1. 杜卡迪骇道属于什么车
杜卡迪在中国一共发布了7个车系，分别为:
魔鬼（Diavel)
骇客（Hypermotard）
骇道（Hyperstrada）
怪兽（Monster）
揽途（Multistrada）
街头霸王（Streetfighter）
超跑（Superbike）
车系一：魔鬼（Diavel）
在中国地区，魔鬼系列共三个车型，分为Diavel，Diavel Carbon和Diavel Titanium。
Diavel
配置如下：
引擎类型 11°水冷式4冲程 L 型双缸、 “Desmodromic” 8气门
最大排气量 1198.4cc
干重 210kg
座高 770mm
油箱容量 17L
官网报价 19.9万起
Diavel Carbon（碳纤版）
配置如下：
引擎类型 11°水冷式4冲程 L 型双缸、 “Desmodromic” 8气门
最大排气量 1198.4cc
干重 205kg
座高 770mm
油箱容量 17L
官网报价 24.9万起
Diavel Titanium（钛合金版）
配置如下：
引擎类型 11°水冷式4冲程 L 型双缸、 “Desmodromic” 8气门
最大排气量 1198.4cc
干重 205kg
座高 770mm
油箱容量 17L
全球限量500台，在8月7号的发布会上，官方报价39.9万元
据说，这辆编号188的车，归咱们中国了。然并卵，关我屁事！
车系二：骇客（Hypermotard）
在中国地区，骇客系列共一个车型。
Hypermotard 骇客 - 2015 款
车型参数：
引擎类型 全新“Testastretta” 11°水冷式 L型双缸， “Desmodromic”8气门
最大排气量 821.1cc
干重 175kg
座高 830mm
油箱容量 16L
官网报价 13.3万起
车系三：骇道（Hyperstrada）
在中国地区，骇道系列共一个车型。
Hyperstrada 骇道 - 2015 款
车型参数：
引擎类型 全新 “Testastretta” 11°水冷式 L型双缸， “Desmodromic”8气门
最大排气量 821.1cc
干重 181kg
座高 810mm
油箱容
2. 杜卡迪骇道多少钱
你好，杜卡迪骇道故障率不高，因为意大利杜卡迪是摩托车里面的顶级品牌。杜卡迪的摩托车故障率是很低的，因为他们对产品质量控制是非常严格到位的，他们的摩托车发动机全部由手工安装，对每一颗螺丝都安装的非常到位，同时检查也非常到位。
3. 杜卡迪骇道怎么样
魔鬼（Diavel)
骇客（Hypermotard）
骇道（Hyperstrada）
怪兽（Monster）
揽途（Multistrada）
街头霸王（Streetfighter）
超跑（Superbike）
4. 杜卡迪骇客属于什么车
杜卡迪骇客:杜卡迪官方向国内正式宣布了新款Hypermotard 950进入国内，这是一台非常极致的车型新款950在国内售价为13.3万元。赛亚人:超级赛亚人1到超级赛亚人100全形态，赛亚人是没有极限的。
5. 杜卡迪属于什么类型的车
杜卡迪骇客属于摩托车赛车类型，
6. 杜卡迪是什么车
因为按照机械结构来说 发动机缸数越多 声音越浑厚 杜卡迪是两个气缸的车 所以独特声线是自己的特色 我是玩杜卡迪几年了 以前也觉得日本的四缸机声音好听 但是久而久之也爱上了 杜卡迪的两缸声音 非常特别 区别于宝马 奥古斯塔和moto guzzi 反正有自己的特色吧 看个人喜好
7. 杜卡迪骇道821油箱大小
整备质量（kg） 195
排量(ml) 399
整备质量（kg） 195
缸数（个） 单缸
冲程 四冲程
每缸气门（个） 4
配气结构 SOHC
缸径×行程(mm) 84×72
最大功率（kw/rpm） 26/7500
最大扭矩（N·m/rpm） 37.7/5500
压缩比
缸径×行程(mm) 84×72
最大功率（kw/rpm） 26/7500
最大扭矩（N·m/rpm） 37.7/5500
冷却方式 油冷
供油方式 电喷
启动方式 电启动
官方油耗（L/100km）
网友实测油耗（L/100km）
环保标准 国Ⅳ
动力传输
变速挡位
变速型式 挡 /
传动方式
车体参数
长×宽×高（mm）
座高(mm) 821
最小离地间隙(mm)
轴距(mm)
整备质量（kg） 195
油箱容积(L) 12
车架形式
车轮制动
轮数（个）
车轮
轮胎形式
轮胎规格（前） 120/70 - 16
轮胎规格（后） 150/70 - 14
制动系统 前单盘 后盘式
制动科技 ABS
避震系统 前 后
行程特性 前 后
其他配置
仪表型式
行车灯具
手把形式
其它配置
电池规格
部件品牌
化油器/电喷
轮胎
减震
电池
8. 杜卡迪骇道属于什么车型
骇道821的油耗100公里/5.4升。
2019款全新造型Monster 821的出现，很明显是在向怪兽900致敬！
哑光黑色涂装的全新配色，被冠以“隐形”头衔，车型名全称为："Ducati Monster 821 Stealth"，“Stealth”即为隐形的意思，每个细节无不彰显其独特个性。
车身轮廓、体积、油箱和前大灯等元素皆是Monster 821独有的设计特色，并且还保留了1993怪兽900的线条。显然，新隐形怪兽821采用了先进技术和该车特有的人体工程学设计，是经典与现代结合的完美产物。极具代表性的油箱增配了一个紧固钩，增加了小型风挡。这些现代元素使得新款隐形怪兽Monster 821由内而外散发出独特而鲜明的特色。
搭载的杜卡迪L型双缸Testastretta 11°发动机，保证在全转速范围内均有流畅、线性的动力输出，延续着“怪兽”基因，保持其机动灵活性和安全骑行的乐趣，传达令人愉悦的骑行感受。