杜卡迪贵， L型水冷双缸引擎，每缸四气门，排量937CC，最大功率为81Kw/9000转，最大扭矩为93N·m/6500转，发动机的动力特性比较均衡，没有杜卡迪的超跑 959 Panigale那样动辄万转以上才能爆发的最大功率和扭矩，非常适合新近入门公升级的车手。对于他们来说，这个动力已经足够满足使用，既能赛道争雄，又能日常通勤
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杜卡迪贵， L型水冷双缸引擎，每缸四气门，排量937CC，最大功率为81Kw/9000转，最大扭矩为93N·m/6500转，发动机的动力特性比较均衡，没有杜卡迪的超跑 959 Panigale那样动辄万转以上才能爆发的最大功率和扭矩，非常适合新近入门公升级的车手。对于他们来说，这个动力已经足够满足使用，既能赛道争雄，又能日常通勤