这个问题有点大宽了，
最常用的消耗品基本上有：玻璃水、机滤、机油、空气滤心，就是每次保养常换的。至于雨刷片、火花塞、蓄电池、防冻液等等，基本上都是6万公里（与所用的品质或是磨损有关）
玻璃水的价格:5-30元的都有，一般 我用10元左右的。
机滤：看车型和汽修店还是4S店的价格了，都不同。比如：我是威乐，同样用DENSO的原装机滤，在4S店基本上是35元以上，而在维修店是22元。
机油：那更是乱了，分20W、30W或是40W等等，品牌不同价格不同，便宜的得60多，贵的好几百。
空气滤心：是空气进气的清洁工，过滤空气再进入到发动机的。也和车型有关，一般的也就是10元左右，贵的好几十。上百的空滤基本上是用在豪华的进口车中了。
我第一次去4S店看车，需要注意什么？
注意：
一、裸车价格实为虚价
在购车之时，不少经销商惯用手段为：先打出“优惠价”，实质上车全款加上所有费用会比车厂指导价格还要贵。所以一定要注意经销商报给您的价格是否为裸车价。
提醒：消费者在购车时，不仅要关注车本身的价格，也要关注其他相关价格，以免经销商找回扣多的保险公司，从而收取相关不合理费用等。
二、惯用推销高配车
同一款车系分为不同版本来销售，车厂的初衷是为满足各类人群的需求，然而有的经销商却会从中牟利，拉开低配车与高配车的差价，有的车主因看中某款车，但因低配车系配置太少，他们也宁愿出高价购买高配车，而这些低价车由于价格较低，大多成了销售高配车的幌子。
三、何时出手买车最划算?
通常情况下，厂商针对某款车型降价后，往往会在较长一段时间内维持现有价格，相比之下，4S店的降价则带有一定的偶然因素。另外，一些二级经销商在价格上可能会更诱人，但真正要提车的时候，可能又会冒出很多附加条件。所以，如果遇到稳定降价的车型，需注意的是这类车降价多伴有配置增减，如果是设计到车辆安全性能和安全指标方面的变动，则需要注意了。
四、警惕“黑”车
黑车大多为进口车，虽然便宜，但是由于来历不明售后很难有保障的，所有消费在在购买时，千万别轻信了所谓的价格，一定要关注售后保养的事项。这里有个小窍门，黑车行车电脑a686964616fe58685e5aeb所显示的多为德文、法文或者阿拉伯文，说明书和保养手册一般不会有中文出现，并且这些车一般出现在大型汽车交易集中地。
五、赠送礼品实质为强迫购买
为吸引顾客，有些经销商往往会打出买车送礼包的促销方式，这些看似品种繁多的大礼包，其实稍不注意就容易掉入陷阱。往往经销商会口头承诺顾客可赠送多少礼品，而真正埋单之时，却又暗中加价，反悔当初所承诺的应该是“赠送”，所以，这里提醒车主，经销商的口头承诺一定要习惯取证，录音或是签订合同都是最好的方式。
