说到滑胎车不知道大家是否有印象，作为摩托车中较为细分的车型，其在国内的受众群体较少加上价格高昂，因此销量都不算好。滑胎车最早起源于美国，是由竞技越野车改装而来的一种极具驾驶乐趣的车型，之后在欧洲最为盛行。
杜卡迪额骇客950
当然发展到现在，已经有了专门的滑胎车，比如杜卡迪的骇客系列，还有大家比较熟悉的KTM DUKE 690就是从滑胎车演变而来的。今天老王要给大家介绍的这款车是来自阿普利亚Aprilia的Dorsoduro 900（2018款），堪称公路小霸主，也是速度的象征。多次参加世界滑胎车锦标赛的Aprilia，也是很有发言权的。
和很多滑胎车类似，Aprilia Dorsoduro 900也是有着“精瘦但强壮”的外观。而尖尖的鸟嘴，裸露的红色钢管编织车架，车头独眼大灯，都是让这款车给人特立独行的感觉。车身侧面，标志性的“a”logo也增加了车辆的辨识度。
配置部分，仪表是主流的大面积液晶屏，各项行车信息齐全。悬挂系统，41mm的倒立式前减震（KYB品牌），后轮采用的是单筒减震器，前后行程均为160mm。刹车部分，前轮为320mm的浮动盘配四活塞卡钳，后轮为240mm的单碟刹，并匹配ABS和TC系统。此外，这款车还有运动，旅行和雨天三种骑行模式可以选择。
动力部分，Aprilia Dorsoduro 900搭载的是一台V型双缸水冷发动机。其中，实际排量为896.1cc，最大功率为70kW/8750rpm（最大马力为95.2匹），最大扭矩为90N・m/6500rpm，动力输出均衡持续。其他参数方面，车身尺寸为2210*905*1100mm，轴距为1500mm，座高为870mm，油箱容积为15升。
不知道大家对阿普利亚这款滑胎车怎么看呢？
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