即大众途观，TSI是1.8TSI和2.0TSI两款发动机名称。
TSI是Twincharged Stratified Injection的简写，T指双增压， S指分层，I 指喷射。TSI比FSI更先进，属于大功率、低转速大扭矩的发动机。
大众公司在国内中低档量产车采用的TSI技术实际上为涡轮增压器Fuel Stratified Injection （燃料分层喷射）,等同于涡轮增压，而非双增压器Fuel Stratified Injection（燃料分层喷射）。
1.8TSI发动机1500rpm下即可达到250Nm极限扭矩值；2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩。
扩展资料
TSI发动机优点：
1、TSI发动机配备了按需控制的燃油供给系统，每缸四气门，可变进气歧管以及进排气凸轮轴连续可调装置，单活塞高压泵的共轨高压喷射系统负责提供精确的燃料。
2、TSI发动机采用可变进气歧由电子系统控制所需的空气流量，实现了无节流变质调节，提高了充气效率。
3、体积更小，相对来说动力损耗降低到最小。
参考资料
百度百科-途观
百度百科-TSI发动机
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