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这个问题骑士分享分三步来回答
1.大贸摩托真的就那么好吗？
所谓的大贸摩托是通过合法手段进入国内的进口车型，这类车型的优势就是技术先进，性能不错，品质靠谱，所以从这三个方面去评判的话，它确实要好于国产摩托车。即便退一万步讲大贸摩托任何一款车型在前面所说的三点中，至少有一点绝对会好于国产摩托，这种差距很明显，因此凸显它好的对象是国产摩托车。
2.骑不坏吗？
按照品质靠谱这一个标准来说，大贸车型的故障率确实要低很多，但也不见得它骑不坏，因为作为一款由多个零件组成的机动车，它一定会出现或大或小的故障，所以“骑不坏的本田”它只是对于车辆品质的一种戏称，并不是说它们就完美无缺，毫无瑕疵，只是相对的故障率会低一些而已。
3.国产摩托真的就那么糟吗？
国产摩托车品质，性能，技术水平整体表现确实会差于进口大贸，但就整个国产摩托车来看它们之间的差异非常大，可以分为多个档次，比如以合资品牌为主的属于第一档次，自主品牌属于第二档次。
而这两个档次中又可以划分出多个档次，以自主品牌为例豪爵为首的属于第一档次，一些主流品牌属于第二档次，它其中就包括502x所属的钱江贝纳利，还有一些非主流品牌和小众品牌会属于第三和第四档次。当然这种现象大贸进口车也存在，不过国产车之间的差距要大很多，属于良莠不齐，不能一概而论，任何一款车它都代表不了国产摩托只能代表自己。
在这样的前提下国产摩托车并不一定都是差的一无是处，它们当中也会有很多比较靠谱的车型，即便骑个十年八年也不见得会让你大失所望，但有些车型确实很差，明显就是一锅汤里的是老鼠，它对于自主品牌没有任何贡献，反而造成了一些不良影响。
这就好比进口大贸车型属于学校中的优等班级，它在整个学校和区域内的影响力比较大，只要进入这个班级那么前途就会一片光明，而国产摩托就好比是由一些表现一般的孩子组成的班级，即便这些孩子有潜质，也很努力但标签已经决定了它们短期的身份，所以从起跑线上已经是不对等的。
综上所述，进口大贸车确实会好于国产摩托车，但它也会有相应的故障率，国产摩托车也不见得就弱不禁风，不过相对故障率会高一些。这并不是偏见也不是高攀，是现实中确确实实存在的差距。
