DUCATI Panigale Superlegger V4?在经过这几周“Project 1708”流出的大量资讯后，终于要在2月7日凌晨0点发布，但实车样貌还没发布就已经提前在国外网站上流出，一起先来看看Superleggera V4到底长什么样子吧。
杜卡迪Panigale Superleggra V4宣传照流出！
根据目前流出的资讯得知，全新的Panigale Superleggera V4将会有高达234 hp的最大马力，以及全车碳纤维车架、轮框等轻量化零件造就的152 kg干燥重量，定风翼也同步进化，采用来自杜卡迪MotoGP厂车GP16的双层式设计，并在细节上加入更多疯狂的空气力学造型，让定风翼外型更加张牙舞爪，更多的资讯将会在明日发布后得知，对Superleggera V4有兴趣的车迷。
极度浮夸的定风翼造型已经成为Superleggera V4的正字标记了。
车身采用杜卡迪GP20的厂车涂装。
Superleggera翻译即为“超级轻”，从152 kg的干重就可以感受到绝非虚言。
车架、整流罩、定风翼等零件皆使用碳纤维来达到轻量化的目的。
车尾也采用碳纤维制作，一丁点细节都没有漏掉。DUCATI Panigale Superlegger V4?在经过这几周“Project 1708”流出的大量资讯后，终于要在2月7日凌晨0点发布，但实车样貌还没发布就已经提前在国外网站上流出，一起先来看看Superleggera V4到底长什么样子吧。
杜卡迪Panigale Superleggra V4宣传照流出！
根据目前流出的资讯得知，全新的Panigale Superleggera V4将会有高达234 hp的最大马力，以及全车碳纤维车架、轮框等轻量化零件造就的152 kg干燥重量，定风翼也同步进化，采用来自杜卡迪MotoGP厂车GP16的双层式设计，并在细节上加入更多疯狂的空气力学造型，让定风翼外型更加张牙舞爪，更多的资讯将会在明日发布后得知，对Superleggera V4有兴趣的车迷。
极度浮夸的定风翼造型已经成为Superleggera V4的正字标记了。
车身采用杜卡迪GP20的厂车涂装。
Superleggera翻译即为“超级轻”，从152 kg的干重就可以感受到绝非虚言。
车架、整流罩、定风翼等零件皆使用碳纤维来达到轻量化的目的。
车尾也采用碳纤维制作，一丁点细节都没有漏掉。
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