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杜卡迪风冷发动机不适合跑长途怎么回事

来源:www.dkdcy.com   时间:2022-09-21 18:25   点击:154  编辑:1   手机版

本篇文章给大家谈谈《杜卡迪风冷发动机不适合跑长途怎么回事》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

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杜卡迪自游800适合长途旅行吗

杜卡迪不适合长途旅行。杜卡迪自游更适合于城市穿梭。

Scrambler使用了与Monster 795同样的803cc风油冷L型双缸发动机,但动力输出稍稍进行了下调。最大功率达到55千瓦,最大扭矩则是68Nm。从而在低速的抖动能够得到了大幅的缓解,使之更容易驾驭。

严格来说,杜卡迪自游更适合于城市穿梭,从官方的个数据来看,Scrambler从杜卡迪的车系中分离出独立的品种,自身拥有好几种定位,包括志,劲,典,野等等。

Ducati Scrambler在改装上是比较追崇的,非常容易的大幅度改装。Scrambler杜卡迪原厂改装、Evotech Performance、Rizoma都为其推出大量的改装。全新正品改装件【宝驹摩道】均有销售。

改装方面,【宝驹摩道】作为国内为数不多的正品改装平台,让国内摩托车玩家更好的体验改装的乐趣。杜卡迪(Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE:DMH)成立于1926年,由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立,是一家意大利摩托车生产商,总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。

杜卡迪是独一无二的摩托车品牌,当日常摩托车是最好的交通工具,哈雷戴维森代表某部分人的生活品位时,杜卡迪则带着热情与执着成为了高性能玩具。杜卡迪不是为了市场需要而制造摩托车,而是为了热爱而造。每一辆杜卡迪都包含着历史,风格,性能和科技,这绝不是其他品牌可以比拟的。

风冷的摩托车是不是不能跑长途

风冷摩托车可以跑长途,夏季行驶2-3小时后停下来休息10-20分钟,让发动机散热,注意一定要自然降温。这样不会对摩托车很造成性能上的损坏,事故发生也会降低。

自然风冷是摩托车发动机的一种散热方式,也是目前国产摩托车发动机采用的最多的散热方式,它主要是通过在发动机外壳上做一些散热片,利用空气的自然流动来散热,是一种最简单的散热方法,散热效果一般。高档摩托车有采用油冷、水冷等方式的,散热效果比风冷要好得多。

扩展资料:

摩托车风冷发动机的特点是结构简单,质量轻。维护使用方便,对气候变化适应性强,起动快,不需要散热器。因此它被一些军用汽车和个别载货汽车采用。

风冷发功机大量用于摩托车,使摩托车不必安装散热器。风冷发动机还用于缺水地区,因为它不用水做冷却介质。它的缺点是,缸体和缸盖刚度差,振动大,噪声大,容易过热。

这种发动机的结构具有如下特点:一是汽缸套外加工成散热片,以增大散热面积,提高散热效果。二是大功率发动机外装有密闭的风罩,以减小风的损失。

参考资料来源:百度百科-风冷发动机

风冷的摩托车是不是不能跑长途?

你好。风冷的摩托车完全可以跑长途。风冷的摩托车缸体 散热片面积比较大。完全可以满足摩托车散热的要求。只要驾驶的过程中时速不超过90公里。连续行驶几个小时,摩托车都不会过热的。发动机也不会出现故障的。

关于《杜卡迪风冷发动机不适合跑长途怎么回事》的介绍到此就结束了。

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