会走时，从来不想保养，等到故障时，很多部件都已严重磨损，保养后，其精准度就会大打折扣，不如新表。石英表该换电池是自然会不走，所以您不得不送去保养。
2、使用频率低
如果不常戴，平均一个月戴不到两次，建议5年或10年最好送修保养。但是每个月最好能让表走动、走动外，以确定表是否正常。有很多人使用自动上链表盒，让表不停地走，对表来说，并非好事。因为摆在自转盒，表不停地走，同样会加速它的磨损；任何会动的机械表都有寿命。
三、车保养得多久一次，一次大概花费多少钱？
一般来说，汽车保养周期为5000或10000公里一次，汽车小保养在500-800元左右；大保养在1000-1500元左右。
保养的频率取决于你的爱车所用机油和机油滤芯的有效时间或里程，不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，合理安排汽车保养时间，才能使车辆保持良好的工作状况。
保养价没有标准答案，而且受很多因素影响，例如品牌、车型、材料、4s店等，所以一般来说，汽车小保养在500-800元左右；大保养在1000-1500元左右。这取决于每一次保养的保养项目多少。
除了定期到4s店保养以外，车主也要养成日常维护的习惯。其实日常保养工作很简单，总结起来就是：清洁、紧固、检查、补充。车主哪怕一周挤出一点时间来进行日常保养，也能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。
四、正常摩托车需要做什么保养项目，保养周期多长时间，本人摩托车小白，越详细越好，感谢？
专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注！
摩托车保养的详细内容其实完全可以参考保养手册，因为里面所列的时间和项目是比较详细的，所以在这里没必要重复已有的内容。
不过可以简要的对它的内容进行一下是压缩，提炼一下给出几点比较重要的建议。
1.常规保养，摩托车的常规保养其实很简单，基本上就是围绕着更换润滑油而进行的，而更换润滑油除了考虑加入时间以外，还应该结合使用频率进行适当的调整更换的周期。
通常情况下磨合期内每500km更换一次润滑油就可以，这样反复基本上需要三到四次，然后达到两千公里后，可以根据加入润滑油的品质，适当延长或者缩短换油周期。
磨合期内不建议使用全合成润滑油，只要选择高品质的矿物质润滑油就可以，磨合期过后如果加入矿物质润滑油每2000km更换一次就可以，如果是全合成4000km左右更换一次就可以，如果发动机有机滤还需要更换机油滤清器，一般情况下都是每更换一次润滑油，需要更换一次机滤。
2.供油系统，摩托车正常的使用过程中需要定期对空气滤清器和化油器 ，以及喷油嘴进行清洗，空气滤清器的清洗频率可以放高一点，每更换两次润滑油就可以清洗一次(磨合期除外)，而化油器可以每5000km清洗一次，而喷油嘴1万公里左右清洗一次就可以。
3.行走机构，轮胎气压，链条松紧度也是需要定期检查的，通常情况下链条的调整频率应该在1000km左右(根据链条品质)，而轮胎气压每一个月应该检查一次。
4.操作机构，离合器自由行程，刹车自由行程，方向灵活度，电器开关灵敏度，灯光效果等也是需要定期检查的，这些项目通常三个月检查一次就可以。
5.蓄电池，摩托车的蓄电池它是一个充电放电的过程，而正常使用的蓄电池也是需要检查它的紧固螺栓和电解液液平面的，一般每三个月对以上两个项目进行一下检查就可以。
6.清洁与螺栓，摩托车使用过程中外观的清洁和螺栓的紧固也是一个保养项目，虽然说摩托车人人会洗，但洗的时候一定要避免直接用水去喷摩托车龙头，开关，仪表，电器等部件，以免造成进水引起漏电现象。
螺栓的紧固包括前后轴，中轴等一些暴露在外面的螺栓螺帽，但紧固时千万不要用力过度，以免造成螺栓断裂或者滑丝，这项内容每半年检查一次就可以。
以上就是摩托车使用过程中需要保养的一些项目，从中可以看到摩托车的保养其实相对比较简单，只要保证定期更换润滑油，检查轮胎气压，链条松紧度，适当的清洗空气滤清器和车辆外观就可以。
总的来说，对于车辆的保养其实也没必要太在意，根据使用频率结合自身条件，参考以上内容去检查或者操作就可以。
我根据说明书保养。
