当然是喷全部比较好。
局部补漆的话时间用久了会脱落的，因为新油漆和原车油漆无法粘合在一起，时间久了补的油漆跟原车油漆交叉的地方就会产生裂缝，再过些时间就会引起脱落。
再者补漆的话，跟原车漆会有色差，影响车的外观。但是如果喷全部的话，就不会出现这种现象。油漆整体做出来更加协调，更加耐用。
但如果刮花了能通过抛光处理就能解决的话，建议就不要做油漆，毕竟原厂油漆的质量和工艺还是更好一些。
“漆面脱落”，可以直接刷漆吗？
一般来说，很少有“漆”单独脱落的，墙面表现出来脱落，基本上都是墙皮脱落导致表面的漆面一起脱落。
乳胶漆干燥后会在墙面形成一层漆膜，这层漆膜很薄，涂刷2遍才仅仅50-60微米。这么薄的一层膜即便是“脱落”，表现出来的情况应该也不是那么容易察觉的，除非是因为涂刷过厚，而出现了“橘皮”现象（像橘子皮一样褶皱在一起）。
谨慎起见，我们还是分两种情况来说：
情况一、墙皮脱落。如果是墙皮脱落，那就没法直接刷乳胶漆了，至少要把原来脱落的墙皮补好才行。刚才已经说了，漆膜是很薄的，墙皮的厚度一般至少都在1mm以上，就算刷10遍漆也补不平啊。所谓“墙皮”，其实就是我们做墙面基础装修用的材料，4平米的用量不大，修补也比较简单，补下再重新刷漆吧！因为时间久了，为了避免新漆和老漆的色差，最好全部顶面整体涂刷，1底2面，别偷工减料，效果应该会不错。
情况二、漆膜脱落。如果只是那4平米的漆膜脱落了，那恭喜您，不用补了，直接刷漆就行了。同样，为了避免色差，最好也是全刷。
车身上的划痕怎样处理？
对于浅度划痕我们可以预防为主，在漆面崭新的时候就对它加以保护。比如在车身表面上一层镜面釉，在清洁后的车身上用抛光机或手工操作将镜面釉通过振动挤压进车漆内部，形成如同网状的保护膜，它大大提高了漆面硬度，同时，耐高温抗紫外线的特性更好地保护了车漆。
对那些已经出现了浅划痕的车辆，还可以用抛光的方法进行快速处理。用抛光轮配合抛光增艳剂，除去汽车表面附着的氧化层，拉平细微划痕，同时药剂渗入车漆发生还原变化，不但浅划痕去除了，漆面还得到了翻新。根据车况不同，这一过程只需30到40分钟时间。
如果车身的划痕已经露出了底漆，就要做局部补漆的处理了。对于这种划伤，我们建议您去有划痕快修业务的补漆中心。他们使用的是专用的修补漆，划哪儿补哪儿，避免了大面积喷涂，修补漆干燥速度快，色彩能与原车漆面自然衔接，毫无色差，完全没有修补痕迹。
