1. 杜卡迪骇客和骇道
杜卡迪在中国一共发布了7个车系,分别为:
魔鬼(Diavel)
骇客(Hypermotard)
骇道(Hyperstrada)
怪兽(Monster)
揽途(Multistrada)
街头霸王(Streetfighter)
超跑(Superbike)
车系一:魔鬼(Diavel)
在中国地区,魔鬼系列共三个车型,分为Diavel,Diavel Carbon和Diavel Titanium。
Diavel
配置如下:
引擎类型 11°水冷式4冲程 L 型双缸、 “Desmodromic” 8气门
最大排气量 1198.4cc
干重 210kg
座高 770mm
油箱容量 17L
官网报价 19.9万起
Diavel Carbon(碳纤版)
配置如下:
引擎类型 11°水冷式4冲程 L 型双缸、 “Desmodromic” 8气门
最大排气量 1198.4cc
干重 205kg
座高 770mm
油箱容量 17L
官网报价 24.9万起
Diavel Titanium(钛合金版)
配置如下:
引擎类型 11°水冷式4冲程 L 型双缸、 “Desmodromic” 8气门
最大排气量 1198.4cc
干重 205kg
座高 770mm
油箱容量 17L
全球限量500台,在8月7号的发布会上,官方报价39.9万元
据说,这辆编号188的车,归咱们中国了。然并卵,关我屁事!
车系二:骇客(Hypermotard)
在中国地区,骇客系列共一个车型。
Hypermotard 骇客 - 2015 款
车型参数:
引擎类型 全新“Testastretta” 11°水冷式 L型双缸, “Desmodromic”8气门
最大排气量 821.1cc
干重 175kg
座高 830mm
油箱容量 16L
官网报价 13.3万起
车系三:骇道(Hyperstrada)
在中国地区,骇道系列共一个车型。
Hyperstrada 骇道 - 2015 款
车型参数:
引擎类型 全新 “Testastretta” 11°水冷式 L型双缸, “Desmodromic”8气门
最大排气量 821.1cc
干重 181kg
座高 810mm
油箱容
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2. 杜卡迪骇客怎么样
杜卡迪821特点是性能强大,屏幕尺寸大,然而它的缺点就是发热也比较大。
他才认识高通骁龙820处理器,支持4G全网通,公安处都好像达到了将近20万分,它采用的是一块6.7英寸的曲面屏幕,支持屏幕高刷,然后他的缺点就是这款处理器的发热量非常恐怖。
3. 杜卡迪骇客和骇道821价格
骇道821的油耗100公里/5.4升。
2019款全新造型Monster 821的出现,很明显是在向怪兽900致敬!
哑光黑色涂装的全新配色,被冠以“隐形”头衔,车型名全称为:"Ducati Monster 821 Stealth",“Stealth”即为隐形的意思,每个细节无不彰显其独特个性。
车身轮廓、体积、油箱和前大灯等元素皆是Monster 821独有的设计特色,并且还保留了1993怪兽900的线条。显然,新隐形怪兽821采用了先进技术和该车特有的人体工程学设计,是经典与现代结合的完美产物。极具代表性的油箱增配了一个紧固钩,增加了小型风挡。这些现代元素使得新款隐形怪兽Monster 821由内而外散发出独特而鲜明的特色。
搭载的杜卡迪L型双缸Testastretta 11°发动机,保证在全转速范围内均有流畅、线性的动力输出,延续着“怪兽”基因,保持其机动灵活性和安全骑行的乐趣,传达令人愉悦的骑行感受。
4. 杜卡迪骇客和骇道那个更好
价格上差不了太多,性能也大致相同。唯一不同之处就在于你偏向出去骑行比较多,还是附近城市骑骑。长途骑行建议骇道,平时骑行建议骇客。骇道比骇客贵点。
5. 杜卡迪骇客和骇道哪里不一样
各自都有N种不同的型号,哈雷主要是公路巡航车所以对应路况相对单一。
杜卡迪则有N种不同车型,从街车跑车到全地形拉力车,要论综合长途旅行能力,杜卡迪的骇道、骇客、揽途都要比哈雷系列的更强。