1. 杜卡迪自由800怎么样
杜卡迪自游800极速为每小时180公里。
该车搭载了一台L型双缸风冷800cc发动机，最大马力74.8，最大功率55/8250，最大扭矩68/5750，这样排量的车子，可以不用去考虑它在各个阶段的表现，因为每个阶段都很出色，运行平顺，个性 、时尚充满自然力量且生动有趣。它是这样一台充满乐趣，“自游”的机车。
2. 杜卡迪自游400
总的来说，1199S性价比绝对是一等一的高，1199普版偏弱，1199S三色版多了赛道导航模式，1199R多了一个标配的ABS和轻了0.5KG，如果说要买，那我肯定卖1199S
3. 杜卡迪800自由好不好
是风冷。杜卡迪自游800极速为每小时180公里。
该车搭载了一台L型双缸风冷800cc发动机，最大马力74.8，最大功率55/8250，最大扭矩68/5750，这样排量的车子，可以不用去考虑它在各个阶段的表现，因为每个阶段都很出色，运行平顺，个性 、时尚充满自然力量且生动有趣。它是这样一台充满乐趣，“自游”的机车。
4. 杜卡迪自由800对比车型
不保值。杜卡迪自由800这款车它的价格非常的高，而且驾驶体验并不是好，很多人购买以后。都不想再继续使用，所以在二手车市场上热度比较低，不保值。
5. 杜卡迪800自由论坛
杜卡迪800好
杜卡迪800(攀爬者)摩托车是杜卡迪入门级的摩托车,适合亚洲人的体型,可以作为入门级车辆选购，也是被大家公认的最好骑的杜卡迪，操控爽到骑上它都不想走直线，座高也很亲民，如果换车进阶直接上这辆车也毫无压力。
6. 杜卡迪自由800用什么机油
杜卡迪鸰速950s加1升机油。机油被称为发动机的血液，在发动机中起着润滑、清洁、密封和散热的作用。可以考虑使用5w30或5w40粘度的半合成机油。在5000公里换一次。
7. 杜卡迪自由800骑行感受
碳罐其实是隶属于汽油蒸发控制系统（EVAP）的一部分，该系统是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽逸入大气而被引入的，从1995年起，我国规定所有新出厂的汽车必须具备此系统。
8. 杜卡迪自由800油耗测试
三百公里左右。
杜卡迪1299官方平均油耗(L/100km)6.46，油箱为16L，续航在三百公里左右。
杜卡迪V4 是世界上唯一部具有完整承重能力的，由碳纤维，钛合金等复合材料制成包括: 车架，副车架，后摇臂和车轮等结构的，可以合法注册上路的超级摩托车。为了确保最高的质量和安全标准，车辆所有组件均使用航空航天业的最先进的科研技术，例如热成像技术，超声波检查和断层扫描等。用加长摇臂来优化车架尺寸以适合极限赛道驾驶。总体结果是无与伦比的稳定性，及制动能力，以更大的倾角及更犀利的走线在弯道行驶。
9. 杜卡迪自由800怎么样值得买吗
发动机类型：风冷，Desmodromic，四气门，四冲程，90度L型双缸
排量：803cc
缸径x行程：88mm x 66mm
压缩比：11：1
燃油系统：电子燃油喷射， 50mm节气门
最大功率：75hp（54kW）/ 8250rpm
最大扭矩：68Nm / 5750rpm
变速类型：六速
离合器：湿式多片离合器
传动：链条
前悬架：41mm USD Kayaba前叉，150mm行程，不可调
后悬架：Kayaba
前制动器：150mm行程前制动器，单330mm圆盘，带径向安装四活塞卡钳，博世弯道ABS
后制动器：单245mm圆盘，单活塞浮动卡钳，博世弯道ABS
轮子：辐条铝合金; 前3.50 x 17，后5.50 x 17
轮胎：Pirelli Diablo Rosso III; 120 / 70-17，180 / 55-17
轴距：1436mm
座高：805mm
湿重：196kg
油箱：13.5升
10. 杜卡迪自由800好还是1100好
该车续航里程为250公里左右。
该车油箱容量13.6升，造型设计简约圆润，通过不同的涂装配色，使车辆赋予了新的风格，百公里油耗5L，综合续航表现200+公里，作为公升级车型，数据表现中规中矩，复古经典造型一体式座椅设计，高度790mm/770mm，有两个版本可供选择，整备质量186kg。
11. 杜卡迪自游400和自由800
该车续航里程为250公里左右。
该车油箱容量13.6升，造型设计简约圆润，通过不同的涂装配色，使车辆赋予了新的风格，百公里油耗5L，综合续航表现200+公里，作为公升级车型，数据表现中规中矩，复古经典造型一体式座椅设计，高度790mm/770mm，有两个版本可供选择，整备质量186kg。