本篇文章给大家谈谈《杜卡迪怪兽796最高时速》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、小黄蜂250具体价格是多少?
- 2、杜卡迪150CC,或250CC的多少钱?怎么不放来卖?
- 3、请问公跑杜卡迪有 250-400cc 600-750cc 1000cc的么?
- 4、杜卡迪所有车型及报价在哪?
- 5、杜卡迪预告新款Monster“怪兽”,或使用全新车架和发动机
小黄蜂250具体价格是多少?
小黄蜂是中等排量直四引擎比较高端的街车,秉承了CB系街车的优秀品质,街道操控性好,重量适中,结构紧凑,传统铝合金箱式车架较VTR而言显得更为精制,细部配置高。VTR车型开发较早,与小黄蜂的定位不同,它主要投放欧洲市场,是本田中等排量V缸车的经典之作,其车架采用框架梁式,极具意大利机车风范,整车显得结实干练,虽不如小黄蜂看着那么运动,与杜卡迪怪兽如出一辙。
引擎方面,VTR具有V型两缸车特有的澎湃感,轰高转速有一种随时会从消音器喷出火苗的感觉,而小黄蜂则非常安静,像是一个不显山不露水的武林高手,具有与CB400 SUPER FOUR一样的嗡鸣声,非常细腻。
骑行方面两者不相上下,本人专门试骑过的小黄蜂和VTR250作比较,小黄蜂一骑上去感觉就像日本车,而VTR骑上去说不清是日本的还是欧洲的,两车操控都不错,可能因为VTR的宽度较窄,使城市骑行显得更为灵活,而小黄蜂的车轮更接近跑车,弯道表现优于VTR250。加速时不知道是不是个人问题,总觉得直四的没有V2的猛。
价格方面,小黄蜂要比VTR250高,因为年代比较近,而且配置高,VTR250的配件不好找。
99年的小黄蜂车况好的差不多要两万左右。
杜卡迪150CC,或250CC的多少钱?怎么不放来卖?
杜卡迪最小排量的是700CC,但是700CC都快没有了,快变成800CC了。杜卡迪在中国的专卖店有很多,你可以就近选择。
红色的是已经开了的,灰色的是即将开的。
请问公跑杜卡迪有 250-400cc 600-750cc 1000cc的么?
所谓公跑,是指公升级摩托车,排气量要达到1公升即1000cc,至少要接近吧?所以250-400cc和 600-750cc 显然不是,而1000cc的应该是。但是杜卡迪的设计排气量都不是整数,比1000cc多一点少一点的车型都有,就是没有正好1000cc的。
杜卡迪成立于1926年,是一家意大利摩托车生产商,总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。杜卡迪董事会主席 费德里科·米诺利说:杜卡迪是独一无二的摩托车品牌,当哈雷戴维森代表某部分人的生活品位时,杜卡迪则带着热情与执着成为了高性能玩具。杜卡迪不是为了市场需要而制造摩托车,而是为了热爱而造。每一辆杜卡迪都包含着历史、风格、性能和科技,这绝不是其他品牌可以比拟的。2012年4月,根据海外媒体报导,奥迪正式收购了意大利高性能摩托车制造商杜卡迪。大众集团表示出对杜卡迪的极大兴趣,以此来抗衡拥有摩托车部门的宝马汽车集团。
杜卡迪所有车型及报价在哪?
杜卡迪在中国一共发布了7个车系,分别为:
魔鬼(Diavel)、骇客(Hypermotard)、骇道(Hyperstrada)、怪兽(Monster)、揽途(Multistrada)、街头霸王(Streetfighter)、超跑(Superbike)、
车系一:魔鬼(Diavel)
在中国地区,魔鬼系列共三个车型,分为Diavel,Diavel Carbon和Diavel Titanium。
配置如下:引擎类型 11°水冷式4冲程 L 型双缸、 “Desmodromic” 8气门、最大排气量 1198.4cc、干重 210kg、座高 770mm、油箱容量 17L、官网报价 19.9万起
Diavel Carbon(碳纤版)
配置如下:
引擎类型 11°水冷式4冲程 L 型双缸、 “Desmodromic” 8气门、最大排气量 1198.4cc、干重 205kg、座高 770mm、油箱容量 17L、官网报价 24.9万起、Diavel Titanium(钛合金版)
配置如下:擎类型 11°水冷式4冲程 L 型双缸、 “Desmodromic” 8气门、最大排气量 1198.4cc、干重 205kg、座高 770mm、油箱容量 17L、全球限量500台,在8月7号的发布会上,官方报价39.9万元
车系二:骇客(Hypermotard),在中国地区,骇客系列共一个车型。Hypermotard 骇客 - 2015 款
车型参数:引擎类型 全新“Testastretta” 11°水冷式 L型双缸, “Desmodromic”8气门、最大排气量 821.1cc、干重 175kg、座高 830mm、油箱容量 16L、官网报价 13.3万起
车系三:骇道(Hyperstrada)
在中国地区,骇道系列共一个车型。
Hyperstrada 骇道 - 2015 款
车型参数:
引擎类型 全新 “Testastretta” 11°水冷式 L型双缸, “Desmodromic”8气门
最大排气量 821.1cc
干重 181kg
座高 810mm
油箱容量 16L
官网报价 14.8万起
车系四:怪兽(Monster)
在中国地区,怪兽系列共五个车型,分为795,795 ABS,1200,1200 S和1200 S Stripe。
795
车型参数:
引擎类型 风冷式L型双缸、”Desmodromic” 4气门
最大排气量 803cc
干重 161kg
座高 770mm
油箱容量 15L
官网报价 10.9万起
795 ABS
车型参数:
引擎类型 风冷式L型双缸、”Desmodromic” 4气门
最大排气量 803cc
干重 169kg
座高 770mm
油箱容量 13.5L
官网报价 13.1万起
1200
车型参数:
引擎类型 全新“Testastretta”11° 水冷式 L 型双缸, “Desmodromic”8 气门
最大排气量 1198.4cc
干重 182kg
座高 745mm-770mm
油箱容量 17.5L
官网报价 24.8万起
1200 S 运动版
车型参数:
引擎类型 全新“Testastretta”11° 水冷式 L 型双缸, “Desmodromic”8 气门
最大排气量 1198.4cc
干重 182kg
座高 745mm-770mm
油箱容量 17.5L
官网报价 27.5万起
1200 S Stripe(彩条版)
车型参数:
引擎类型 全新“Testastretta”11° 水冷式 L 型双缸, “Desmodromic”8 气门
最大排气量 1198.4cc
干重 182kg
座高 785mm-810mm
油箱容量 17.5L
注:本车型参数来自杜卡迪美国官网。参考杜卡迪在中国其他车型的做法,这款彩条版的座高应该会比美国版的矮,推测在745mm-770mm之间,价格大约为27.5万。
普通版的车身为红色,彩条版车身为红白相间。
车系五:揽途(Multistrada)
在中国地区,该系列共三个车型,分为1200,1200 S Touring和1200 S Pikes Peak。
1200
车型参数:
引擎类型 “Testastretta” 11° 、水冷式4冲程L型双缸、双火花塞、“Desmodromic” 8气门
最大排气量 1198.4cc、干重 192kg
座高 850mm
油箱容量 20L
官网报价 21.8万起
1200 S Touring 揽途 - 旅行版
车型参数:
引擎类型 “Testastretta” 11° 、水冷式4冲程L型双缸、双火花塞、“Desmodromic” 8气门
最大排气量 1198.4cc
干重 206kg
座高 850mm
油箱容量 20L
官网报价 25.8万起
1200 S Pikes Peak 揽途 - 派克峰竞赛版
车型参数:
引擎类型 水冷式4冲程L型双缸、”Desmodromic” 8气门、最大排气量 1198.4cc
干重 192kg
座高 850mm
油箱容量 20L
官网报价 29.2万起
车系六:街头霸王(Streetfighter)
该系列只有一个车型,为848。
848
车型参数:
引擎类型 “Testastretta” 11°”水冷式4冲程 L 型双缸、 “Desmodromic” 8气门
最大排气量 849cc
干重 169kg
座高 840mm
油箱容量 16.5L
官网报价 24.2万起
车系七:超跑(Superbike)
在中国地区,该系列共四个车型,分为899 Panigale,1299 Panigale,1299 Panigale S和Panigale R。
899 Panigale
车型参数:
引擎类型 ‘Superquadro’ 水冷式 L 型双缸, ‘Desmodromic’ 8气门
最大排气量 898cc
干重 169kg
座高 830mm
油箱容量 17L
官网报价 22.9万起
1299 Panigale (标准版)
车型参数:
引擎类型 “Superquadro” 11°水冷式L型双缸, “Desmodromic”8气门
最大排气量 1285cc
干重 166.5kg
座高 830mm
油箱容量 17L
官网报价 30.9万起
1299 Panigale S (运动版)
车型参数:
引擎类型 “Superquadro” 11°水冷式L型双缸, “Desmodromic”8气门
最大排气量 1285cc
干重 166.5kg
座高 830mm
油箱容量 17L
官网报价 37.9万起
Panigale R(赛车版)
车型参数:
引擎类型 “Superquadro” 11°水冷式L型双缸, “Desmodromic”8气门
最大排气量 1198cc
干重 162kg
座高 830mm
油箱容量 17L
官网报价 48.9万起
杜卡迪预告新款Monster“怪兽”,或使用全新车架和发动机
杜卡迪官宣了2021款Monster“怪兽”的发布预告,新车将很快与车友们见面。在这之前,外观渲染图和路试谍照也被曝光过。种种信息表明,相比上一代的Monster821,新款的车架、动力等核心部件都将进行重大改款。
从渲染图和路试谍照中看,2021款Monster还是熟悉的模样,事实上“怪兽”从1992诞生之初到现在,外观方面就没有进行过大幅修改。据称当初杜卡迪是利用仓库中富余闲置的跑车配件,加上当时流行的圆灯街车造型拼凑而来,推出后反而大受欢迎,奠定了如今的经典。
2021款Monster比较大的变化是钢管车架,被新的铝合金车架和后平叉所取代,因此相应匹配的发动机也可能从多年的风冷V缸,升级到和MTS950一样的水冷V缸,排量也从821cc提高到950cc,从新的排气歧管也能证明这一点。动力的升级意味着新车也能获得更丰富的电控系统,杜卡迪擅长的各种安全工具包有了更多的用武之地。
现售款Monster821在国内是有引进的,售价13w出头,若是真如传闻所言,换装了MTS950同款发动机后,售价也会与之持平,来到14w出头的样子。主要竞争对手包括宝马F900R,KTM790DUKE这些同样来自欧洲的中量级运动街车。不知道新款杜卡迪“怪兽”是不是不再“烤腿”了呢?
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关于《杜卡迪怪兽796最高时速》的介绍到此就结束了。