1. 杜卡迪街车报价
1：杜卡迪V4街车
2：阿普利亚RS 660
3：奥古斯塔Supetvene 800
4：Honda CBR1000RR—R
5：MOTO Guzzle V85TT Travel
6：凯旋Rocket lol R
7：Antic Motor Caballero 500 Anniversary
8：宝马F900 R
9：哈雷Low-riders
10：川崎Ninja 650
2. 杜卡迪v4s街车价格
杜卡迪Ⅴ4s油耗20升
3. 杜卡迪街车系列价格
杜卡迪好。KTM虽然是以越野摩托著称的公司，在越野摩托和拉力摩托上领衔全球，但在街车方面的造诣也绝不容忽视，另类大胆的设计风格不同于任何一个对手，KTM的街车跟舒适度不搭边野性难驯才是他们最大的特点，极致操控是他们最大的追求，KTM的可玩性几乎无人能及。
4. 杜卡迪最新款街车
杜卡迪Streetfighter4s。
2020年9月5日，杜卡迪全新街霸StreetfighterV4（以下简称街霸V4、街霸V4S）正式上市，售价分别为街霸V420。5万元、街霸V4S23。5万元。街霸作为Monster系列之外度的旗舰级运动街车系列，凭借着脱身于顶级跑车的车架及动力系统，一直称霸着性能街车市场，但上代Streetfighter848/1098车型已经与消费者脱节知太久，甚至让人遗忘了它的存在。现在搭载着顶级电控系统和V4发动机的全新街霸回归，凭借着价格上的优势有望成为同级霸主。
5. 杜卡迪小街车
杜卡迪795是2020年停产的。
杜卡迪系列摩托车的车价都非常昂贵，即便是入门级的杜卡迪街车，车价也在6位数左右，老款的入门级杜卡迪街头会适当便宜，但其性能却不差，百万级别的跑车也不一定能跑赢杜卡迪入门级街车。
杜卡迪795搭载的是一台双缸风冷四冲程发动机，实际排量为803CC，最大功率为64kw，最大扭矩为78.4牛米，极速可达200多公里每小时，操控极佳，车身轴距为1450mm，座高只有770mm，能够适合任何160cm以上的骑士。
6. 杜卡迪街车报价表
杜卡迪821的长宽高2154×867×1061mm。
怪兽Monster 821：具有敏捷的运动性能，其设计意图是在任何时间和任何条件下最大程度地享受骑行乐趣。
同样采用杜卡迪怪兽Monster 821已推出stealth版：哑光黑色涂装、更新的图案和前整流罩，无不彰显杜卡迪街车的独特个性。标准配置包括可调校式前叉和杜卡迪双向快速换挡系统，使骑行更加顺畅。
7. 街跑摩托车价格和图片杜卡迪
正牌的街跑一般都是排量上600cc的，正确的应该说叫公路赛，就是赛车的配置和调校设定的民用车。小排量的基本都是仿赛，其调校和设计偏向街车，只是程度不同，比较偏向赛车的有ktmrc390价格四万多，本田cb250rr没进口预计价格六万多，雅马哈r25没进口预计价格五六万吧。阿普利亚125价格两万多（125cc），雅马哈r15价格两万多（150cc）。中间一点的就是川崎小忍者250价格四万多，川崎小忍者250sl价格三万多。比较偏向街车只有个跑车外形的有豪爵铃木gsx250r价格两万多到三万的样子。
性能来说最强的是rc390，百公里加速四秒多点，然后cb250rr，然后雅马哈r25，这三个最强的。后面的排个位，川崎小忍者250>川崎小忍者250sl>豪爵铃木gsx250r>雅马哈r15>阿普利亚125
8000块钱是买不到的，8000块钱要么买山寨地平线，要么首付8000，剩下分期买个豪爵gsx250r吧。地平线质量垃圾，性能弱，外观品质粗略，一看就是垃圾货。买来你即骑着不舒服不舒心，问题多。又没性能玩不了。再个就是也装不了比，不懂得一看那廉价外观做工也知道不咋滴，懂得就更不用说咯。
8. 杜卡迪最便宜的街车多少钱
杜卡迪街霸是街车，坐姿更低更舒服，v4是跑车，坐姿更战斗，长时间骑行更累，街道行驶选街霸，跑赛道选v4。
9. 杜卡迪街车摩托车报价表
1、哈雷戴维森
哈雷戴维森隶属于“哈雷戴维森贸易有限公司”，该公司创办于1903年，主要生产的车型为太子摩托车。哈雷品牌发展至今已经成为了激情、自由、勇敢、个性的象征，作为世界顶级休闲摩托车品牌，哈雷刚进入中国就受到了消费者的热烈欢迎，即使哈雷的产品存在许多短板，但依旧阻挡不了人们的喜爱之情。
2、雅马哈
雅马哈最开始是造钢琴、电子琴等的乐器的，摩托车是子公司“雅马哈发动机株式会社”旗下的产品，该公司成立于1955年。公司自成立以来就一直致力于制造世界顶尖水平的摩托车，而雅马哈摩托车的产品品质也确实属于一流水准，其中像雅马哈R1、雅马哈R6等跑车深受年轻人的青睐，雅马哈的踏板摩托车在国内也有着不少的销量。
3、川崎
川崎全称为“川崎重工业株式会社”，是日本摩托车数量和产值排名第四的摩托车生产公司，其中重工业是川崎的主营业务，主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等，可以说摩托车只是川崎公司的一个小业务。川崎摩托有着产量小、车型少、质量精、价格高的特点，由于该品牌不生产低排量车型，所以最便宜的川崎摩托也要三四万块钱。
4、宝马
和宝马汽车一样，宝马品牌的摩托车一样遵循高档品牌战略，其中第一年宝马摩托车“BMW R32”诞生于1923年，随后宝马的摩托车业务得到了突飞猛进的发展，时至今日宝马品牌的摩托车不论是在设计、发动机、车架、环保责任还是安全领域都占据着领先地位。
5、杜卡迪
杜卡迪（Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE：DMH）是一家来自意大利的摩托车生产商，公司最早成立于1926年，并于1946年开始生产制造摩托车。该品牌主要生产高性能运动型摩托车，旗下产品也凭借出色的设计以及领先的技术闻名于业界，不少人从小就立志要成为“尊贵的杜卡迪车主”。
6、本田
本田摩托隶属于本田技研工业株式会社，摩托车、汽车、动力产品以及飞机是本田公司的四大核心业务。该公司最早创立于1946年，目前已经发展成一个跨国汽车、摩托国产生产销售集团，本田旗下的摩托车不论是跑车、街车、旅行车亦或者踏板车在国内都有着非常高的销量，同时还有着不错的市场反馈，本田摩托车经销商已经覆盖了我国大部分城镇及乡村。
7、KTM
KTM全称为“KTM Sportmotorcycle AG”，是一家奥地利摩托车、自行车和助力车（moped）制造商，这家公司最开始专营金属加工，后来在1954年开始制作摩托车，其中越野摩托车是这家公司的强项，性能卓越的KTM车型在许多越野赛事上都拿过大奖，旗下车型也受到了众多越野爱好者的青睐。
8、铃木
铃木品牌隶属于“铃木株式会社”，该公司最早创立于1909年，并于1952年开始生产摩托车，目前旗下业务涵盖汽车和摩托车两大板块。1993年铃木品牌开始进军国内市场，分别与大长江集团、豪爵控股公司、济南轻骑集团开展合作，铃木摩托车就此出现在了大众的视野里。
9、奥古斯塔
奥古斯塔（MV Agusta）是一家来自意大利的摩托车品牌，公司成立于1927年，并于1945年开始生产制造摩托车，旗下车型曾凭借出色的动力性能称霸于世界赛车场。但因为奥古斯塔一直执着于纯手工打造摩托车，所以产品价格相当昂贵，在国内的销量可以用低迷来形容。
10、比亚乔
很多人可能没听过比亚乔，意大利比亚乔集团是欧洲规模最大的摩托车制造企业，2004年该品牌和中国宗申产业集团合资成立了“宗申·比亚乔佛山摩托车企业有限公司”，我们所熟知的古兹摩托、阿普利亚摩托都是比亚乔旗下的品牌，比亚乔的两轮机车产销量高居欧洲第1位。
10. 杜卡迪街车价格
1贝纳利幼狮500
幼狮500堪称是真正意义上的首款国产大排量复古摩托车，时尚而精良，易于骑乘，个性化的外观令人耳目一新。50mm的粗壮前叉看起来特别结实，倍耐力Angel GT运动型旅行轮胎具有不错的抓地力，双径向卡钳以及超大刹车盘具有不错的制动力。在几款贝纳利500cc车型当中，幼狮500的声浪也是最动听的。同时幼狮500有足够的离地间隙，跟随车队跑个小长途会非常惬意。
2杜卡迪Scrambler
进口复古摩托车杜卡迪Scrambler是一个系列，在业内极具影响力。该系列最初于2015年推出，提供Icon、Full Throttle、Urban Enduro及Classic四个型号，如今SCRAMBLER已经独立出来，借着独特的复古风格，成为杜卡迪另一个备受注目的街车系列。2020年4月，该系列推出Icon Dark（自游志暗夜版），全车为全黑色排气管为银色镀铬，充满了现代流行元素，保持了杜卡迪的质感。其售价约9.5万，是目前国内最便宜的入门级杜卡迪Scrambler。
3阿普利亚CR150
最耳熟能详、最好看的复古摩托车之一，源于跑车之乡意大利，是一款让你看上一眼还想看第二眼的车型。其整车设计来自欧洲Mondial车厂，裸露的车架和发动机部分使它具有了工业气息。油箱与座垫在同一水平线上，这种设计只有在少数经过深度改装的复古车型中才能看到。同时现代元素也融入了不少，醒目的赛车条纹和导流板的出现，将CR150的颜值又提升到了新的高度。
4鑫源400
复古摩托车推荐鑫源400，这是国产车型中少有的大排量复古车，车友们习惯称它为“国棍”。上市以来，鑫源400以“复古改装的好胚子”的形象，一直深受国内外复古车迷们的喜爱，如今已更新到了国四车型。鑫源400之所以能经久不衰，除了得益于较大的改装空间，还因为它还是国内最早推出的复古摩托车之一，并且它的外观和动力都是来自于已经停产的本田CB400SS。
5宝马R NineT
2013年底宝马正式推出的全新世代复古车款R nineT，可以说是开启了复古车市场的先河。这辆致敬1932年BMW R32的90周年纪念车款，舍弃当下许多车款所追求的酷炫、运动设计，将摩托车拉回20世纪，用简单的圆灯搭配造型洗练的油箱，再次唤起许多骑士的热血灵魂。2018年，该系列推出R-Ninet Racer款，以经典的全罩式子弹头导流罩，以及“独眼巨人”前灯组，博得了诸多资深摩友的青睐。
6赛科龙RE3 ZS400
2019年摩博会，赛科龙RE3正式开启预售。该款摩托无论是颜值、配置以及品控，都属于一款合格的英伦复古车型。RE3在坐姿方面下了番狠功夫，在外观的美感和骑行的舒适性上做出了很好的权衡。平直毛毛虫样式的复古座垫延续经典复古车风格，水滴形前宽后窄油箱保证用户腿部夹持感，高位手把带来稍显直立的坐姿，脚踏的稍稍后移，在运动与休闲之间做了一个很好的平衡。
7雅马哈SR400
SR400这款进口复古摩托车是雅马哈于上世纪七十年代末推出的一款经典单缸车，这款车在复古车迷眼里的价值并不亚于本田的CB400SS，享有崇高的地位。它数十年来一直坚持原有的简约风格，其实称为复古并不算贴切，它并不是特意针对怀旧而刻意去“复”古，只是在风格一直保留了上世纪的烙印而已。就骑行感受来说，SR400甚至比本田的CB400SS更加出色。
8凯旋Bonneville
堪称英伦机车经典的凯旋Bonneville系列，一贯以内敛低调、绅士品味的风格著称。作为近百年来最好看的复古摩托车型之一。Bonneville系列于1959年推出初代车型，如今更有现代时尚的Speed Twin和Street Scrambler、咖啡赛车Thruxton R、定制Bonneville Bobber和Speedmaster，以及永恒经典的Bonneville T120和T100。其中T100售价最低，其独特的垂直并列双缸结构，既耐看又极具辨识度。
9龙嘉V咖LJ250-v
龙嘉是一家位于宁波的摩托车企业，主销踏板车型。由于此前为意大利品牌ITALJET代工BUCCANEER 250i这款车，所以龙嘉抓住这一机会，以贴牌销售的方式推出了名为龙嘉V咖LJ250-V的车型。对国内市场来说，V缸复古车是稀有物种，而龙嘉V咖的诞生满足了一部分美式V缸复古车迷的心愿，就外观来说，外露的车架、钢丝辐条胎、前后圆形大灯、机械指针仪表等，都具有着那股子粗旷的味道。
10凯越500F
国产网红级摩托凯越500F，搭配了单摇臂技术和前后辐条轮，更富有了高端车的品质。除了单摇臂外，凯越500F在外观设计上同样给人留下了深刻印象，堪称最好看的复古摩托车之一。其标准的现代复古外观透露出难得的运动气息，与本田当下CB系列的设计语言有明显的相似之处，除此之外，旷野版和攀爬版均采用了前大后小的轮圈搭配，不仅视觉效果提升，也更贴近时下流行的Scrambler风格。
11. 杜卡迪街车多少钱
该车座高845mm，对于身材矮小者不太友好。
Streetfighter V4S重量马力比达到超越1:1，199KG的湿重加上发动机可以在13000转时爆发出208匹的惊人马力，是众多公级街车中最具压倒性优势的车款，透过采用专属ECU及全面的电控，骑士依旧能够轻松控制惊人的动力输出。Streetfighter V4S的配备非常豪华，除了提及过的电子避震外，中控也配有能够与智能手机连动的5吋TFT彩色液晶屏幕，骑士可以在里面选择合自己的驾驶模式组合，也可以个别调控相应的辅助设备