改装排气，全段、中尾段、尾段排气效果有什么

汽车改装排气时有的换全段，中尾段，尾段，效果分别有：改小消音器；消音器结构变化；换大管径；去掉三元催化器。
区别如下：
1、换全段主要是增加排气管的直径，使排气更加顺畅，高速行驶时车子马力发挥的就更容易。
2、换中尾段主要是更换三元催化和控制排气回压，理论上回压放的越多低扭就会变小，加速性能会有所下降，但高速时马力就会发挥的更好。
3、用途和作用：
①全段：发动机排气直接连通的部位，一般看不见，甭管自吸还是增压，改装最明显提效果，但是跟增加声浪没什么关系。

②中尾段：通常还带着三元催化器和第一个消音，环保用的，提马力也很明显，做成直管带高流量三催会变得很响亮，但是会损失低扭。

③尾段：一般就是消音筒，改不改没什么太大区别，就是声音响了不少。








扩展资料：
改装排气的注意事项：
1、改装前需要有个心理预期，确定想要达到的改装效果。
2、根据第1点，选择不同的改装方案。比如想改外观就只改尾段，想提升性能就改尾段和中段。
3、确定好第2点以后选择合适的排气管厂商。尽量多对比几间，看看工艺，听听声音效果。选择能接受的价位。
4、拿到排气就要安装，有些排气管厂商在各地有合作安装点。
参考资料来源：汽车之家-全段排气和中尾段排气区别
百度百科-汽车改装全段、中尾段、尾段区别
知乎-改装排气注意事项