16万左右落地的预算要求混动汽车，有固定停车为的话建议考虑秦Pro PHEV，没有停车位可以考虑博瑞GE。
混动汽车有两种类型，属于新能源汽车的是插电混动，这类车的特点是有相当长的纯电续航能力，日常用车费用很低，不过预算内只能考虑入门级轿车，推荐秦Pro自动次中配：
锐动型指导价15.69万，免征购置税落地只需要计算车险；车身尺寸4765*1837*1495、轴距2718mm，准中型三厢轿车。
动力为1.5T直喷涡轮增压发动机（四缸），匹配BSG电机+P3驱动电机，前置前驱。综合最大功率217kw、峰值扭矩479牛米，性能是同级车型里至少30万以内最强的存在，不过性能没有影响油耗。
纯电续航测试里程80公里，实际用车还算接近，有固定停车位可以安装专用充电桩，不计峰谷电价的费用为夜间3角，日常用车通勤范围不超过80公里的话每公里费用不到0.1元。
混动模式下可以选择行车发电模式油耗可以在2升左右百公里，普通性能混动模式综合油耗5~6升。
作为日常代步车确实比较省钱，远途驾驶可以加油也不会有里程焦虑，秦Pro可以作为首选。1569版没有天窗，如果预算可以调整可以考虑1669版配置更丰富。
没有固定停车位的话可以考虑油电混合动力，这类车不需要插电充电，电池电量是有发动机带动电机发电获取。使用比较方便，但纯电行驶里程实际也只是几百米，只是电机辅助节油能力更强，但本质还是燃油车，定义也不属于新能源没有补贴不能用6位数牌照。
这类车整体水平较高的可以选择日系，但预算内都是些板悬动力很差的A级轿车，配置也不算高。博瑞GE属于同类型车，国产车的配置比较丰富，唯一的缺点就是用了三缸发动机，能接受这点的话可以考虑这台车。
具体车型可以考虑次中配的耀驰版，指导价14.28万，加上购置税保险16万可以落地；车身尺寸4986*1861*1513、轴距2870mm，中型轿车。
动力搭载1.5T三缸发动机匹配7挡混动双离合变速箱，性能比较一般但油耗确实不高，实际用车平均7~8升油。独立悬架，配置丰富，是台比较有眼缘的弱混轿车。
预算内秦Pro可以作为首选，没有充电条件的话再选择弱混动力吧。
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