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随着摩托车用途的转变，摩友们对于它的配置要求越来越高了，传统的ABS，液晶仪表，后中央减震器等已不再是什么高大上的配置了，反而能提升操控表现的，多连杆独立悬挂，车身稳定系统，电子油门，滑动离合器成为了车友们所关心的配置。
那么什么是滑动离合器呢？
首先，我们先了解一下普通离合器的主要作用，摩托车的离合器主要起传递和切断发动机传输给变速箱动力的作用，从某种程度上可以说它是一个动力传输过程中的缓冲区，如果没有这个缓冲区，摩托车的起步和换挡将会非常被动也会非常危险，而有了这个缓冲区以上两项操作既会非常安全，也会非常流畅平稳。
而所谓的滑动离合器可以简单的理解为，它放大了离合器的作用，让它工作过程中的缓冲区进行了延伸，以起到增加换挡过程安全性和流畅性的作用。
滑动离合器的整个工作过程会有一个短暂的延后性，当骑手松开离合器手柄后滑动离合器不会迅速合拢，而会随着卡槽平稳结合，它的这个特性对于新手或者暴力驾驶有非常大的帮助，试想一下连续将挡，暴力起步有它的帮助将是一件非常愉快的操作，而对于新手来说即便油离配合不娴熟，在它的帮助下也会迅速上手，所以它的实用性还是非常高的。
但滑动离合器对于技术的要求比较高，所有只有一些功能性车辆上才会装配这套装置，不过现在摩友们的福利来了，自主品牌网红车系升仕摩托，已有多款车型搭载这套系统。
其中就包括我们熟悉的升级款升仕310R1,以及上市不久的19款升仕310V和升仕310T1等车型，这几款车型为了提升核心竞争力和车辆的可玩性，都装配了滑动离合器，所以想感受一下滑动离合器的操作快感，可以在以上几款车型中根据自己的需求进行选择。
至于说普通车型是否可以改滑动离合器？现阶段应该还没有配套零件，但随着技术的不断升级和改进，改装滑动离合器也是可以实现的，因此可以继续留意这方面的信息。
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