一、新手小白打算买车，春风250SR，和贝纳利502C怎么选择？
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新手小白，春风250SR和贝纳利502c如何选？这两款车型对于大多数车友来说是构不成竞争关系的，而题主之所以将这两款车型放在一起对比，主要就在于对于两款车型不是非常的了解，对自己后期的使用需求认识不够而造成的，那么这两款车型对于题主个人或者有类似疑惑的摩友来说到底应该如何选呢？我们还是先来看看两款车型各自的表现再给答案。
春风250SR 平均售价18580起
250sr是一款基于春风250NK所研发的仿赛车型，这款车整车的第一优势就是外观比较大气漂亮，即便是和大排量赛车放在一起它也是比较有范儿的，所以对于入门级的摩友来说它的外观会很有诱惑力。
但作为一款出色的防赛，光拥有亮丽的外观是远远不够的，所以春风250sr还具有良好的操控和提速表现，它的这种表现是很多同级别车型所不具备的，也就是说以这款车的性能表现来看在同类车型中会非常有实力，也会完全能够满足入门级车友对于玩乐型摩托车的需求。
简言之春风250sr是一款比较不错的玩乐车型，它比较适合玩乐状态下的骑行，后期的使用用途相对会比较有限，整车也不会非常实用。
贝纳利502c 平均售价3.98万起
这是一款巡航太子车，它整车的外观同样比较拉风，但它所凸显的外观优势并不同于春风250sr，这款车在注重整体协调性的同时，会比较在意肌肉感的展现，也融入了一些动感元素，使得整车看着既成熟稳重又时尚前卫，就整车的风格来说会比较适合年纪稍微大一些的摩友，或者是成熟的老司机。
除了不错的整体外形以外502c还有一个优势就是动力表现比较实用，它所搭载的500cc双缸水冷电喷发动机，会比较注重扭力的输出，就实际的动力表现来说虽然它排量大，但对于新手来说相对会比较友好，并不会像春风250sr那样一味地强调提速表现，而会比较在意动力的全段输出，所以就动力特性而言502c会更适合新手。
此外贝纳利502c因为是巡航太子车所以会比较注重整车的舒适性，并不会像春风250sr那样一味地强调整车的操控性，所以就实际的骑行需求来看502c会更适合平时的通勤代步，和后期的中小长途骑行，因此这款车的后期实用性会更高，使用用途也会更广。
通过以上两款车型的介绍可以看到，这两款车型属于两种不同的风格，它们之间的选择其实很简单，要想玩的好就选择春风250sr，它在同级别车型中就性能而言已经非常不错，而要想后期的实用性更高，骑得更舒适一点，显然贝纳利502c会更适合。
这两部车除了都是国产，其他方面都八竿子打不着吧。[捂脸]一个是运动型公路赛车，一个是模仿杜卡迪大魔鬼的巡航车，造型、排量、价格均有很大差距啊！
选车，你自己首先要明确自己的需求，搞清楚了需求，并按重要性排好序，再做选择就不难了。例如，你是跑山多，需要好的运动操控性能，又喜欢年青运动帅气，那么可以考虑春风，而如果你是城市走街耍酷多，跑直路多，并且想要骑乘舒适，那么贝纳利肯定更适合。
最后强调一下，两部车后座都相当不舒服，要做好没有“挡泥板”的心理准备。[大笑][大笑][大笑]
二、国内能买到本田的防赛摩托车有哪些推荐？
“仿”－NO“防”
我国能买到可以正常上牌买保险的本田仿赛车型暂时就只有两款，分别是CBR500R和CBR300R
所以没啥好推荐的。。。。。
简单的分析了解一下，喜欢那一款题主自己决定。
CBR500R的官方价格是67100元。新款CBR500R最大亮点在于外观上的改进，192kg整备质量。动力输出平顺、好驾驭。CBR500R外观好看，追求时尚、颜值控的消费者可以考虑。4L左右的油耗。当然这款车也有一个销量比它好太多的川崎忍者650。
CBR300R价格一般在35000左右，渠道除了本田大贸经销商还可以在五羊本田和新大洲本田经销商网点买到。但是可能不会引进新款满足国四标准的车型了，原因就是卖的不好。销量低主要原因是不如竞争对手在我国生产上推出的车型。
铃木GSX250R和川崎忍者250在市场表现遥遥领先本田CBR300R。
从上面可以看出，本田大贸仿赛车型在我国销量都不理想，主要原因就是定价过高销量被川崎压制着。
新手推荐川崎忍者400和铃木GSX250，价格动力性价比在同级别都优于本田车型。
如果非要本田品牌，@成了精的石头 更加推荐CBR500R吧。希望本田中国在以后引进的车型会有更加合理的定价和用户定位。
1000的车型，大概25万左右
三、两万以内有什么推荐仿赛车型？
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两万内的仿赛国内是有不少，但是仔细数一数其实你会发现没几款值得一提，骠骑府为你盘点两款还过得去的吧！
你看着先看看阿普利亚的GPR150，价格为20800，略超一点，但是实际成交价不会活两万，实际上还在预算内，如图。
评论之前，骠骑府声明一点，如果你只是想买辆有仿赛外观，但是动力平实易控用来市区通行代步的车型，这款车不用看了，直接跳到下辆车的评论。
论颜值的话，这款车确实是出类拔萃，虽然只是一颗单缸150CC小排量发动机，却在气势上具有大排的感觉，整车比例协调，动感时尚，骠骑府一直很推崇这款车的外形设计，介绍过多次，你可以查阅骠骑府之前的答题。
动力在国产所有150CC排量的车型里面是一起绝尘的水平，13.3KW的最大功率，14NM的最大扭矩，可以提供相当出色的动力感受，根据媒体实测，0到100KM/H的加速时间只有12.4秒，比那些17秒开外的同级车型那是强太多了。
不过这款车是运动取向，因为过于重视运动能力因而忽略了实用性，高转发动机就是运动的特有特性，如果用来在市区通行会很累，正确的做法是高转抵挡骑行，但是不了解的人可能会不适应——红绿灯前起步你也要我轰到5000转？
但是在赛道上你就能体会到高转机的好处了，当你与对手并驾齐驱的时候，你会多么希望转速再高一点，加速再凌厉一点，这时候你就会发现高转机的宽阔转速范围能够让你有更大的发挥余地，而普通中低转速调教输出的车型，这个时候只能有心无力的看着对手“嗖嗖”超过自己，而自己不得不面临发动机随时断油保护的窘境。
配置也是超规格的，国产同级车里面最高，没有之一，这么做的目的就是为了能够提供随时下赛道的实力，有更高要求的，可以改个光头胎，升高脚踏，更换高性能制动套件和排气，就是一款赛道利器。好了，说了这么多不知是否符合你的口味，简单说，这款车是用来玩的，不是用来用的，如果你不是那么注重玩乐性，自动略过吧！
再看看隆鑫无极300RR，目前价格17880，如图。
这款车也是你要的仿赛外观，外观看上去还算协调，看你审美了。
动力是隆鑫的YF300发动机，排量292CC，单缸水冷四气门，最大功率为19.3KW，最大扭矩为24NM，动力特性偏向于中低转速区域输出，与上面的GPR150不同，动力很容易掌控，对新手友好，不需要靠拉高转速来获得更好的加速感，如果你注重实用性，这款车应该是比较合适的。
好了，就到这里吧，我是骠骑府！欢迎关注！
春风250RS，最香的选择