一、预算2万想买摩托，有哪些推荐？
2017款飞致250，这次升级的最大亮点在于搭载雅马哈特省油的蓝芯发动机，和采用类似雅马哈MT家族的年轻化设计。当然，还有那个被车友吐槽了很久，很久，很久的后鼓刹升级成了碟刹。车型定位仍然和老款车型定位相同。
在外观设计方面，新飞致进行了很大改动，总体外观风格上雅马哈MT家族的设计风格类似，也就是M-Slaz的设计风格；车头，油箱护板，高耸的油箱，分体坐垫，短粗的排气，看起来都有些攻击性，也体现出来新飞致迎合了市场审美的需求，甚至还在后轮上加装了时下流行的挡泥板。仪表采用时下流行的全LCD液晶仪表，虽然比较小。
在配置方面，新飞致基本上沿用老款的单缸风油冷两气门发动机，最大动力输出 功率15.4千瓦 ，数据时略大于现款发动机。但是亮点在于采用了雅马哈的蓝芯发动技术。这会使得新飞致在低扭和油耗表现上会有更好的表现，在我们测试过的巧格i，飞致150等车型上都有这惊艳的表现，甚至有车友称作是买发动机，其他部件都是送的。
大灯是采用的LED大灯和尾灯，正立式的前叉，中置后避震。也终于前后都均采用Byber碟刹制动系统，分体坐垫，还有个原厂就带的后轮挡泥板。
全新的飞致250国内上市后，凭借配置的升级。只要价格维持在19800元的基础上，相信还是会吸引很大一部分的用户。
二、预算2万内想买个250的摩托，复古和街车都行，主要平时上下班周末小玩下。品质颜值优秀。有什么推荐吗？
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运算两万内，排量250cc，复古与街车均可，品质和颜值优秀，对吧？
预算和颜值这两条就把合资的两款车型——飞致250和GW250给排除掉了，飞致250低配19800，符合预算，但是颜值太低，GW250稍微时尚点，但是预算又超了，所以，这两款车就不推荐了。
以下三款车你看看，先看春风250NK，目前价格是18900，如图。
这款车配备一颗单缸水冷四气门发动机，排量为249.2cc，最大功率为19.5KW，最大扭矩为22NM，结合只有151KG的整备质量，有不错的动力表现。
高配版本配置ABS，西户前后碟刹，前倒立前叉后独立减震，钢管编织车架，半热熔轮胎，全液晶彩屏仪表，LED大灯，配置水准相当出色。
操控轻灵，动力劲爆，有不错的玩乐性，很适合你的要求。品质目前来看已经稳定，不能和上面的两大神车相比，但是也不会很差。
唯一不足的是，后座短小，基本与仿赛车型相同，不太适合载人。
贝纳利幼狮250也可以看看，价格是19900，配备ABS，如图。
外观应该能满足你的要求，意大利原创设计——确实是意大利的贝纳利欧洲团队设计。这款车的发动机是单缸水冷四气门机器，排量250CC，最大功率为20KW/10500转，最大扭矩为20.5NM/8500转，压缩比达到了12.1:1，发动机强化程度比较高，可用转速区域比较大，10500的转速输出最大功率20KW，有10000转左右的转速供你挥霍，不用担心会断油保护，你放心拧油门就是，至于很多人担心的低扭是否充足，发布会当日骠骑府已经试骑过，没那么弱，你以前习惯于是多少转起步的这款车也可以，无拖挡之虞，四千转的转速就足够满足日常代步骑行，如果深拧油门达到6000转时，就能得到不错的运动能力，此时离10500转的最大功率输出转速早着呢！
操控相当灵活，悬挂偏舒适性，如果激烈驾驶时会感觉支撑性差了点，但是正常骑行会感觉很舒服。这点与某呆刚刚做的幼狮250测评恰好相反，他说悬挂偏硬，不平路面会颠簸得很厉害，其实不是硬，而是回弹速度偏快了点而已。但是总体上是偏舒适的设定没错。
象牌的半热熔轮胎抓地很稳，你可以尝试下稍微激烈点的而驾驶（注意安全）。
幼狮250这款复古车的运动性能出色，虽然是复古的风格，但是驾驶风格与滑胎车比较接近，有相当不错的驾驶乐趣，你可以关注。当然与所有运动型机车一样，后座空间也不太理想，载人的话还是有点局促。
再看看无极300AC如何？目前价格是19980，配备ABS。
这也是一款带有复古元素的运动型街车，之所以这么说，是因为他并不是传统风格的复古车，时尚的运动的元素更多。
无极300AC采用的是一颗水冷单缸四气门发动机——隆鑫自研的YF300机器，双顶置凸轮轴，实际排量为292.4CC，最大功率为19KW/8500转，最大扭矩为25NM/6500转，缸径*行程为78*61.2（mm）。从动力压榨程度上来看，用一句话来形容就是有所作为又适而可止，账面数据并不算特别出色，但是也不算差，基本上与国内其他品牌的几款250CC排量的水冷发动机处于同一水准，这就是为什么说叫做有所作为又适而可止。而且因为更大的排量，在扭矩输出上占据不小优势，达到了25NM，因此在高速情况下，发动机表现更加从容。
可靠性上这款发动机表现不错，已经在多款车型上验证过，这款机器来自于川崎KLX300越野车上面的那一款机器，在研发过程中也得到了川崎的技术支持，因而在运转品质上还是很不错的，震动小，噪音低，油耗也控制得合理。
配置也还可以，前双碟制动盘搭配ABS，后单碟刹制动，滕森的轮胎，前倒立前叉，后独立减震，LED光源，该有的基本上都有，这些玩意儿在国内以玩乐为取向的车型上几乎是标配了。操控也不错，一样的很轻灵，加速迅猛，制动性能好，声浪还不错，个人认为比无极300R更好听一点。
缺点也是同样——后座载人，没办法，所谓的运动街车都是这样，一个宽大平直的后座不仅严重影响颜值，对于操控轻灵也有不利影响，你得有所取舍。
好了，就到这里吧，欢迎大家留言！
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我刚刚入手了贝纳利幼狮250，
所以推荐这款车，6月份生产的车，有小问题（铁链异响，但已召回解决）7月后生产的车已经解决这个问题。
动力足够，只要你拉到4500转以上，这台车会完全给你另一种体验！
价格透明（官方定价）。
比较好的改装，安装侧箱，防撞杠，再配个射灯，保证了晚上行车灯头照明问题
三、一万到两万通勤摩托有什么推荐的？
我身高也是180体重200，对于上下班通勤代步的估计我觉得100-125cc的踏板最为舒服惬意，铃木uy125我觉得还不错，个头不太小，外形也算比较漂亮价格10000以内搞定了
当然了两万以内还有很多跨骑车型也是比较不错的，比如春风nk250，和sr250(跑车版)，但是我觉得对于180高来说不太友好，因为你骑个踏板大小点无所谓，但是你骑个街车，仿赛，个子太大就显得有点骆驼骑猴的感觉了，我以前骑猛挚190，长度是2030，小个子骑上还有点小拉力范，我骑上十足的街车了，但还没有街车那么帅，目前很多车型对于180身高的人不那么友好的，所以我建议万元踏板代步，要不就拉力款，一般拉力车型还是大很多的，就比如dl250，或者是502/502x，但是如果上下班在市区的话踏板是首选，拉力在市区不好穿梭，不如踏板方便
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预算一到两万，身高180cm，主要通勤代步，外观漂亮的摩托车求推荐？这种需求下值得推荐的车型还是比较多的，当然，因为题主的要求和以往不一样，就会在众多车型中淘汰那么几款，但即便如此依然还是会有多款车型符合要求，比如下面几款。
第一款 启典150G1 平均售价1.38万起
这是一款复古街车对于题主来说它的外观，车型座高会比较适合目前的要求，而动力表现也比较符合通路骑行的需求。
启典150G1整体的外形除了简洁复古以外，还会有很强的时代气息，会给人一种既复古又时尚的多元素展示，它这样的外观设计很容易会成为年轻摩友的目标车型。
动力方面，这款车搭载一款单缸水冷四气门电喷发动机，这款发动机给人的第一感觉就是账面数据非常诱人，它的最大扭矩保持在了16N.m，这个数值已经达到了有些200cc摩托车的水平，所以常规的代步状态动力表现完全是够用的。
车身结构和配置方面可以算得上是这款车的一个优势，首先它的座椅高度保持在了795mm，这个高度是大多数复古街车的标准设定，其次目前市面上主流一些的配置都可以在这款车上看的到，比如ABS，前倒置减震器，滑动离合器等等，所以结合售价来说性价比的话这款车是无敌的。
第二款 无极300AC 平均售价17980起
无极300AC同样是一款复古街车，这款车给人的第一感觉也是比较大气漂亮，它外观的展现并没有刻意的去强调复古元素，而是比较注重时尚元素的表现，这样的设定虽然以复古的标准去看待的话有点偏离，但不视为一种比较讨巧的风格。
动力方面无极300AC搭载了一款单缸四气门电喷水冷发动机，这款发动机的动力特性也是比较适合常规代步骑行的，它并没有刻意的强调极速的展现，而是比较注重动力的匀称性，所以即便是新手驾驭这款车问题也不大。
配置和车身结构方面，无极300AC也会有自身的优势，首先这款车它的座椅高度达到了800mm，其次主流一点的配置它也有装备，之不过并不会向启典150G1那样丰富，但比较实用的ABS在这款车的高配版上还是可以看的到的。
以上两款车型就是这种需求下的推荐，这两款车型对于题主而言车身结构都会比较适合，并且性能表现和外观展现也能满足题主的要求，至于如何选，完全取决于个人对于外观和动力的需求。