使用干式双离合变速箱的品牌以及具体车辆型号大致如下，选择时尽量避开就好。①·合资品牌首当其冲是大众汽车，南北大众包括斯柯达以及即将问世的捷达品牌，这些车只要使用1.2T、1.4T发动机且为两驱版的量产车基本都是DQ200七档干式双离合（途观丝路版除外）。这台机器是干式DCT中质量比较稳定的存在，但是和湿式DCT或AT对比还是非常差的。
②·通用旗下别克雪佛兰，型号以SH25D7的七档干式为主，品牌别克为主的轿车多以干式为主、SUV参考是昂科威1.5T；雪佛兰使用的比较少但也有科鲁兹等车使用，入门级以AT或湿式六档为主。美系车中福特汽车曾经也有少数车使用，比如老款福克斯，新款降级三缸发动机换装了AT变速箱。
③·广汽菲克JEEP，量产车如自由侠、指南者等车还在使用，变速箱为菲亚特技术依维柯生产的Dual dryve7挡干式，质量相当的差。
④·韩系现代起亚为主所有涡轮增压量产车都在使用，供应商为现代汽车，品质也是非常低的。
合资品牌保有量较大的品牌基本如上所述，其次国产汽车中也有少数使用干式。
以格特拉克6DCT250机型为主奇瑞汽车以及子品牌使用的比较多，量产车SUV除近期升级为7挡湿式或盛瑞8AT的少数品牌以外基本都是六档干式；同款变速箱吉利汽车的帝豪GS以及老款GL也在使用，品质如何自己体会。
其次为上汽旗下荣威汽车以及收购的英系品牌MG，这两个品牌≤1.5T的涡轮增压机匹配的发动匹配的多为别克雪佛兰同款干式变速箱，几乎谈不到稳定性。
再次为广汽旗下传祺汽车，量产车如GS4、GA6使用的是与菲克JEEP同款的7挡干式双离合，菲亚特是怎么退出的、JEEP是怎么冷门的、传祺都在模仿。
国产车中使用干式双离合的品牌不多，而且这些品牌的共同点往往叫好不叫座，销量足以说明品质。不过这些品牌中还是有一些比较热门，选车时需要注意甄别。
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