1. 杜卡迪848改装透明离合
在数码宝贝最后的进化中，还在上大学的石田大和驾驶的是一台纯白色杜卡迪848跑车。这台原子杜卡迪GP的旗舰跑车。量产于2010年前后和句中的时间也是对得上的。从848开始，杜卡迪跑车系列改成了双异型大灯的样式。当年4s店标价25万，完税近30万。
2. 杜卡迪848改装外壳
大排量跑车一般都有吧
3. 杜卡迪797透明离合盖
杜卡迪 Monster 797
售价：98000-100000元
相信不少人都曾经立志想要成为 尊贵的杜卡迪车主 ，杜卡迪 Monster 797同样定位于街车，这款车的越野性就不及KTM了，但是车辆行驶在街头绝对能斩获不少回头率，车辆搭载一款797CC排量的L型双缸风冷发动机，虽然最大马力只有72.1匹，但性能释放依旧强悍，没搭载水冷散热是比较可惜的一点。
4. 杜卡迪959透明离合器
踩下离合器踏板后，挂档，松手刹，给油，慢抬离合器。起步
5. 杜卡迪821改液压离合
一箱油可以跑200－300公里远
杜卡迪821搭载的是一款“L型双缸四冲程水冷电喷发动机”，最大功率：79.7kw，最大马力：109ps，最大功率转速：9250rpm，最大扭矩：86n. m，最大扭矩转速：7750rpm，动力传输：国际六档，链传动。
6. 杜卡迪透明离合器边盖多少钱
，扭矩传送效率不同
干式离合器由于没有离合器油的阻隔，能轻便自如地控制动力接合与分离，可以在较短时间实现半离合状态下工作，咬合反应较快而且咬合力比较大。而湿式离合器则在传递扭矩时没有那么明确。
2，价格不同
相比于匹配了湿式离合器的汽车来说，匹配干式离合器的汽车相对来说价格要低一些。
3，操控性不同
干式离合器使用时需要频繁的进行换挡操控，除非技术过硬，不然相比较湿式离合器来说操控性还是差一些。
4，使用寿命不同
由于采用的空气冷却，摩擦片相对湿式离合器来说不能很好的进行冷却，尤其是当汽车在市区长时间处于半离合状态，会使离合器的摩擦片处于高温工作之中，降低离合器的使用寿命
7. 杜卡迪795改装透明离合
说到杜卡迪，很多人都知道杜卡迪系列摩托车的车价都非常昂贵，即便是入门级的杜卡迪街车，车价也在6位数左右，老款的入门级杜卡迪街头会适当便宜，但其性能却不差，百万级别的跑车也不一定能跑赢杜卡迪入门级街车。
杜卡迪795搭载的是一台双缸风冷四冲程发动机，实际排量为803CC，最大功率为64kw，最大扭矩为78.4牛米，极速可达200多公里每小时，操控极佳，车身轴距为1450mm，座高只有770mm，能够适合任何160cm以上的骑士。
8. 杜卡迪795离合
赛科龙rg3可靠，它整车重量小于春风16kg，轻量化的设计会让动力更充沛。赛科龙21L油箱大于春风19L油箱，续航能力也要超过春风。RG3座高780mm比400GT 795mm座高对车友更友好一些。RG3 使用博士ABS，春风400GT使用大陆ABS。RG3具备FCC进口滑动离合，春风400GT无滑动离合。RG3具备胎压监测和行车记录仪，400GT无胎压监测和行车记录仪。
9. 杜卡迪939改透明离合
车重为204kg 。939的尺寸为2120*895*1155mm、轴距1493mm，整体轮廓基本与之前一致。前减震器采用不可调节的KYB 43mm倒立式液压前叉。后部采用带有预载与阻尼调节的SACHS品牌单筒减震器。939搭载一台油、水冷 L型双缸 DOHC发动机，最大功率84.2kW（114.6Ps）/9000rpm、最大扭矩97.8Nm/7500rpm，最大扭矩较之前增加18%并符合欧4标准。
10. 杜卡迪透明离合边盖是改装还是原配
杜卡迪现在的车系Diavel 也叫大魔鬼，是美式巡航车。Hypermotard 骇客，是滑胎车，也能算是街车。Monster怪兽，是标准的街车。Streetfighter街霸，也是街车。Multistrada揽途，是全地形车+巡航跑车。Superbike超跑，是标准的跑车。街车和跑车的区别，跑车的发动机马力更大，高转表现更好，重量也更轻，配置也高，前倾角也小，整个车被导流罩包裹。街车的发动机中低转扭力相对较大，舒适性也好。ABS就是电子防暴死，就是你在紧急刹车的时候，无论你用多大的力量制动，车轮都不会暴死，这样就能防止因为车轮暴死而造成车身侧滑而产生危险。缺点就是会增加车重，也会加大制动距离。Streetfighter S能坐两个人。杜卡迪是世界顶尖的摩托车制造商，他在国内最便宜的车型是Monster795，价格是11.9万，发动机87马力，车重161公斤，不用离合器，完全用油门控制都能够原地抬头的