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MV 阿古斯塔、杜卡迪、哈雷、宝马 KTM哪个比较好


作者:杜卡迪车友网  时间:21-10-09

MV阿古斯塔曾经是史上摩托GP大赛分站冠军次数最多的厂家,曾经有“摩托中的法拉利”的美誉,现在已经掉到第三了,这些年来一直没有参加MOTO GP,估计是资金上的原因,毕竟参加MOTO GP也是要投入极大的资金,别的不说,好车手一年的工资就得3000万美元。 但是老牌车厂毕竟有他的底蕴在,现在虽然没有参加 GP赛,但车肯定也不会差,只不过近年来名声不显了。

杜卡迪这些年名气还不错,MOTO GP和SBK大赛夺冠次数不少,还重金从雅马哈挖来了车手罗西,可惜它的车实在是贵。比起宝马和本田的车几乎贵了一倍,没什么性价比。比如它的车1198S,2010年台湾卖150万台币,宝马的S1000RR只要84万台币,本田的CBR1000RR只要80万台币。

哈雷没什么造跑车,主要是造V型双缸在巡航车为主,车价也不便宜。

宝马摩托在欧洲算比较便宜了,欧洲的车是出了名的贵,意大利的几大厂家都是这样,可宝马的摩托卖得和本田差不多的价,性价比也还可以。但是它造摩托不太专业,S1000RR参加SBK大赛老是垫底,它发动机还可以,摩托和汽车发动机相通的,车架差别大了。S1000RR在公升级跑车中功率比较大,直线提速也很不错,但是应该是过弯的操控之类的比起专业的厂家有差距,所以比赛跑不过别人。

KTM是奥地利的小厂,主要造越野车,跑车造得少。它越野车不错,近年来参加拉力赛很是夺了几次冠。车价好像也不便宜。

真要买还是宝马算了,在欧洲车中算比较便宜的。 就算比人家慢上那么一点又怎么样,极速300+即使是在国外也一般是没有机会跑到的。




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