1. 杜卡迪亮故障灯是什么意思
一般烧机油都是活塞环磨损严重所致，换一套环就可以了，烧机油一般来说有两大部分：一部分是缸体，一部分是缸盖。 缸体烧机油也分几种情况：
一种是缸筒磨损过大，一种是活塞磨损过大或活塞环失效。 当缸筒磨损过大，在活塞上止点形成“台”时，还有缸筒磨损不均，行车锥型或椭圆时，被活塞环代上来的机油会存积并参与燃烧；当活塞磨损过大或活塞环长期使用后失去弹性时，密封不严，带上来过多的机油进入燃烧室参与燃烧也会形成烧机油。
缸盖烧机油是因为气门导管偏磨形成缝隙，机油漏进燃烧室和(或)气门油封老化，密封度下降导致机油延气门流入燃烧室。 在烧机油轻微的时候，可以通过观察排气来大致判断故障部位：如果凉车着车时烧机油，多半是气门油封，如果热车烧机油则多半是活塞或活塞环。 当烧机油严重时，很难判断是缸体还是缸盖烧机油，必须拆散发动机检查，有时候还必须将活塞从缸筒中捅出来，用内径千分尺测量缸筒的圆度、锥度来判定
2. 杜卡迪故障灯无法打火怎么回事
摩托车启动后熄火可能是因为油箱没油了，行驶中出现自动停车的现象。首先应该想到的是燃料耗尽。
因为燃料不能正常供应而自动停止。摩托车正常行驶过程中，如果缺油，会在停车前明显感觉到动力下降，然后慢慢停下来。
如果发动机温度过高，也可能会熄火。这是因为发动机的温度过高，导致发动机内部零件润滑不良，造成活塞和气缸之间的磨损，也会导致发动机熄火。自动停机前的征兆是，一开始功率逐渐下降，然后会出现突然停机。
摩托车启动后自动熄火的最佳方案是适当调整发动机内部的空燃混合气，然后适当提高发动机的怠速。
同时也可以用油气混合比清洗螺杆。熄火可能是进气不足造成的。在这种情况下，可以考虑清洗空空气滤清器或者直接更换新的空空气滤清器。
3. 杜卡迪发动机故障灯亮了
1、排气制动控制阀的顶杆帽不能回位，由于顶杆帽不回位，使排气制动控制阀踩不下去，且排气制动工作缸内进气，排气制动便始终处于工作状态，，造成发动机工作不良；
2、此故障主要是由于排气制动阀的顶杆帽和阀体之间的间隙被脏物卡死造成的，拆卸排气制动控制阀清洗后，即可排除故障；
3、排气制动控制阀的O形密封圈损坏，制动时，从排气制动控制阀顶杆帽和阀体中间有大量气体排出，由于漏气，使排气制动不起作用，这是排气制动控制阀的O形密封圈损坏了，更换O形密封圈，即可以修复。
4. 杜卡迪故障灯亮了无法启动
1、立即停车，静置15五分钟左右，检查机油尺，看看油位是否正常，有需要就对机油进行加注。
2、如果检查不出故障原因，需到最近的维修厂进行检查。
3、润滑。活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。
4、辅助冷却降温。机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。
5、清洗清洁。好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗零件工作面上产生的脏物。
5. 杜卡迪故障灯亮了 没动力
杜卡迪959水温通过水温表和报警灯来识别查看，当发动机水温快要升高进入高温区域时，水温表会亮起，这时就要停车，将发动机负荷进行卸载，不可以熄火，在发动机怠速状态过5分钟之后再熄火，接着等到水温慢慢降下来，水温显示灯进入正常状态后再启动汽车继续行驶。
6. 杜卡迪故障灯无法打火什么原因
化油器的摩托车，冷车时如果不配合使用风门，一般都会有怠速偏低甚至无怠速情况，这确实是正常的，怠速是以热车为标准的，只要热车后怠速稳定就没事。冷车起动时没有怠速，就应该适当配合风门和油门来起动和预热，热车后就好了。如果冷车时怠速也达到正常转速，热车后怠速肯定会过高。
如果冷车时起动困难或预热时间过长，可以检查一下化油器的混合比是否过稀，化油器本身质量是否较差，火花塞是否不良，气门间隙是否过小或关闭不严，气缸压力是否偏低等。
7. 杜卡迪打火没反应
后刹抱死的解决办法有两种：
一是强制启动，猛哄油门，只要后轮一动，就没事了。
二是把轮胎拆下来，照着制动鼓拿锤子之类的敲两下，让制动鼓和刹车片的接合面松开就行了。
8. 杜卡迪打火有启动声但打不着
把点火钥匙扣开，然后按点火开关。
9. 杜卡迪故障灯无法打火怎么办
豪爵125摩托车，十年九万多公里，从未修过，声音小，五万公里前基本没震动，售后服务好