本篇文章给大家谈谈《杜卡迪821颜色哪个好》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、更轻盈、更强劲、更帅气，全新2021款杜卡迪Monster正式亮相
- 2、杜卡迪821是什么车售价曝光
- 3、新车预告：杜卡迪将于12月2日 正式发布全新Monster 821
- 4、杜卡迪821仪表盘红色标志含义
- 5、杜卡迪Monster821进阶版，Monster821
更轻盈、更强劲、更帅气，全新2021款杜卡迪Monster正式亮相
近日，杜卡迪正式发布了2021款Monster（怪兽）车型，这是该品牌最卖座车型经过完全重新设计之后的新版本。
2021款杜卡迪Monster可以说是从零开始打造，配备了新的LED大灯，非常吸引眼球的日间行车灯，同时还有了新的车身以及一块4.3寸的数字仪表盘。
在采用了进化式设计的同时，车把手朝着骑手的方向靠近了70毫米，以带来“更加直立的坐姿并保证更好的舒适性和操控性”。双脚的位置也进行了调整，现在的中央区域部分也比之前更窄了。
人体工程学设计方面，这辆新车的座垫高度为820毫米，如果觉得太高了的话，可选的弹簧套件能够将这个高度降低到775毫米。
尽管有着许多变化，但是设计者们希望这辆车仍然能被人们一眼认出是杜卡迪Monster。因此，它也保留了许多复古元素，比如“野牛背”式的油箱。
动力来自于一台新的937cc双缸引擎，能够输出111马力动力（82千瓦）和69磅尺扭矩（93牛米）。尽管排量更大、动力更强，但是实际上这款发动机比前代产品还轻了2.4公斤。
由于排量提升，因此这辆车的扭矩现在“横贯整个转速区间，尤其是中低转速，非常适合公路和弯道行驶”。此外，新的六速变速箱和标配的快速换挡系统也会起到很大的帮助作用。
减重的部分不仅仅是发动机。前端车架采用了类似于PanigaleV4的铝质设计，帮助减少了4.5公斤重量。此外，17寸车轮也轻了1.7公斤，而摇臂则减少了1.6公斤重量。后副车架由于使用了玻璃纤维增强复合技术，也减少了1.9公斤重量。
由于这些减重措施，新车的166公斤净重相比于过去的Monster821轻了18公斤之多。
2021款杜卡迪Monster将会在明年初开售，起售价为11895美元，约合7.8万人民币。此外还有一款MonsterPlus可选，起售价为12195美元，约合8万人民币。两辆车大体上相同，只是后者多了一块飞屏和乘客座垫罩。
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杜卡迪821是什么车售价曝光
不懂就别胡说行吗，显得特别垃圾！ 怪兽821中国售价十二万到十三万左右，分黑红色两款。
新车预告：杜卡迪将于12月2日 正式发布全新Monster 821
昨天，杜卡迪除了发布Diavel1260Lamborghini版之外，还揭晓了下一款新车型的发布时间。将于12月2日发布，全新的Monster车型。随后杜卡迪在社交媒体上正式公布了这一消息。
因为疫情的原因，所以今年没有国际性的车展，杜卡迪以往发布新车的世界周也不会举办，因此杜卡迪在这两个月会将新车型陆续在线发布出来，之前已经有Multistradav4、Panigalev4SP以及昨天发布的Diavel1260限量版。
关于杜卡迪全新Monster车型的消息，已经在网络上被曝光的七七八八了，我们来回顾一下，全新Monster目前已知的消息：
双缸937cc的新款发动机，同时会有适合欧洲的A2版本。
经典的红色钢管编织车架被取消，新车型采用像Panigale一样的合金车架。
新的设计图、渲染图、谍照图均表明，外观大致上的形状保持不变。
新的LED车头灯。
铝合金后摇臂。
新款车型或减重10Kg。
937cc发动机可能来自Hypermotorad950或Multistrada950。
目前的Hypermotorad950发动机能够产生114hp的功率。
早在7月份的时候，新款Monster在德国一家工厂附近测试被拍到，根据我们对当前Monster系列的了解，图片（上图）中的摩托车看起来像是新的821，至少这是双出排气口，双面后摇臂。
后面更是公开了新款Monster的渲染图，最值得注意的变化是该车型的标志性编织车架消失了，没有老款车型那种充满肌肉感的吸引力，这让很多“怪兽”爱好者愤愤不已。新的车架会让发动机承担一部分车重，这也是目前很多厂家善用的做法，其中一部分原因是为了达到减轻车架重量的目的。
新的LED头灯的加入迎合了目前市场的主流趋势，车头灯的造型最大程度上保留了Monster系列的风格。此外，新的Monster将821cc替换为SuperSport的937cc发动机，排量和输出功率都会有所增加。
虽然放弃传统的编织车架会得罪不少的纯正的杜卡迪粉丝，但是时代的进步难免摒弃过去的经典，更轻更强的Monster是回馈竞争对手更好的礼物。新车型将在一周之后正式揭晓，欢迎有兴趣的车友持续关注。
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杜卡迪821仪表盘红色标志含义
红色标志一般是故障灯
故障指示灯亮起，要及时对故障部件进行维修更换，因为摩托车部件之间工作很多都是相互连带的，继续行驶有可能造成其他部件也出现故障。
杜卡迪自由仪表功能详解：显示车辆的一些参数值，如车速、发动机转速、燃油量、水温等。指示指示车辆是否有故障，或故障部位，如发动机、ABS、ESP、shu动箱等系统故障灯，液晶屏显示故障等。显示车辆的某些操作，如转向灯、远光灯、档位等，提示车辆定期保养等。
杜卡迪Monster821进阶版，Monster821
杜卡迪新款Monster821在2018年面世。外观的改变令它气场十足，更接近大车范儿的Monster1200。Monster821车型介于797与1200之间。在日常驾驶下，操控压力小于1200，动力强于797，非常具有性价比。
▲作为Monster821的进阶版，Monster821Steath采用的水冷821ccTestastretta11°四冲程L2引擎，引擎受制于环保法规限制，马力输出由112Hp/9,250rpm下调至109Hp/9,250rpm，扭矩由89Nm/7,250rpm，轻微下调至86Nm/7,250rpm，实际驾驶起来，整体动力下降并不是特别明显。
▲外观上，Monster821Stealth比起标准版有着明显差别。除了颜色和贴花之外，车头还增加了专属小风挡。
▲内在方面，Stealth版的配置更加丰富，除了有DTC牵引力控制系统外，更有Bosch9.1MPABS刹车辅助系统和DQS快速换挡功能。
▲如果觉得StreetFighter的转向把手太低，那Monster821Stealth会令你觉得满意。它的转向把手比StreetFighter高出80mm。
▲位置灯和尾灯都是LED规格。座位下有USB供电插座，可以变身成为单座版的乘客座位盖。新设计的副车架，让车尾线条看起来更修长，座高可在785mm或815mm之间选择，适应不同身高骑士。
▲整车重量只有179.5kg，比起以前的Monster1100EVO，动力更强，车身更轻巧。配备最先进的动力模式和电子防护装备。动力模式有109Hp的SportMode和TouringMode，还有75Hp的UrbanMode三种不同动力模式，并分别对应三段式可关闭BoschABS与八段式可关闭DucatiTractionControl。
▲前制动320mm双碟盘，BremboM4.32径向式对向四活塞制动卡钳。后制动245mm单碟盘，Brembo双活塞制动卡钳，加上前后BoschABS刹车辅助，整车制动效果出色。
▲和Monstet1200不同，Monster821Stealth的43mm倒置前减震不带调校功能。后减震只可调较预载和回弹，提供给骑士的可选择性不高。
▲纵览杜卡迪Monster车系二十五年历史，由初代只有67Hp，903cc风冷SOHC引擎，到135Hp的水冷Monster1200，马力不断地加强。Monster821马力虽然不是最高，但拥有更多电子防护系统，较轻的车重和较矮的座高以及较低售价，绝对属于杜卡迪Monster车系里车友的最佳选择。
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关于《杜卡迪821颜色哪个好》的介绍到此就结束了。