本篇文章给大家谈谈《哈雷硬汉883和杜卡迪大魔鬼哪款好》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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哪种摩托车更好，杜卡迪还是哈雷
无所谓好坏.. 这两个品牌的车是没有办法做比较的, 哈雷的车基本都是巡航用的...骑着舒服..适合跑长途....杜卡迪生产运动性跑车..讲究的是性能和操控性
杜卡迪大魔鬼是否有闭缸技术
是。
杜卡迪大魔鬼是杜卡迪中造型独特的多地形街车，也可以定位为是巡航。太子车界内的巨无霸最当之无愧的就是哈雷，无论从外观动力，还是人们对它的反馈，霸气硬派是多数人对它的认可。而说到巡航车型的话，杜卡迪的大魔鬼就像哈雷机车在太子车中的地位，也是响当当的车型。
杜卡迪大魔鬼2020款价格？
杜卡迪大魔鬼摩托车，在2020年时的指导价格是218000元，实际成交价格有可能因细分车型、配置查异等而有变化，但一般不会相差太多。
扩展资料
美式肌肉太子巡航车最重要的指标是什么，首先当然是要有一台强悍的V缸发动机。但要是说常见的哈雷、印第安、杜卡迪哪些耳熟能详的公升级V2巡航车，在今天的主角面前都要甘拜下风甚至窒息，会不会很惊讶？因为它来了，雅马哈宣称搭载1700cc、V4发动机的VMAX，将在继续更新到2020款，并只面对美国市场供应，相比已经停产消失很久的其它地区，美国由于排放标准的宽松，许多经典车型得以保留。
这台也被车友们称作“大魔鬼”的重型机车，充满力量感的外观上给我们的带来的冲击是巨大的，至于为什么叫这个名字，已经无从追述了，老款觉得比较有信服力的说法是，一是它V4发动机带来的强大加速性能，像魔鬼一样难以驾驭；二是著名的影片恶灵骑士中，出现的那辆燃烧火焰的战车就是它。2020款VMAX提供一个哑光黑配色，与2019款没有太大的变化。
看上去像是太子车的它，坐姿并不舒展，而是更类似街车的战斗。运动性能还是雅马哈希望表达的方面，这台V4发动机在2009年进行过一次大改款，从1200cc升级到现在的1700cc，将最大马力推入200匹俱乐部，167牛米的最大扭矩获得让人敬畏的直线加速能力。在当年车架、刹车、电控系统都没那么先进的情况下，确实是一个难以驾驭的“恶魔”。
杜卡迪和哈雷哪个档次高
杜卡迪档次高，它性能好，而且很豪华。
杜卡迪是独一无二的摩托车品牌，当日常摩托车是最好的交通工具，哈雷戴维森代表某部分人的生活品位时，杜卡迪则带着热情与执着成为了高性能玩具。杜卡迪不是为了市场需要而制造摩托车，而是为了热爱而造。每一辆杜卡迪都包含着历史、风格、性能和科技，这绝不是其他品牌可以比拟的。
有人了解摩托车么？哈雷883R和杜卡迪795选哪个？
两款车不是一种车型就没法比较
杜卡迪795这款车我骑过
总的来说不错但是没有日本车的猛劲
到200左右就明显不行了
但是毕竟是街车
提速还有操控都相对不错
883坐姿还算可以
就是车太小
骑行不是很好看
而且哈雷的车没有散热器
再加上发动机的位置夏天要好好考虑一下了
其实lz可以考虑下水车
可以套苏h的牌照
我的车就是水货09r1
苏h
也没事
我在北京
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