我也是新飞度车主，飞度跑高速其实也不算飘，就是高速遇到不平路面的时候会上下飘忽，主要原因是车的重量太轻，没有稳扎稳打的抓地感，其次就是飞度的底盘和避震效果很一般。其实坐满人也就不感觉发飘了。
现在我全车车身强化，轮毂、轮胎、避震总成，都改了，还加了个大尾翼，跑到190的时候非常稳，但是我这种改装方式有点奢侈了。
只是想跑高速稳，最经济的方法是建议换四条轮胎，195/55R15就可以。最好也能加大轮毂尺寸，195-205的胎宽都行，可以大幅度提升抓地力。
第二可以改一套好一点的短簧，增加避震的硬度和韧性，降低一些车身，大概价位在1000-2000之间。
第三建议在发动机仓内装一根前顶吧，提升车辆操控和车身刚性，别看这么一小根铝合金棍，起到的作用非常大，开起来感觉也明显。正常的200以内就可以搞定。
另外，加一个大一点的尾翼也可以提升车辆高速的稳定性，但是油耗也会增加，以上是本人一个资深改装玩家的个人的建议，你可以参考一下。
高射炮打飞机没中，那么炮弹去哪了？
梁老师说事为您回答这个问题。
也是，高射炮那弹头可不小，发射到天空中大概率是打不着的，这家伙要是打不着，从空中掉下了，光那重力势能转化成的动能，地面上的脑壳子有一个算一个，你就是戴上俩钢盔，他也没有一个能撑得住的。
咱别的不说，前不久不就听中东那块，就有人为了庆祝拿着AK47冲着天空中放枪，结果掉下的子弹头就砸到人群里头，造成不少的伤亡。
其实这可以理解，古代那会军阵作战的时候，手里有弓弩的部队，都不是平射对手，而是进行抛射，让箭头经过一个抛物线扎进对手军阵的。
这都是一个道理。
其实一开始小编也不明白。但电影电视剧看到高射炮玩命的向着天空的飞机进行射击的时候，看的挺热烈的，可回头一想，就感觉不对头，打出那么多发子弹，好多都是打空的，咋就没见掉下来的？这要是掉下来的话，下边可都是那些个开高射炮的军人，他们胆子也够大的，这可就成了杀敌一百，自损一千啊！
后来呀，小编翻了一点资料，这才搞明白了，有兴趣的小伙伴听小编给您唠叨唠叨这件事。
首先咱来了解一下，这高射炮是咋出现的，为文章做个铺垫，整个背景墙。话说十九世纪下半叶的时候，欧洲这块打的相当热闹，尤其是西欧这块，最典型的就是普法战争。
这个普就是普鲁士，其实就是后来的德国，普鲁士为了统一整个德国，而法国呢是为了争霸整个欧洲大陆的话语权。
这俩人为了不同的目标，这就杠上了。
后来这就到了九月份，人家普鲁士就把法国的首都巴黎给围了上来。
法国人一看自己被围困起来了，咋整啊？毕竟他就没法和外界取得联系了。你别提飞机，那会没这东西，法国人转念一想，哎，有气球啊。
所以法国人坐着气球和外边进行联系，那么法国人的气球就这么忽忽悠悠的就从普鲁士的阵地上飘了过去，跑到都尔市又组织起了军队，从外线和普鲁士战斗。
这也就算了，他还有事没事坐着气球和这支支援的军队进行联系。
“过分了啊！”普鲁士当然不干了，这明摆的就是作弊吗？
于是普鲁士就开始研究，如何用一种武器将法国人的这气球给打下来。
没过多久这就出来了，他其实就是一门三十七毫米的加农炮改装过来的，为了方便还给整了四个轮子。
您还别说这方法很不错，打下不少法国人的气球，所以当时还不叫高射炮，而叫气球炮。
最后普鲁士取得了胜利。
那么在往后，人们用气球进行通信的频率开始高了起来，而这种气球炮也开始正儿八经的进行了研究，最终到了二十世纪初的时候，德国的埃哈尔特军火公司，研制出了人类历史上的第一门高射炮。
所以那会高射炮中成品最好的其实就是德国，其他国家基本上就是跟风生产出来的。
好了，这个背景有了，咱接着来说高射炮炮弹跑到哪里去的问题。一开始临时改装的那气球炮，这炮弹砸出去，如果没有打中，最终还是会落到地面上的。
毕竟这就是一个临时改装凑活着用的东西，不可能想的面面俱到，再加上那会的气球可不想二战那会一出动就是一个机群，嗡嗡的看起来密密麻麻的那那都是。
后来开始研究第一门高射炮的时候，那些个设计师就注意到炮弹没有击中目标落到地上的现象，所以在这炮弹上他就做了一个小手术。
说道这里，估计大家伙也明白了，高射炮的弹丸可不是实心的，里头有东西。
一开始里头装的是触发引线，一听这名字，估计大家伙就知道这玩意是干嘛的。
当高射炮的炮弹打中敌人的飞机之后，这炮弹内的引信因为撞击，就把里头的发火装置给打着了，跟着炮弹就爆炸了。
那么炮弹这么一爆炸，可不就落不到地面上了吗？
说道这里估计有小伙伴一准就乐了：“你可拉倒吧！你前头不就属说了吗？这玩意的命中率不咋的啊？”
那么没有击中飞机的炮弹还不得掉下来吗？
当然，后来研究的专家们，也明白这个触发引信不地道，完不成赋予他的任务，所以又添加了其他的引线。
而小编之所以要提这触发引信，完全是因为这东西确实是第一种被装上去的引信。
没法子这种引信，是最早研究出来的，从十四世纪的时候就有了，差不多六百多年的历史了。
最早的历史记载出现在咱中国，那会有一本《火龙经》，上面就详细描述了用触发引信引动地雷爆炸的物件。
那会也简单，一根绳索被动物或者人触发之后，一块坠石通过转轮压上去，铁针击发火石，从而引发爆炸的。
而欧洲出现这种引信的时候，那已经是四百年之后的事。
哎！一说到这里，小编就不得不说，后来这几百年咱干啥去了？
这说的远了，咱接着说事。那么为了应对，没有击中而掉下来的炮弹，这里头又装了时间引信。
一说这名字，大家伙还是能猜到，这就其实就跟一颗定时炸弹一样。
炮弹里头相当于装了一个钟表，把时间卡死了，从发射到升空，到点不管打中没打中，自己就先爆炸了。
你看炮弹都自己爆炸了，这掉下来伤害值可不就小了吗？
这也是为什么？小伙伴们看二战那会的电影，轰炸机还是战斗机，嗡嗡的飞过去，下边的高射炮咚噶，咚噶这么得打，而天空中到处都是爆开的黑色烟雾。
究其原因就是这时间引信没打到东西，自己爆炸的结果。
那么这东西咋应用呢？
首先军工人员先计算出这款高射炮发射炮弹之后，炮弹能够攀升的最高点。
高度有了，你这速度出膛的时候这么一测试，哎，套一个公式，咔咔咔的这么一算，你就能得到炮弹飞到最高点的时间。
所以这炮弹一出膛之后，这时间引信就触发了，到了最高点的时候，他不管你击中没击中，自己就先爆炸了。
那么这么做他还有一个好处，爆炸的时候，上上下下左左右右整个三维空间的四面八方都会迸射出弹片，保不齐还捞到一票，击中周围的飞机呢？
所以这种引信要比触发引信好很多的。
当然这时间引信有装个钟表上去的，也有装一根长长的药盘，药盘烧光了，时间也就到了，同样可以起到引爆的效果。
如今的时间引信，除了里头装个钟表之外，他还可以通过电子元件来控制时间，进行引爆的。
所以时间引信他有很多种方法。
但这个东西也有个缺点，如果飞机飞的足够的高，你打再多的炮弹在飞机的下方爆炸，基本就没多大用处。
当年，美国人给日本丢燃烧弹，进行李梅火攻的时候，美国人开的B29飞行堡垒，那家伙高度实在是太高了。
就日本人部署的那些个高射炮，他就是玩命的进行射击，他也射不到B29的飞行高度，就变成了一朵朵黑色的烟雾，毛都伤不了B29一下。
这说的有点远了，小编就是想告诉大家伙，高射炮这玩意也得与时俱进，如今的飞机发展太快了，要高度有高度，要速度有速度的，现在想用高射炮解决这些飞机，很困难了。
当然这是题外话了，咱接着聊。时间引信好是好，但他也只能解决了，炮弹掉不下来的问题，以及稍稍的增加一点高射炮的命中率。
但这种提高还是有很大问题的，所以后来军工们又努力想要提高这炮弹的命中率，这高射炮的操作也越来越复杂。
一门炮就得一个班负责，一门炮上坐四个人，这还得有两个人专门负责装弹药，俩人准备炮弹，还得专门拎出一个负责摇红旗指挥的。
但就算是这样，依然摆脱不了高射炮可怕的命中率，所以后来军工们又把脑筋动在了炮弹身上了。
咋动的呢？他们又在里头装了一种引信，叫近炸引信。
听着挺邪乎的，这玩意又是咋工作的呢？
这其实就是炮弹里头装了一个小雷达，用几节干电池工作，对炮弹充电，这炮弹不是金属的吗，这玩意立马就对周围进行扫描。
雷达波一发射出去，这要是没有碰到啥物体的话，炮弹依然会义无反顾的往上冲，一旦这雷达波碰到了一个物体，他一准就反射回来，炮弹里头的装置一接受到这雷达波，一点都不会犹豫的就把自己个给炸了。
爆炸时候，飞射出来的弹片，向着四面八方攻击，这就会无形中增加高射炮的命中概率。
毕竟高射炮还没到达最高点才能引爆，或者击中飞机才能引爆，这种提前引爆就很好吗？
而这这种引爆会辐射七米到十五米的范围，而且这种引爆通常不会是一颗炮弹，毕竟高射炮打上去的是一连串的炮弹。
这种技术叫VT引信。
听着您感觉很先进是不是？其实这玩意早在第一次世界大战之后，各个国家都开始研究了。
最先开发这种引信的是英国人，为嘛是英国人呢？
很简单，因为英国就是一个岛国，能够威胁到他的不是什么大炮小炮野战炮，而是飞机丢下来的炸弹。
老话说的好，有需求才有发明不是。毕竟用高射炮打飞机，你打的是高速移动的目标，你就得想方设法的提高的他命中率是不成的。
那么这项技术最终在1940年成型，原理就是小编上边说的那样，人家叫无线电感应接近信管。
后来美国人参战二战，英国人长舒了一口气，这东西也就拿出来共享给了美国人。
其实这也是没有法子的事，英国人在美国人入场之后，他已经算是砸锅卖铁的将自己手里所有的家当，卖给了美国人，这技术其实也就是搁捎带脚的东西。
后来这技术经过美国人的科技研究局的研究，又把这技术进行了完善，最终就以VT信管的名字给命名了。
所以有些小伙伴说这近炸引信是美国人发明的，这就不对了。
咋说呢？其实历史上很多武器的发明和创造，都是来自于英国，德国以及法国，甚至是现在的俄罗斯。
美国之所以现在掌握了很多高科技，其实原型都是德国人和英国人的，他们把人才挖走，然后在人家的基础上进行开发。
毕竟有钱他就是好办事，一个一战外加一个二战，美国人发战争财那是算是发到了家。
咋说呢？在二战时期，美国人大量生产这种引信，他不仅装到了高射炮当中了，其他武器也可以。
光一个二战，美国人就生产了两千两百万个这样的引信。
根据记载这种引信装的高射炮，首次参战是在1943年的一月份，在南太平洋上击落了一架日本人的轰炸机。
当时美国人用了之后，岂止是一个好字了得，所以对这技术当成了机密来看到，保护的恩好，一直到1944年的时候，关于这种引信的禁令这才撤销了。
看了这里，您也别笑，这装了近炸引信的炮弹，比不装的命中率翻了四倍。
根据美国人自己的统计，没有装近炸引信的炮弹，想要打一下一架飞机，这就得需要二千发炮弹，而装了近炸引信的仅仅需要五百发就足够了。
当年，日本人二战后期，精锐飞行员都被美国人打掉了，日本人就开始耍横了，组织起训练时间不到二十个小时的飞行员，驾驶着破烂一样的飞机，跟美国军舰玩起了自杀碰撞，起了个名叫神风特攻队。
这些个所谓的神风特攻队，大部分飞机都是被这种装了近炸引信的炮弹给打下来的。
说来也好笑，日本人这种自杀式的攻击，实际效果并不好，仅仅是对美国人的心里上起到了一种压力而已。
其实高射炮这东西，不仅可以对上飞机，当年德国人对英国使用火箭轰炸，英国人就是用这种装了近炸引信的高射炮抵御。
根据记载平均一百五十发炮弹就可以打下一发德国人的火箭。
当然您要是使用一般引信的高射炮，这个数据得翻好几番，可以达到两千八百发了。
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