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贝纳利黄龙300参数

来源:www.dkdcy.com   时间:2022-11-13 21:06   点击:301  编辑:admin   手机版

一、贝纳利黄龙300参数

采用的是一颗300cc的双缸电喷水冷发动机。

黄龙300该车采用的是一颗300cc的双缸电喷水冷发动机。车辆长宽高是2130乘795乘1120mm,轴距是1410mm,整备质量是196kg,离地间隙是140mm,座高是795mm,油箱容量是16L。

纳利BJ300GS被称之为小黄龙300,但随着车型的升级换代,它的升级版BN302S也已经全面上市了,但不管是BJ300GS还是BN302S这两款车型的定位都是运动型街车。

二、贝纳利黄龙300限速怎么解除

1、当前全速:电门锁关闭状态下,右手使转把转到底之后把刹把捏到底,然后左手打开电门锁,接着右手松开转把和刹把,此状态即为非记忆全速。

2、记忆全速(永久全速):电门锁关闭状态下,右手使转把转到底之后把刹把捏到底,然后左手打开电门锁,接着左手捏住左刹把,右手松掉右转把和右刹把,转把松到底之后,右手迅速把转把转到底然后松到底操作两次,并且确保左手捏刹把与右手转转把的动作在5秒内完成,此时即进入记忆全速状态。

不过不是所有的摩托车都有限速。一般是台湾、日本产摩托车才有限速。如果想要发挥车子的潜力,就要打开限速封印。一般日本车和台湾车采用的通用手法是电子限速。要想解除限速,就要重新改写点火曲线,以达到打开限速封印的目的。但是出于安全因素考虑,点火器也留有余地。想跑的快点,也要更换点火器。但是随之而来的问题还不止点火器。还有很多需要改装的内容,以配合点火曲线更改之后的需要。

三、黄龙300混合比怎么调

一般流传的混合比调整方式:

1,先将混合比螺丝顺时针轻轻的转入到底。

2,再逆时针回转一又二分之一圈就差不多是合适的混合比位置了。

若要更精细调整的话,

1,可以先将怠速调整到1000转左右,

2,然后左右的微调混合比螺丝,调整时怠速会升高或降低,

3,就把他调整到一个怠速会最高的地方为止,

4,然后再把怠速降回你认为合适的转速,这时再去转混合比螺丝的话应该不管逆时针或顺时针调整,转速就会下降,这样的话就是最佳的混合比了。

四、黄龙三百水箱怎么改

开始打造,原装单排管道, 现在加到双排 48管道! 这个厚度算是极限了,现车测试 这个厚度刚刚_能装_去, 再厚就无法装车了!焊接水室,水室焊接完毕, 等焊接配件水管配件,看下厚度合适后,焊接完成,喷好漆!上车完成, 原装定位。

优点:

1.搭载直列双缸发动机,也叫做同步双缸发动机,声浪比较好听,堪比四缸摩托车。

2.发动机比较优秀,最大马力35匹,像隆鑫无极300R才25匹马力,不过隆鑫无极售价比较便宜,这里只是说明一下这款发动机动力还不错,运转也比较平顺。

3.理论上同步双缸发动机的震动更大,但黄龙300的震动还在接受范围内,甚至比春风250还好一点4.配置上也不错,车架,刹车,减震,轮胎都挺好,三大件很稳定。

缺点:

1.最大的缺点就是重了,300cc排量高达205kg的重量,在挪车和停车时就可以明显感受到很重,相当于一辆加三箱的拉力车。

2.刹车片效果不好,虽然是双盘四活塞卡钳,但刹车效果偏软,可能是因为重量大,停车时惯性引起的,最好换个好点的刹车片。

3.长相不太好看,尤其是车头,比他大哥黄龙600都丑,离合器也比较重4.油耗和售价都偏高一点,相当于400cc排量的价格和油耗。

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