CGW RES属于这几年比较热门的国产品牌排气管，其他的像还有很多。 说明一个问题，就是这个行业的门槛不是很高。但是不代表这个不需要技术。
首先我们说的外行看热闹，看的是做工。现在基本都是304 鱼鳞焊，做工还是会有点差别，相比较RES要好一些。
内行看门道，看的是排气管径，角度。基本按照原厂排气的走向，排气角度不会有差别。管径也都一样。
但是既然是改装排气最看重的应该还是声浪。 所以这个才是精髓。 这个是看不见摸不着，只能去试，去听。 这一点RES做的算是比较好的。 官网上有大部分车型排气试听的音频。可以先听听声音再考虑买不买。
还有些车型会出现共振，这个就是厂家的问题，开发的时候可以避免的。
国内的排气品牌目前出现的乱象，因为门槛低，所以都来做，拼价格。客户对排气又不是太了解，以为声音大，啪啪啪就是好排气。这种以丑为美的风气，还需要时间来调整。
新手想买个摩托车，15000左右，求推荐？
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男孩子都有一个机车梦，所以喜欢就要去行动，虽然有时候我们买不起宝马，杜卡迪，但买辆豪爵，启典尝尝鲜，寻找一下刺激感也未尝不可，因此今天的推荐将围绕这两个品牌的车型进行。
豪爵国内摩托车的领军企业，它旗下的小排量车型以做工优良而著称，并且当前预算下符合要求的两款车型，颜值都比较不错，它们分别是DR160和DR150，这两款车型除了动力总成和配置略有差异以外，其它各方面表现基本一致。
外观方面，DR160/150已经脱离了传统跨骑车的外观设定，会更加动感漂亮，也会更符合年轻摩友的审美观，当然它们都摆脱了，传统车型干粗活的范畴，所以负重载物就不要找它们的麻烦了。
动力方面，这两款车型的特性都比较温和，对于新手来说不会有任何压力感，也比较适合平时的代步需求。
骑行质感是这两款车除了做工以外又一个比较出彩的点，不管是舒适性还是操控表现，都会有给力的一面，因此这两款车非常适合入门级骑友驾驭。
启典150U将有可能成为国产150级别车型中的一匹黑马，它时尚动感科幻的外观，已经将很多同级别车型按在地上摩擦了一番，所以颜值够酷是它最直观的展现。
动力方面，这款车已经成为了国产150摩托车中的标杆，13.5KW的最大功率，16N.m的最大扭矩试问那一款150不会刮目相看，你让有些低能200如何混迹摩圈？
除此以外高大上的实用配置，也是不可缺少的，不然就没办法成为国产黑马了，什么液晶仪表，LED灯源在它面前根本就不值得一提，150U已经开始玩上了滑动离合器，ABS，电动油箱盖，手环钥匙等高新配置。
通过以上的介绍是不是已经动心了，赶紧行动吧！预算有限的我们也可以照样玩的出彩，所以以上推荐的三款车型，可以根据具体预算，以及对车辆的认知程度进行取舍，要想保守一点就选择DR160或者DR150，而想玩的激进一点可以持续关注启典150U，因为这款车很快就会和我们见面了。
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