首先老式收录机的按键全部是机械按键，要将机械按键转化为电子按键做起来不难，但做得可靠和寿命长就难。
1，如果你能完成上一步，那买个可以外接U盘的播放器，将其固定在收录机的面板上，将U盘插口漏出来
2，把播放器拆开，找到各个按键下面的焊点，将开关并接到收录机相应的电子开关上。
3，调试好了装机即可。
摩托车已经上牌，但是想稍微改装一下怎么办？
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根据今年6月1日正式施行的机动车最新年检规定，摩托车将和汽车一样享受6年免检的措施，如图。
如果题主的摩托车是2017年6月1日以后登记注册上牌，那么可以适用免检三次的政策。
所以，题主说的稍微改装一下完全没有问题，六年免检时间过后回复原厂状态即可。例如骠骑府自己的摩托车也做了少许改装，原车是这样的。
被我改成了这样。
自己改了版花，加了大灯装饰罩，大灯贴膜，改得不好见笑了，复古车改改是很多复古车迷的乐趣，带来的满足感不亚于骑行本身。
好了，这个问题没必要纠结下去，适当的改装没问题。
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选择一个心仪的号码作为车牌是大多数车友的愿望，但是有时候就会事与愿违，那么是否有办法更改车牌数字呢？还是先来分享一个我身边的故事吧!
去年我们隔壁村一户人家买了一辆小汽车，本来是一件让人家非常高兴的事情，但就因为车牌的数字让他们一家人郁闷了很久，周围的邻居对车牌上的数字是说三到四，怎么来劲怎么说，反正就是一番嘲讽。
而这家人家的父子为了摆脱这种困扰，多方打听后，得知可以通过过户更换号牌，所以就来了个儿子的车过户给老子，重新换了一个号。
从这个故事中我们可以看到机动车要想更换号牌唯一的途径就是过户，所以摩托车应该也是如此，但也有车友反应摩托车的号牌是终身制的，是不可能是更换号牌的。
不过这种说法应该会有很强的地域特性，它不适合全国，所以摩托车通过过户完全可以实现号牌的更换。
不过有的车友会说如此操作后，驾驶证和行车证不是同一人，后续的使用会不会造成影响呢？根据以往的经验来看，驾驶证和行车证不是同一人，不会对摩托车后期的使用造成任何的影响。
因为驾驶证是个人的，而行驶证是摩托车的，根据这一特性摩托车行驶证的所有人完全可以是其它人，只要当前车辆具备合法的上路资格，具备驾驶摩托车资格的驾驶人，都可以驾驶，所以这种担心完全是多余的。
通过以上的介绍可以看到，摩托车要想更改车牌上的数字，唯一的办法就是过户，而至于具体操作流程可以咨询一下当地车管所，但在骑士分享看来，车牌上的数字其实并没有那么神奇，所以也没必要费劲去换号牌。
改装大灯透镜怎么固定？
安装透镜的好处十分明显，尤其对一些原厂不带透镜的卤素灯车型来说，改装氙气大灯后由于灯泡位置与形状的改变，原厂灯碗已经无法有效地使氙灯灯泡聚光，型呈散射状态，不仅使得驾驶者看不清道路，还会晃到其他人，可谓百害无一利。利用光学原理透镜可以将灯光按照最为合理的角度照射到路面解决以上问题，是透镜最大的优势，通常透镜按照光线的切线可以分为两大类：欧标光型与美标光型。
所谓欧标光型，上下幅度大，左边暗区会多一些，主要是会车时免得照到对方刺眼，但对于车身较高的SUV车型来说，由于灯位较高，为了不影响他人，照射角度就要更低（比轿车要向下多调出一些角度），这样会使左侧远方（左舵车型）的暗区更为明显；而美标光型由于采用了左右几乎等高的设计，照射角度更为宽广，在郊区或，些道路照明条件较差的地方优势明显；另外还有一种称为混标光型，就是 ＝折中欧标与美标光型的特点，既能更好地照顾到对向车辆视野，又不至于使得左侧出现太多暗区。
用电钻在灯碗上打四个孔，用四个定光螺丝固定透镜
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