打算买12万到15万左右的车，买什么性价比比较高

余对车不怎么熟，单从路上跑的车来看，贵贱不同，结构不一，用途有别，式样多种，颜色各异，眼花缭乱。买车先确定目标，价位，颜色，性价比，确定范围，缩小目标，才好有针对性的选择。

君首先确定了目标，价位在12至15万的车，余认为这个价位好，一般般，不很差，也不够高格，俗话叫力大价轻，实用，乎合大众心理

至于什么车那就据个人喜好去选择，进口车当然好，比如质量好的可选德国大众牌，省油的可选日本五羊本田嘛，可供选择的车多了去。

再从爱国的角度看，选国产油电混用车实惠，国产车虽说初出茅庐，总有人认为国产车质量不过关，其实不然，只要是新车，发动机虽然有差别，但同样比几百万的车差不了哪里去。再说还好的车年数开久了同样差，国家规定到时报废也一样。说不定几年后新车更好，价更便宜，这样何乐而不为呢？至于你提的迈锐宝我们不熟悉，无法评判。

看完了昂科威plus的试驾，大家觉得这车可以入手吗？

试驾车型是昂科威Plus 五座豪华型，感受如下：

从设计上看，五座和七座版本的昂科威Plus没有明显的区别，而艾维亚和普通版之间的外观就有些许区别。看回昂科威Plus的自身设计，整车充满气场的同时还不会显得过于沉稳，较年轻化设计也是它和昂科旗之间造型区别。在普通版车型里面，外观配置这一项做到全系标配。

从配置上看，两款七座车型标配绅士黑高级真皮内饰，豪华感更强。不过买了五座豪华型的朋友也不用担心，后期能花钱选装绅士黑高级真皮内饰和骑士棕高级真皮内饰。哪怕不选装本来的棕+黑的内饰组合也有不错的质感。

别看昂科威Plus车身尺寸大，但实际开起来十分利索，丝毫没有笨重的感觉。偏轻巧的油门踏板输出调校使得起步时就有不错的加速感，另外48V轻混系统在起步也发挥了一定作用。另外整个加速过程都十分线性，上手难度低。

五座的昂科威Plus还是很让人满意的。