杜卡迪超清v4

本篇文章给大家谈谈《杜卡迪超清v4》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、杜卡迪2020款Panigale V4/V4S国内上市，应用专业赛车空气套件
• 2、“金色离合盖”的杜卡迪V4S，全车“范思哲”版画，排量达998CC
• 3、杜卡迪v4s170身高可以骑么
• 4、杜卡迪v4s全名叫什么
• 5、杜卡迪Streetfighter V4S台湾上市 售价高达30万人民币
• 6、杜卡迪v4s哪里产的

杜卡迪2020款Panigale V4/V4S国内上市，应用专业赛车空气套件

杜卡迪向国内市场官宣发布了旗舰超跑，2020款PanigaleV4/V4S的上市信息，作为仿赛跑车的“终极目标”之一，它的魅力自然不言而喻，在2018年首次发布后，搭载全新V4发动机的它，就成为替代原本V2发动机的新旗舰车型。2020款PanigaleV4/V4S的国内售价为23.8w和29.8w，与2018款的23.7w和29.6w相比，涨幅基本可以忽视。

这次的2020新款在外观、性能上再次提升。首先在空气动力学套件上有了大幅优化，将MOTOGP、WSBK等专业赛车V4R上才有的定风翼“小翅膀”和“鲨鱼鳃”式样的导流罩，下放到市售民用版身上，使得新车在超高速行驶时稳定性更强，散热效果更佳。此外调整了前后减震、提高了车辆重心，给弯道操控带来提升。

动力部分来自一台排量1103cc，90°V型4缸水冷发动机，最大马力214匹/13000rpm，最大扭矩124nm/10000，具有后缸启停技术和ABS、TSC等多项电控辅助功能，并升级了5英寸的TFT彩色仪表更方便人机互联。标准版和S版的主要区别在于标准版使用昭和减震，S版使用奥林斯电子减震，标准版为五辐轮毂，S版三辐轮毂，整车比标准版轻了1KG，坐高均为835mm。

不过这些卖点对于普通车友来说，还是有些性能过剩，但是专业赛车的设定、V4发动机让2020款杜卡迪PanigaleV4/V4S面对宝马S1000RR，本田CBR1000RR的时候，显得更加唬人。它应该是除了川崎H2之后，最具竞争力的量产超级摩托车。车友们，PanigaleV4/V4S是你的终极目标吗？

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“金色离合盖”的杜卡迪V4S，全车“范思哲”版画，排量达998CC

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：“范思哲”版画的杜卡迪V4S，排量998CC，还配金色离合盖

前言：很多人都知道杜卡迪系列摩托车，车价昂贵的同时，动力也不弱，特别是杜卡迪V4S这款车，出场就自带定风翼，颜值更是比老款车型帅气很多。

最近，在国内实拍一台“范思哲”版画的杜卡迪V4S，排量998CC，还配金色离合盖。

据悉，该款杜卡迪是一辆杜卡迪V4S，国内车价高达6位数，定位趴赛，改装侧边单出排气，车身可承载2人，侧面还有导流罩的设计，尾部更是用到了单摇臂，凸显逼格。

这款杜卡迪搭载的是一台V型4缸四冲程水冷自然吸气发动机，马力超过200匹，百公里加速仅需2秒多即可完成，最高车速可达299公里每小时，动力不弱。

这样一台改装“金色离合盖”的杜卡迪V4S出现在街头，全车“范思哲”版画，排量达998CC，车主非富即贵。

?原来，大部分杜卡迪的漆面或者是版画都是三色或者是法兰红，而选择“范思哲”这类版画的杜卡迪实在太罕见了。

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杜卡迪v4s170身高可以骑么

杜卡迪v4s身高170厘米是可以骑的，也可以到线下店去试驾亲身体验。

杜卡迪V4S堪称是明年市场上量产公升超级摩托中最强力的之一，我相信应该没有太多意见。对于这款车，只需要担心手上的的预算是否充足，至于性能配置，基本都是顶配了。配置方面，V4S的电子减震拿到后几乎不用调教，原厂设定非常好，而且增加了定风翼。

杜卡迪摩托车被称为摩托车中的法拉利,在V4发动机出来前它均采用L2型双缸发动机。这种发动机有个特点，低速拖拉机高速战斗机，所以杜卡迪还有个绰号叫做意式拖拉机。

摩托车保养的注意事项：

1、磨合期，摩托车的磨合期是很关键的时期，新买的摩托车前一千五百公里是很关键的，这个阶段建议不要满负荷使用摩托车，驾驶的时候速度要保持均速，这样可以提高摩托车的使用年限。

2、预热，摩托车的使用要注意一下预热这个过程，建议在夏季准备开摩托车的时候，预热两分钟左右，冬季的时候最好三分钟以上，这样可以充分保护摩托车的各个部件。

3、清洁，摩托车在驾驶的时候，要多注意清洁工作，因为摩托车的很多部件基本都是暴露在外部，所以建议一个星期至少要清洗两次，这样可以减少摩托车灰尘的堆积，提高摩托车使用效率。

4、加润滑油，摩托车刚买下来的时候，开300公里更换一次润滑油，然后是八百公里的时候更换一次，之后是一千五百公里的时候，这三次磨合期过去以后，润滑油可以一千公里加一次。

杜卡迪v4s全名叫什么

杜卡迪Streetfighter4s。

2020年9月5日，杜卡迪全新街霸StreetfighterV4（以下简称街霸V4、街霸V4S）正式上市，售价分别为街霸V420。5万元、街霸V4S23。5万元。街霸作为Monster系列之外的旗舰级运动街车系列，凭借着脱身于顶级跑车的车架及动力系统，一直称霸着性能街车市场，但上代Streetfighter848/1098车型已经与消费者脱节太久，甚至让人遗忘了它的存在。现在搭载着顶级电控系统和V4发动机的全新街霸回归，凭借着价格上的优势有望成为同级霸主。

杜卡迪Streetfighter V4S台湾上市 售价高达30万人民币

近日，杜卡迪正式公布StreetfighterV4S和PanigaleV4S/V2的台湾售价，其中令人期待的StreetfighterV4S的售价为1,278,000元台币（约30万人民币）、PanigaleV4S的售价1,638,000元台币（约39万人民币），而PanigaleV2的售价1,078,000元台币（约25.8万人民币）。

杜卡迪StreetfighterV4S

去年杜卡迪在米兰车展前，抢先于自家的DucatiWorld发表了StreetfighterV4以及PanigaleV2两款新车，其中StreetfigherV4更是全球无数车迷期待已久的车款，装上来自PanigaleV4的DesmosediciStradale90度V型四缸发动机，拥有1103cc的排量，最大马力208hp，最大扭矩123Nm，成为全球最强的街车摩托之一。

台湾引进的StreetfighterV4是高配的V4S版本，搭载有DES电子避震、?hlinsNIX-30前叉、?hlinsTTX36后避震、Marchesini锻造铝圈等，电控部分，StreetfighterV4S与杜卡迪的旗舰仿赛PanigaleV4基本相同。

杜卡迪PanigaleV2

这次台湾也同步引进去年发布的PanigaleV2，这台外型神似PanigaleV4的PanigaleV2，搭载一台SuperquadroV型双缸发动机，排量为955cc，最大马力155hp，最大扭矩104Nm。

采用43mmShowaBPF前叉、Sachs后单避震、Sachs钛尺、BREMBOM4.32卡钳配320mm碟盘，PanigaleV2不论在发动机、车架、避震、刹车、电控都是采用目前一流的配置。

虽然PanigaleV2和StreetfighterV4S还没有进入国内市场，但是对比前段时间国内上市的PanigaleV4S价格，国内市场29.8万的售价，再去看看台湾市场39万的售价，是不是突然感觉心里很舒服！根据台湾StreetfighterV4S的价格判断，引进国内售价超过25万应该是必然的。

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杜卡迪v4s哪里产的

该车有两个产地，原产地是意大利的博洛尼亚，东南亚的泰国也有一个产地。杜卡迪不是为了市场需要而制造摩托车，而是为了热爱而造。杜卡迪代表最纯粹的意大利制造风格，其每款摩托车的设计都展现出意大利风格的精髓。自2016年起，奥迪中国正式成为杜卡迪品牌在中国的官方进口商。

杜卡迪Panigalev4s介绍

在外观上，PanigaleV4S拥有更为激进的外观，车上的许多空气动力学套件，都是经过全尺寸风洞模型进行优化。所以V4S的造型不仅是帅气这么简单，还让骑手能享受更快的速度，以及更稳的车身。

虽然杜卡迪的车子让骑手永远低趴的设计，会让驾驶变得难受一点点，不过好在它也为车手提供更高的风挡，来减少气流对车手的干扰。V4S在经过一些凹凸路面时，车手能明显感觉到更为舒适的驾驶感受。这得益于杜卡迪采用了FrontFrame，使得悬架行程的使用得到改善。

将机车设计得更符合空气力学原理，未来可能会是潮流趋势。比如这款PanigaleV4S就配备了空气力学定风翼，属于厂家开端性操作，势必后面会引来很多跟风操作。

关于《杜卡迪超清v4》的介绍到此就结束了。