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杜卡迪街跑哪个好(杜卡迪是街车还是跑车)

来源:www.dkdcy.com   时间:2022-11-28 17:01   点击:303  编辑:admin   手机版

1. 杜卡迪是街车还是跑车

杜卡迪和哈雷不是一个竞争系列,杜卡迪主打街车,哈雷主打太子车巡航车。不同方向的发展就比如说劳斯莱斯宾利主打豪华车系列,法拉利主打跑车系列不是一个层次不好对比。个人觉得街车杜卡迪不如雅马哈,巡航车哈雷不如宝马。

2. 杜卡迪大魔鬼是街车还是巡航车

春风 ST 狒狒160能开。

这是一款适合160男生的顶级街车,春风狒狒的外观造型非常漂亮,整车既有大排街车的炫酷霸气,又带有几分复古车的个性气息,整车的设计比较符合年轻人的审美,骑车出门也能获得比较高的回头率。另外春风 ST 狒狒是一款对新手、对160用户非常友好的车型,此外,春风狒狒的整备质量也仅有114KG,并不用担心出现车辆推不动或者倒车扶不起的问题。

3. 杜卡迪是跑车吗

起步正常都是杜卡迪这种机车快,但是后程一般就是跑车快了

4. 杜卡迪街车哪个型号的车最好

杜卡迪supersport的百公里加速4秒。

采用拥有110ps马力的L型双缸、937cc水冷引擎、配有Brembo刹车和全可调的Ohlins减震,而它最大的亮点则是搭载了赛车级的双向快速换挡系统,无论任何时候,你都可以不用离合器直接换挡,再有滑动离合的加持,连续退挡也不会有锁死后轮的危险。

而8段可调的牵引力控制系统的导入也使得具有3秒破百实力的它变得更加平易近人,加上还有相对轻松的坐姿和接近于街车的转向灵活度,你很难相信这是一台准公升级的杜卡迪车型。

5. 杜卡迪小街车

1:杜卡迪V4街车

2:阿普利亚RS 660

3:奥古斯塔Supetvene 800

4:Honda  CBR1000RR—R

5:MOTO Guzzle V85TT Travel

6:凯旋Rocket   lol   R

7:Antic  Motor  Caballero  500 Anniversary

8:宝马F900 R

9:哈雷Low-riders

10:川崎Ninja  650

6. 杜卡迪是街车还是跑车啊

是的

杜卡迪最便宜的入门级街车,新款的怪兽797沿用了风冷四冲程L型的发动机排量为803cc,最大动力输出为75匹(国内版本阉割为53kw)车体采用trellisgan钢制车架,配合放低的座位、宽大的把手,让它城市街道上可以灵活自如飞驰。怪兽797一如既往的采用经典的圆形大灯配备LED示廓灯,加上紧凑的车身和漂亮的漆水,无时无刻不在表明的自己尊贵的欧洲血统。

发动机: 风冷式L 型双缸

最大功率:53 kw / 8250 rpm

油箱:16.5升 坐高:805mm

排量:803c整备质量:193k

7. 杜卡迪那款街车好

杜卡迪959是纯粹的跑车,坐姿战力,动力强,杜卡迪鸰速的定位是介于跑车与街车之间,坐姿相对959要舒服,更适合日常驾驶。

8. 杜卡迪怪兽属于街车还是街跑

怪兽797作为杜卡迪最便宜的入门级街车,新款的怪兽797沿用了风冷四冲程L型的发动机排量为803cc,最大动力输出为75匹(国内版本阉割为53kw)车体采用trellisgan钢制车架,配合放低的座位、宽大的把手,让它城市街道上可以灵活自如飞驰。怪兽797一如既往的采用经典的圆形大灯配备LED示廓灯,加上紧凑的车身和漂亮的漆水,无时无刻不在表明的自己尊贵的欧洲血统。

发动机: 风冷式L 型双缸

最大功率:53 kw / 8250 rpm

油箱:16.5升 坐高:805mm

排量:803c整备质量:193kg

9. 杜卡迪街跑摩托车

不是。

有4个是日本品牌,其中雅马哈R1,本田CBR1000的操控性较好,雅马哈本身就是就艺术品,外观优美,加上优良的性能,受到很多人的喜爱,在近几年的MOTO GP大奖赛上一骑绝尘,本田cbr系列是国内较有名的街跑,cbr1000更是cbr系列的王者,铃木隼的最高级型号是r1300,不过隼系列的车型都比较厚重,操控一般,但绝对是一部性能机器,铃木的GSX系列和雅马哈R1,本田CBR1000同等级,不分上下,操控好,川崎的车都比较暴躁,不好操控,ZX-12r是和R1同等级,新手最好不要选川崎,但如果熟练后,你会爱上那种征服它的感觉,杜卡迪的外观比较一般,追求性能,像1098,1198都是非常好的,但售价太贵,售后配件也没有

10. 杜卡迪属于街车还是跑车

杜卡迪目前归属于奥迪旗下,拥有超级跑车Panigale、街车Monster、巡航Diavel、拉力Multistrada等车系,其中Panigale也是最接近WSBK赛车的顶级跑车系列。

Panigale V4更是以MOTOGP赛车上的V4引擎为基础驯化而来,并且依旧拥有214匹的惊人动力。要说23~29万不如买奥迪的朋友们要知道,超百万的奥迪RS6加速能力都不如Panigale V4,你说这车买的值不值!

其实杜卡迪的车,性能都可以放在后边说,因为这家意大利工厂造出来的车实在太漂亮了。就好比法拉利458和兰博基尼LP700,性能伯仲之间,但是法拉利的造型却始终是焦点。而杜卡迪也被称为摩托车中的法拉利,相比分秒间的性能,杜卡迪的美更令人印象深刻。

套话都是这么说,不过我个人认为近两年杜卡迪可能是受被收购的影响,毕竟与兰博基尼同归属奥迪,所以杜卡迪的造型设计偏离了“法拉利”式的刚中带柔风情,有点向兰博基尼的犀利风格靠近。但是充满浪漫与激情的大红色,还是杜卡迪最适合配色。再加上杜卡迪V2发动机特有的粗糙声浪,随时都有想下赛道浪一圈的冲动。

Panigale V4与以往杜卡迪跑车最大的不同在于,“V4”采用了一台以MotoGP Desmosedici 引擎为原型的1103cc V4引擎,最大马力214匹在13000转产生,最大扭力于10000转有124Nm,缸径与GP厂车相同为81mm,不过加长了行程来增强中低转的扭力表现。并采用反向曲轴的设计,大幅降低引擎惯性与陀螺效应,提升车辆操控性与灵活度。

镁铝合金的发动机体使得V4的重量只比1299的L2重2kg,并且半干式油底壳与Desmosedici气门系统也是源自MOTOGP赛车上。Desmosedici气门系统摒弃了弹簧气门,采用机械摇臂开关气门,即使在MOTOGP赛车上20000转的工况下也能精准及时的开闭气门,为提高转速压榨动力提供了可靠的基础。

杜卡迪Panigale V4标准版重量只有200kg,配合214匹的动力,每公斤车重都可以获得超过1匹马力,对比保时捷GT2单位功率也超不过0.5ps/kg。如果嫌这还不够,杜卡迪还提供了Race kit套件,车重可以减轻到惊人的164kg,单位功率将超过1.3ps/kg。

我要减肥了,不能拖累V4的单位功率

能让车身如此轻盈的原因主要是车架的贡献,杜卡迪采用了Front Frame“壳式车架”,将发动机作为车架的一部分承力,减少了车架冗余的部分,再加上新材料的应用,Panigale V4可以减重到一般250街车的车重。

S版的Panigale V4相比标准版贵了六万大洋,因为 在一般版本的Panigale V4上,配备标准的43mm SHOWA BPF全可调倒叉,以及SACHS全可调后避震,制动系统为新式的BREMBO M4.30一体式卡钳,有着更轻量的设计,却不会影响整体的刚性表现,并搭配BOSCH 9.1MP ABS刹车系统。

而Panigale V4 S与Panigale V4 Speciale皆配备了OHLINS NIX30倒叉,以及OHLINS TTX36后避震器,防甩头也是OHLINS制品,同时结合OHLINS Smart EC 2.0电子半主动控制系统,可藉由TFT全彩仪表板调整压缩与回弹设定,另外也能根据引擎转速、油门开度、时速等信息,针对当下的加减速、转向动态,进行悬吊阻尼调整。

其他方面还包括各种电控辅助和5寸TFT全彩仪表等配置,可以让车更人性化更好驾控,对于专业玩家来说也可以进一步提升圈速。至于这辆猛兽骑起来到底什么样,今后的文章中我们还会详解,有心急的朋友也可以先去店里体验一下!

11. 杜卡迪骇客是街车吗

杜卡迪在中国一共发布了7个车系,分别为:

魔鬼(Diavel)

骇客(Hypermotard)

骇道(Hyperstrada)

怪兽(Monster)

揽途(Multistrada)

街头霸王(Streetfighter)

超跑(Superbike)

车系一:魔鬼(Diavel)

在中国地区,魔鬼系列共三个车型,分为Diavel,Diavel Carbon和Diavel Titanium。

Diavel

配置如下:

引擎类型 11°水冷式4冲程 L 型双缸、 “Desmodromic” 8气门

最大排气量 1198.4cc

干重 210kg

座高 770mm

油箱容量 17L

官网报价 19.9万起

Diavel Carbon(碳纤版)

配置如下:

引擎类型 11°水冷式4冲程 L 型双缸、 “Desmodromic” 8气门

最大排气量 1198.4cc

干重 205kg

座高 770mm

油箱容量 17L

官网报价 24.9万起

Diavel Titanium(钛合金版)

配置如下:

引擎类型 11°水冷式4冲程 L 型双缸、 “Desmodromic” 8气门

最大排气量 1198.4cc

干重 205kg

座高 770mm

油箱容量 17L

全球限量500台,在8月7号的发布会上,官方报价39.9万元

据说,这辆编号188的车,归咱们中国了。然并卵,关我屁事!

车系二:骇客(Hypermotard)

在中国地区,骇客系列共一个车型。

Hypermotard 骇客 - 2015 款

车型参数:

引擎类型 全新“Testastretta” 11°水冷式 L型双缸, “Desmodromic”8气门

最大排气量 821.1cc

干重 175kg

座高 830mm

油箱容量 16L

官网报价 13.3万起

车系三:骇道(Hyperstrada)

在中国地区,骇道系列共一个车型。

Hyperstrada 骇道 - 2015 款

车型参数:

引擎类型 全新 “Testastretta” 11°水冷式 L型双缸, “Desmodromic”8气门

最大排气量 821.1cc

干重 181kg

座高 810mm

油箱容

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