1. 杜卡迪大魔鬼好吗
2020款杜卡迪大魔鬼长、宽、高:
车长:2235 mm，车宽:860 mm，
车高:1192 mm，座椅高:780 mm。
它搭了一台L型双缸发动机，排量体现为1262cc，当转速在9500时，最大马力是156匹，当转速在5000时，最大扭矩是128.9N.m，可以明显看出，该车的确是极为强悍的。
在配置上，悬挂系统用的是直径48mmOhIins倒立式前叉和后置减震器。制动系统用的是放射性MonobIocBremboM504制动卡钳，并配置有定速巡航、DQS快速换挡、无钥匙启动。
2. 杜卡迪大魔鬼值得入手吗
进气造型不同，传动方式不同，
3. 杜卡迪大魔鬼和大魔王
杜卡迪大魔鬼是杜卡迪中造型独特的多地形街车，也可以定位为是巡航。
太子车界内的巨无霸最当之无愧的就是哈雷，无论从外观动力，还是人们对它的反馈，霸气硬派是多数人对它的认可。而说到巡航车型的话，杜卡迪的大魔鬼就像哈雷机车在太子车中的地位，也是响当当的车型。
4. 杜卡迪大魔鬼好不好
没用。
摩托车在发生意外摔倒时，它能有效的保护驾驶人的大腿不被压住。不至于对人体造成重大伤害。同时也起到了美化车辆外观的作用。
防摔模块主要用于一些重型摩托车。因为他底盘重速度快。车辆摔倒时，如果没有防摔模块，人体极易受到伤害。所以说摩托车装载防摔模块是十分有必要的。
5. 杜卡迪大魔鬼130万的
大和的杜卡迪型号是superbike 848
13年老车型 已经停产了 简称是sbk848 排量851cc 马力大概130+匹 百公里油耗0.3元-1元（看你怎么骑）
二手大和13万左右 不过不太好找到车源
水车5万左右
感兴趣可以看看新款的panigale 959 新车大概18万左右
6. 杜卡迪魔鬼和大魔鬼的区别
杜卡迪的所有的车都是90°夹角V2双缸的，Desmosedici气门，根据SBK的规定双缸发动机的跑车能比四缸的大出200的排气量。大魔鬼没有四缸的。
理论上来说，在其他条件基本相同的条件下，双缸发动机在中低转速下的动力输出来得更早，因而在起步及中段的加速能力上要好于四缸发动机，但是高速表现不及四缸机，而四缸发动机正好在动力特性上相反，初段弱尾段猛。
7. 杜卡迪大魔鬼哪款最好
可以 该车坐高755mm，身高1米65以上都可以正常驾驶此车。 总质量为232Kg，这款车搭载了前轮双碟盘，4活塞卡钳，后置单碟，双活塞卡钳，拥有ABS系统，总体配置还不错
8. 玩杜卡迪大魔鬼的都是些什么人
杜卡迪街霸好一些，它的性能方面表现更加优秀，使用的是最新的处理器，在性能表现方面，它是做得最好的。另外，在其他方面它也是比较出色的，就比如说拍照方面使用的是最新的传感器和摄像头，它的拍照能力非常强，拍出来的照片非常清晰，是比较好的。
9. 杜卡迪大魔鬼优点
杜卡迪大魔鬼不适合长途旅行，这车重，油耗高，在骑行中机车不灵活
10. 杜卡迪大魔鬼为什么那么贵
杜卡迪大魔鬼有两个版本，标准版和运动版。
配置杜卡迪 DVT Testastretta发动机， L 型双缸，可变气门正时控制系统，排量达到了1262CC，最大功率为114.7KW，最大扭矩为128.9NM。
各种电子辅助设备为你保驾护航，多种骑行模式、杜卡迪安全套件——即博世弯道刹车防抱死制动系统Cornering ABS 和 杜卡迪牵引力控制系统DTC、杜卡迪弹射起步系统——DPL、电子节气门控制系统—— RbW）、定速巡航系统、无钥匙启动等。
11. 杜卡迪大魔鬼好吗值得买吗
你说的这个国产H2应该是某种地平线车型，也就是没生产车辆资质的小作坊买的发动机组装的车
名字前面专门带国产的，什么国产H2、国产杜卡迪、国产小忍者、国产大魔鬼（混进去的奇怪东西）基本都是地平线都不建议买，故障中奖率很高，售后基本看老板人品
（国产大魔鬼其实一般指贝纳利502，不算地平线）
能理解经济条件一般想要外观拉风的车这种心情，但新手更需要的是熟悉道路行驶、车辆操控，行驶中尽量少出问题避免手忙脚乱引发的事故，相比起地平线动力系统和车架的高中奖率不如踏实买个150、190这种车练好了以后攒起钱再换车，年轻以后都是有无限可能的