本篇文章给大家谈谈《杜卡迪是几缸发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
摩托车最多有几个缸啊！？
摩托车最多有6个缸，摩托车是一种灵便快速的交通工具，由汽油机来驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮车或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输和体育运动器械。
摩托车发动机最常见的是单缸，然后从双缸一直到六缸都有，最大的还有美国波斯豪斯的直接使用汽车V8的发动机，当然，五缸的发动机确实很少见，骠哥记得只有本田的MOTOGP上的赛车曾经使用过V型五缸的发动机——RC211V。
双缸发动机一般主要用于巡航车（例如哈雷美式巡航车），街车（例如杜卡迪），大型踏板车（例如雅马哈的TMAX530）,多功能车（例如宝马的GS750）等等车型上，比单缸机高速性能好，震动也小，体积和重量又比四缸机要小，用双缸机很合适。
三缸机则是综合了双缸机和四缸机的优点，比双缸机高速性能更好，中低转速下又比四缸机羸弱的低扭强劲，因此也被广泛用于街车或者仿赛上面，例如著名的奥古斯塔和凯旋，雅马哈也有，都是三缸车的拥趸。
四缸发动机一般用于仿赛上面，高速性能最出色，因为最容易达到高转速，因此被广泛用于高性能的仿赛上面，例如宝马的S1000RR，本田CBR1000RR上面，理论上，缸数越多，越容易达到高转速。
六缸机那么庞大的体积和重量，会严重影响操控，这个有个综合平衡的结果，四缸发动机在仿赛车型或者高性能街车里面，是将高速性能和体积重量平衡得最合适的的一种发动机，因此，这种发动机在各个品牌的当家旗舰仿赛里面是最常见的。
为什么杜卡迪超级摩托车都是双缸跑车？？？双缸跑车和四缸跑车相比有什么优势？？？
杜卡迪大部分车型都采用L2双缸模式是因为为了贯彻杜卡迪一向的传统，并且杜卡迪的双缸技术非常成熟，所以没有必要做直列式4缸。双缸跑车和四缸跑车相比的优点如下：
优点：震动小，因为两个缸体呈90度的夹角，在运动的时候可以互相抵消震动，让车的重心集中，发动机的重量比较轻，在进入弯道的时候不会像四缸车那么笨重，低扭和极速比同等级双缸强太多。
扩展资料：
双缸摩托车推荐
1、春风NK400
春风NK400售价在2.5万左右，这款车的外观比较高，大灯和车身都是最新的设计，后座还有隐藏的扶手看起来非常的有战斗力，这款车搭载的是双缸水冷散热发动机，排量400cc，动力的表现非常好，最大的功率为31.5千瓦，这款车长途摩旅以及代步都是不错的选择。
2、奔达400-c
该车车座的舒适度非常好，当同级别对手还在沿用单油门线节约成本的时候，奔达早就在自己的系列产品上庸双油门拉线。这款车搭载的异步双缸的400cc引擎功率上做到了39匹，扭矩34牛米，并且完全自主制造。这款车在国内平均售价约25800元。
3、奔达原驰兽BD400
奔达原驰兽BD400这款复古哈雷太子街车，定位于中量级巡航车，城市发布以及摩旅都非常给力，电喷+水冷，双缸引擎，实际排量为394cc，虽然说外观短小精悍，但是切不可小视。这款车售价在2万出头。
杜卡迪1299是几缸车
双缸车。
杜卡迪1299是最好的L型双缸车要属,1285的排气量，209匹的马力输出，最大扭力140N.m，极速可达300多km/h，很难想象这个动力数据出自一个双缸发动机，包括杜卡迪旗下的很多公升级（排气量1000cc及以上）的车，杜卡迪大魔鬼，V4等都使用的是L型双缸。
双缸发动机，是指有两个气缸的发动机，它是由两个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力所组成。双缸发动机，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。通常是把化学能转化为机械能。有时发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，比如汽油发动机，航空发动机。动机总的主要
关于《杜卡迪是几缸发动机》的介绍到此就结束了。