本篇文章给大家谈谈《2018款杜卡迪v4s报价》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、杜卡迪821容易坏吗
- 2、杜卡迪Monster821进阶版，Monster821
- 3、新车预告：杜卡迪将于12月2日 正式发布全新Monster 821
- 4、杜卡迪821刷完ECU油耗
- 5、杜卡迪821链条标准
- 6、杜卡迪821加多少号汽油
杜卡迪821容易坏吗
不容易。
但是容易坏的是消耗品，小配件。
这款车的缺陷如下：
首先是大排量街车通病，动力强但是风阻大。
其次是低速脱档现象比同级别车明显的多。
还有就是排气太炸了，怠速噪音92分贝。
最后是手把按键回馈感差，尤其是转向。
杜卡迪Monster821进阶版，Monster821
杜卡迪新款Monster821在2018年面世。外观的改变令它气场十足，更接近大车范儿的Monster1200。Monster821车型介于797与1200之间。在日常驾驶下，操控压力小于1200，动力强于797，非常具有性价比。
▲作为Monster821的进阶版，Monster821Steath采用的水冷821ccTestastretta11°四冲程L2引擎，引擎受制于环保法规限制，马力输出由112Hp/9,250rpm下调至109Hp/9,250rpm，扭矩由89Nm/7,250rpm，轻微下调至86Nm/7,250rpm，实际驾驶起来，整体动力下降并不是特别明显。
▲外观上，Monster821Stealth比起标准版有着明显差别。除了颜色和贴花之外，车头还增加了专属小风挡。
▲内在方面，Stealth版的配置更加丰富，除了有DTC牵引力控制系统外，更有Bosch9.1MPABS刹车辅助系统和DQS快速换挡功能。
▲如果觉得StreetFighter的转向把手太低，那Monster821Stealth会令你觉得满意。它的转向把手比StreetFighter高出80mm。
▲位置灯和尾灯都是LED规格。座位下有USB供电插座，可以变身成为单座版的乘客座位盖。新设计的副车架，让车尾线条看起来更修长，座高可在785mm或815mm之间选择，适应不同身高骑士。
▲整车重量只有179.5kg，比起以前的Monster1100EVO，动力更强，车身更轻巧。配备最先进的动力模式和电子防护装备。动力模式有109Hp的SportMode和TouringMode，还有75Hp的UrbanMode三种不同动力模式，并分别对应三段式可关闭BoschABS与八段式可关闭DucatiTractionControl。
▲前制动320mm双碟盘，BremboM4.32径向式对向四活塞制动卡钳。后制动245mm单碟盘，Brembo双活塞制动卡钳，加上前后BoschABS刹车辅助，整车制动效果出色。
▲和Monstet1200不同，Monster821Stealth的43mm倒置前减震不带调校功能。后减震只可调较预载和回弹，提供给骑士的可选择性不高。
▲纵览杜卡迪Monster车系二十五年历史，由初代只有67Hp，903cc风冷SOHC引擎，到135Hp的水冷Monster1200，马力不断地加强。Monster821马力虽然不是最高，但拥有更多电子防护系统，较轻的车重和较矮的座高以及较低售价，绝对属于杜卡迪Monster车系里车友的最佳选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新车预告：杜卡迪将于12月2日 正式发布全新Monster 821
昨天，杜卡迪除了发布Diavel1260Lamborghini版之外，还揭晓了下一款新车型的发布时间。将于12月2日发布，全新的Monster车型。随后杜卡迪在社交媒体上正式公布了这一消息。
因为疫情的原因，所以今年没有国际性的车展，杜卡迪以往发布新车的世界周也不会举办，因此杜卡迪在这两个月会将新车型陆续在线发布出来，之前已经有Multistradav4、Panigalev4SP以及昨天发布的Diavel1260限量版。
关于杜卡迪全新Monster车型的消息，已经在网络上被曝光的七七八八了，我们来回顾一下，全新Monster目前已知的消息：
双缸937cc的新款发动机，同时会有适合欧洲的A2版本。
经典的红色钢管编织车架被取消，新车型采用像Panigale一样的合金车架。
新的设计图、渲染图、谍照图均表明，外观大致上的形状保持不变。
新的LED车头灯。
铝合金后摇臂。
新款车型或减重10Kg。
937cc发动机可能来自Hypermotorad950或Multistrada950。
目前的Hypermotorad950发动机能够产生114hp的功率。
早在7月份的时候，新款Monster在德国一家工厂附近测试被拍到，根据我们对当前Monster系列的了解，图片（上图）中的摩托车看起来像是新的821，至少这是双出排气口，双面后摇臂。
后面更是公开了新款Monster的渲染图，最值得注意的变化是该车型的标志性编织车架消失了，没有老款车型那种充满肌肉感的吸引力，这让很多“怪兽”爱好者愤愤不已。新的车架会让发动机承担一部分车重，这也是目前很多厂家善用的做法，其中一部分原因是为了达到减轻车架重量的目的。
新的LED头灯的加入迎合了目前市场的主流趋势，车头灯的造型最大程度上保留了Monster系列的风格。此外，新的Monster将821cc替换为SuperSport的937cc发动机，排量和输出功率都会有所增加。
虽然放弃传统的编织车架会得罪不少的纯正的杜卡迪粉丝，但是时代的进步难免摒弃过去的经典，更轻更强的Monster是回馈竞争对手更好的礼物。新车型将在一周之后正式揭晓，欢迎有兴趣的车友持续关注。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
杜卡迪821刷完ECU油耗
杜卡迪821刷完ECU，105公里亮灯，油耗显示9。
要注意的就是尽早熟悉杜卡迪MONSTER 821的动力特性，毕竟这不是一款买菜车，一档就能过百，不到四秒的零百加速成绩，大油门下去那股加速力道非常骇人，你要熟悉这种感觉，并且在小有心得之后继续保持自己的敬畏之心。
针对新手大都患有恐高症，杜卡迪821将坐高设定为三级可调，从745mm，785mm，810mm，最高可以到845mm的原配坐高。并且将坐垫的海绵厚度更是加厚到了80mm，骑行舒适感更好。在此基础上MONSTER 821还将手把后移和加高了40mm，这样骑手能得到更加直立的坐姿。
杜卡迪821链条标准
如下：
卡迪821是杜卡迪旗下的一辆街车,这一款车有两个版本,一个是Monster821Stealth,另外一个是Monster821。Monster821Stealth与普通版车型的外观
杜卡迪821加多少号汽油
杜卡迪821加最好98号汽油再加添加剂 ，空滤换勤快点 我并且升级ecu换空滤现在以前毛病都没有。杜卡迪821主要压缩比较大，用98最好没有98就加95，98号汽油就是其辛烷值与98%的异辛烷和2%的正庚烷混合物相等的汽油。98号汽油的优点是“两高两低”，即抗爆性和动力性更高，而汽油中的有害物质和尾气污染更低。杜卡迪821发动机，保证在全转速范围内均有流畅、线性的动力输出，延续着“怪兽”基因，保持其机动灵活性和安全骑行的乐趣，传达令人愉悦的骑行感受。
关于《2018款杜卡迪v4s报价》的介绍到此就结束了。