一、杜卡迪959为什么停产了？
杜卡迪更新换代比较快，杜卡迪959的换代车型V2出来了，比959更香，V2外观向大哥V4看齐，单摇臂更帅，所以停产了。
二、杜卡迪959参数配置？
杜卡迪959 基本参数：
发动机型式 水冷四冲程L型双缸8气门
缸径*行程 100*60.8mm
车长 2100mm
车高 1110mm
轴距 1431mm
座高 830mm
干重 171kg
排气量 955ml
供油方式 Marelli电喷系统
启动方式 电启动
压缩比 12.5:1
最高功率
115kW（156Ps）/10500rpm
最大扭矩 107.4Nm/9000rpm
油箱容量 17L
传动方式 六速DQS 链条传动
前悬挂系统 ShowaBPF 43mm全段可调倒立式前叉
后悬挂系统 SACHS 全段可调避震 铝合金双摇臂
车架型式 压铸铝合金车架
前倾角 24°
前刹车 双Brembo M4对向双活塞卡钳 320mm浮动盘
后刹车 Brembo对向单活塞卡钳 245碟刹盘
三、杜卡迪939和959的区别？
supersport 939
以前试骑过朋友的。坐姿相对直立（是相对！）当然如果题主你以前骑街车，骑巡航什么的，还是会感觉有点累。动力方面呢，这个车动力市区完全够用，我甚至见过一个小姐姐，改装了一下去下赛道。声音嘛，杜卡迪标准拖拉机，不过你别说，杜卡迪听久了，反而偏爱双缸了。最主要的一点颜值！单摇臂！劝题主珍珠白，不会后悔的。
959
坐姿真的累！！！！换挡的时候很有脾气！新手不太能驾驭的了！（偷偷说一句感觉正面颜值比939高呢！而且群内大佬改装了单摇臂，无敌！）
对了最后还想说双缸是真的瘦啊！比4缸瘦好多！前面后面看就像个美人，4缸像壮汉(°_°)
让最后总结一下，如果你想平常代步就选939如果想偶尔玩一下959。说到这里不得不说一下杜卡迪标志性的维修费用和保养费用，不是一般的贵啊。而且像这种高转机保养基本都是5000公里一保，有的勤快的3000公里来一次，一次1000多，emmmm扯远了啊哈哈哈哈哈。其实我想说，腰累算什么！我要买959哈哈哈哈哈我更喜欢959，看题主怎么选了。
四、杜卡迪959和939区别？
supersport 939
以前试骑过朋友的。坐姿相对直立（是相对！）当然如果题主你以前骑街车，骑巡航什么的，还是会感觉有点累。动力方面呢，这个车动力市区完全够用，我甚至见过一个小姐姐，改装了一下去下赛道。声音嘛，杜卡迪标准拖拉机，不过你别说，杜卡迪听久了，反而偏爱双缸了。最主要的一点颜值！单摇臂！劝题主珍珠白，不会后悔的。
959
坐姿真的累！！！！换挡的时候很有脾气！新手不太能驾驭的了！（偷偷说一句感觉正面颜值比939高呢！而且群内大佬改装了单摇臂，无敌！）
对了最后还想说双缸是真的瘦啊！比4缸瘦好多！前面后面看就像个美人，4缸像壮汉(°_°)
让最后总结一下，如果你想平常代步就选939如果想偶尔玩一下959。说到这里不得不说一下杜卡迪标志性的维修费用和保养费用，不是一般的贵啊。而且像这种高转机保养基本都是5000公里一保，有的勤快的3000公里来一次，一次1000多，emmmm扯远了啊哈哈哈哈哈。其实我想说，腰累算什么！我要买959哈哈哈哈哈我更喜欢959，看题主怎么选了。
五、摩托车改单摇臂合法吗？
摩托车可以改装的部分并不包括车辆的摇臂方式。如果常规的摇臂，强行改装单摇臂是会被交警部门查处的。更何况，常规车改单摇臂隐患非常大。单摇臂的摩托车由于受力左右不一致，在生产时是一定要考虑到这方面的原因的。在技术和材料和配件上都要求做到最好，否则上路行驶将会是非常危险的。
常规车由于车辆配件和设计材料等并不符合单摇臂车的安全标准，强行改装上路将会有严重安全风险。