1. 杜卡迪1100最高时速
不请自来。
首先看你选Ducati Scrambler哪一款，现在默认选的是1100吧。
那么横向比较一下，Ducati Scrambler 1100和Harley-Davidson X48的优缺点在哪？
Ducati Scrambler 1100
杜卡迪自游（Ducati Scrambler）系列应该是杜卡迪最亲民的车系了，相对Panigale和Diavel来说比较舒适的骑乘姿势，较低的车身重量，都是对新手友好的一辆车。
Harley-Davidson X48
哈雷（Harley-Davidson）里面比较亲民的一款车了。
两辆车其他的优点不赘述了，只列出他们之间有差异的一些点。
油箱大小
Ducati Scrambler 1100的油箱15L，在1079cc的引擎下可以说过得去的油箱容量。
而X48就比较惨了，1202cc的排量却只有一个7.9L的花生米油箱。
如果选择1100，你可以比较自由地进行你的通勤和短途旅行；如果选择X48，那么你将会比出租车司机更加熟悉城市中的各个加油站位置。
座椅
1100的坐高是810mm，X48的坐高在710mm。
1100的骑乘三角比较直立，而X48就是标准的哈雷式坐姿了。拉风是拉风，就看你能不能接受通勤了。
1100能较为舒适地搭乘一人，X48只允许你一人装币。搭妹什么的hmmmmm看个人需求。
低扭问题
1100的低扭稍微弱于X48（其实应该是X48太变态了），1100的是88.4N·m/4750rpm，X48是87N·m/3750rpm。不过算上车重，其实感受差不了太多。
1100有湿式多片滑动离合
轮胎尺寸
1100的是倍耐力MT 60 RS的前120/80 ZR18 后180/55 ZR17轮胎（180mm看起来很舒服）
X48的是米其林130/90 B16 后150/80 B16轮胎（前后轮宽度差不多）
不过网上有人反馈X48的前胎在雨天很滑。
操控问题
1100的操控不多说，194kg的干重加上较为直立的骑行三角，让操控真的像宣传片那样随心所欲。（还有《毒液》里面的出镜，虽然不是1100）
X48的操控较为笨重，244kg的干重加上较为宽大的前胎和骑行三角，让官网宣称的灵活度大打折扣。（买哈雷要那么灵活干嘛！开直线就完事了！）
刹车系统以及ABS
1100的前制动系统是320mm的半浮动双碟，配置Brembo M4.32四活塞卡钳，标配Bosch弯道ABS，后制动系统是245mm单碟搭配单活塞浮动卡钳，标配Bosch弯道ABS。同时搭配Ducati的DTC（牵引力控制）系统。
X48的没找到具体参数，只知道有ABS。
发热问题
1100比X48多了一个油冷，不过市区低速行驶都很烤蛋就是了，这点两辆车差不太多。
X48震动大！（哈雷传统）
综合来说，结合中国国情的话，入门推荐还是Ducati Scrambler系列，动力猛、骑乘难度较低，较低的车重给你的心理压力也不如X48那么大，再加上X48的转向操控难度大于Scrambler。而且配备DTC和弯道ABS，能更好地保护新手，防止误操作带来的可怕后果。除去新手这一点来说，那就是震动问题和油箱问题了，反正要我边骑边加油我是做不到的，即便是B王之王哈雷戴维森...
以上。
2. 杜卡迪1100油耗
耗油率为205g/kw.h，即每个千瓦小时耗油205克，如果满负载输出即800kw*205g=约160千克，160千克*1.16=185.6升。如果是输出功率500KW可以自行运用此公式计算。
3. 杜卡迪1100最高时速多少公里
在看电视剧或者电影的时候，我们经常可以看到男主角开着摩托车在路上，经常会在路上留下一些表演跑车。现实生活中，很多摩托车的速度确实比很多跑车快。如果你有兴趣，请看看世界上最快的摩托车是哪一种？
1.道奇战斧
最大速度:600公里/小时+
美国克莱斯勒汽车公司旗下的摩托车道奇战斧售价600多万元。它配备了一台8.3L V10发动机，车辆可以在generate中产生500匹马的最大马力。由于动力强劲，车辆不得不采用四轮设计，驾驶员基本以半俯卧姿势骑行。
其中600KM/H以上的速度只是一个理论值。目前还没有人敢真正测试这款车的速度。一方面，如果车速过快，轮胎容易与地面摩擦产生热量，导致发动机自燃。另一方面，如果速度太快，气流会提升骑手。因为战斧太危险，这辆车也被禁止上路行驶。
2.美国MTT Y2K
最高速度:402公里/小时
据了解，这款摩托车是美国MTT公司于2008年推出的涡轮喷气超级摩托车。车辆配备贝尔直升机和劳斯莱斯C18豪华轿车发动机，加速性能可与L-39喷气式战斗机媲美。因此，消费者给这款摩托车“Land jet ”、“母舰空在高速公路上”值得一提的是，这款车可以在欧美大部分国家的道路上正常行驶，是真正的性能怪兽。
3.川崎忍者H2R
最高速度:400公里/小时
作为川崎品牌的旗舰跑车，忍者H2R是专为赛道打造的超级跑车。该车搭载直列四缸四冲程水冷发动机，排量1000CC，最大马力310匹。该车刚投放市场时，官方就在土耳其伊兹米特海湾大桥上完成了400KM/H的速度测试，川崎忍者H2R成为了很多年轻人的梦想车型。
4.闪电摩托车LS-218
最高速度:351公里/小时
闪电摩托车LS-218是一款很特别的车型，正如它的名字“闪电”同样，这款车也是充电的，因为车辆在美国盐湖城的比赛中创下了218MPH(315KM/H)的速度纪录，速度比目前所有的大众升级版摩托车跑车都要快，所以闪电摩托车LS-218受到了很多消费者的关注。
5.川崎忍者ZX-14R
最高时速:334公里/小时
说到川崎忍者ZX-14R，你可能没听说过，但是说到“六眼魔神”摩托车迷不会陌生，因为川崎忍者ZX-14R的前大灯看起来像六只凶狠的眼睛，所以大家都称这款车为六眼魔神。该车配备1441 CC四气门液冷发动机，0-100km/h加速仅需2.7秒..
6.杜卡迪1199帕尼加尔R
最高速度:325公里/小时
很多人大概就是因为1199PANIGALE R才知道杜卡迪这个品牌，这款车搭载L型双缸四冲程水冷发动机，排量1199CC，最大马力已经超过205。虽然马力看起来很小，但关键是这车的重量只有162KG。很难相信这辆车居然是性能强劲的大众升级版跑车。
7.本田CBR 1100XX
最高速度:320公里/小时
本田CBR 1100XX也被称为“本田黑鸟”，因为它的全称是CBR1100XX Super Blackbird，是本田为了世界上最快摩托车的称号而打造的超跑。车辆搭载1137CC排量的平行四缸发动机，最大功率达到164 /10000rpm。
8.铃木GSX 1300R猎鹰
最高速度:315公里/小时
这款车俗称“铃木摩托”是的，据报道，铃木正在争夺世界上最快的摩托车的头衔，因此铃木GSX 1300R猎鹰被制造出来。这款车搭载并排4缸DOHC16气门燃油喷射发动机，排量1298CC，其中最大功率128.63 kW/9800 rpm。
9.宝马S 1000 RR
最高速度:303公里/小时
宝马一直致力于打造高档豪华的产品，宝马S 1000 RR是该品牌的旗舰跑车。第一款车型发布于2009年，目前上市的最新车型为2021款。这款车搭载直列四缸四冲程发动机，排量1000CC，最大马力205.3匹，整车干重仅175KG。
10.雅马哈YZF R1
最高速度:300公里/小时
雅马哈R1作为雅马哈品牌下的顶级摩托车跑车，搭载了排量为1000CC的直列四缸四冲程水冷发动机，最大马力200匹。首款车型配备了MgoGP racing technology的七段可调尾轮牵引力控制系统。车辆动力强劲，安全性能优异。
这是列表中十大最快的摩托车。需要注意的是，上述升级版跑车的驾驶难度非常高，与普通人驾驶的摩托车可以说是天壤之别。即使是职业司机最轻微的疏忽也可能导致重大事故。所以，对于没有升级版摩托车驾驶经验和技术的小伙伴，不要轻易尝试开走升级版摩托车。
4. 杜卡迪950最高时速
座高在790mm-830mm之间可调节。
动力方面，仍然采用的Multistrada 950同款的937cc的Testastretta 11°水冷V型双缸发动机，新款进行了优化减重，机构更加精简可靠，发动机边盖造型也发生了变化。
Multistrada V2/S对座椅和骑行三角进行了优化，相比于Multistrada 950，“腰身”变得更窄，也更好驾驭，座高在790mm-830mm之间可调节。
5. 杜卡迪1100最高时速多少
第一排量不同，1100采用1100cc发动机，其次配置也不同，821为双缸车型，1100是四缸机车
6. 杜卡迪1100极速多少
加朵骑的是 杜卡迪 monster 1100 EVO
韩骑的是 哈雷戴维森 XR1200X
7. 杜卡迪1100evo极速多少
杜卡迪796坐高是800mm，170cm的身高驾驶该车没有问题。
虽然看起来该车的座高数值不算很低，但是对驾驶者的身高要求还是比较友好的。170cm的身高驾驶此车基本可以做到双脚前脚掌着地不会有太大的压力，既保证了安全，腿部又不会伸不开，所以非常合适。
8. 杜卡迪1100evo最高速度
杜卡迪v4适合适合身高170cm的人。杜卡迪是独一无二的摩托车品牌，当日常摩托车是最好的交通工具，哈雷代表某部分人的生活品位时，杜卡迪则带着热情与执着成为了高性能玩具。杜卡迪不是为了市场需要而制造摩托车，而是为了热爱而造。每一辆杜卡迪都包含着历史、风格、性能和科技，这绝不是其他品牌可以比拟的。
9. 杜卡迪821最高时速多少
极速是300。杜卡迪821搭载的是杜卡迪L型双缸Testastretta 11°发动机，排量为821毫升（50.1立方英寸），最大功率为109马力（80千瓦），轴距为1480毫米。
杜卡迪821配置更加丰富，除了有DTC循迹系统之外，更有ABS Bosch 9.1 MP刹车系统和DQS快速换档系统。43mm倒立前叉、Brembo径向式卡钳要320mm双碟刹、Bosch ABS、Pirelli Diablo Rosso III轮胎，都令人感到诚意十足。
10. 杜卡迪1200极速
10:川崎ZZ-R1400(2012-on)
ZZR1400虽然已经上市多年，但它却已经能制造出200匹的马力，因为在此列表中，这部车可以算是200俱乐部的元老级会员，虽然ZZR自2000年中期就开始投入生产，但你必要选择2012年的1441cc版本才能获得完整的200hp以上体验，较早的1352cc车型仅达193hp，2012年后的车型在二手市场上起价约为6500英镑。
9:阿普利亚RSV4(2015-on)
之前我们对于阿普利亚强推的V4超级摩托车没有太多的介绍与关注即使它曾获得多个WSBK冠军，直到几个星期前，我们在测试中意外的喜欢上它，没错它可能不像本田或雅马哈那样容易获得料件和保修服务，但在过去几年中RSV4推出的RF和RR版本，早已跨过了200hp门槛，但早期的RSV4就没有那么强大。
8:雅马哈R1(2015-on)
自2015年以来，雅马哈R1已经声称具有200hp马力，当然它可以满足你对雅马哈所期望的效能和品质可靠性，如果你觉得R1的新车价格实在太高，选购一台状况好的二手R1也不错这部车在二手市场的行情一直都很好，日后卖掉也不会折损太多。
7:铃木GSX-R1000(2017-on)
最新最强大的GSX-R1000在过去的几年中，弥补了发展的不足向前迈出了一大步由于其巧妙的可变气门正时系统，提供了最大马力202hp的动力，这也是一台很划算的车，无论是新车还是二手车，在2017年的型号，你甚至可以用低于10000英镑的金额买下，反观新的600cc，行情居高不下。
6:川崎ZX-10R(2011-on)
多年以来，10R一直是川崎车厂的运动跑车指标车款但七年前，川崎的ZX-10R首次突破了200hp的标记，声称能够达到200马力，这使得它成为第一辆超过200hp的日本公升级运动跑车，早期10R的二手车行情并不是很好，后来因为WSBK王者的光环下让现在的二手价格处于一个不错的状态。
5:杜卡迪1299PanigaleFinalEdition
V4诞生以前，这是杜卡迪的主力超跑，你需要要付出高额的费用才能买到，但至少你可以买到跟碳纤车架的市售厂1299Superleggera相同引擎，这意味着你将拥有209hp的马力，不仅仅超过200匹，还多送了9匹。
4:MV奥古斯塔F4RC
好的，我们现在进入了昂贵的摩