一、踏板车改碟刹好不好
步骤一：安装碟盘
螺钉把碟盘安装到花鼓上，按指定的扭距锁紧。弄好后把车轮安装到前叉和车架里。
步骤二：安装卡钳
按照国际标准，将卡钳与安装托架组合在一起，用提供的M6螺钉安装到支架上。按指定的扭距值锁紧。稍微松开两个CPS螺钉（连接卡钳和托架），先不要锁紧。对于前叉，去掉安装托架，CPS螺钉和垫片，直接把卡钳安装到前叉。
步骤三：校正卡钳
对齐:顺时针转动在内（靠近车轮）的旋钮，直到碟盘处于卡钳体内正确的位置,碟盘应该偏向槽的外侧，理想的比率是1/3和2/3。
步骤四：锁紧卡钳
这时候锁紧两个CPS螺钉。慢慢的一个锁一下，轮番锁紧直到指定的扭距值。
步骤五：安装刹车线把刹车线穿过起动臂上的固定螺钉，多余的线剪断。按照指定的扭距锁紧固定螺钉。使用刹车杆上的调节器使刹车线变紧。 重要信息在刹车线固定后，确保多余的线不要超过20mm（3/4英寸），超过的请截断在固定刹车线后，将低处的导管下移，放一小点轻油在里面。之后，把导管放回原来的正确位置。
步骤六：校正刹车垫
逆时针转动两个刹车垫调整旋钮，直到刹车垫与碟盘到达预定的程度（大约每边2、3个刻度）
二、踏板车改碟刹好不好用
直接用这种专门鼓刹改碟刹的套件把原来的刹车片去掉。
然后我们再装固定支架。我们需要确保碟刹盘，在两块刹车片的中间。如果我们的碟刹盘靠近外端刹车皮，那我们中间需要垫一些垫片，如果是靠近里面这一端的话，我们把里面的垫片去掉就可以
装起来之后，我们可以转动电机如果没有异常响声说明就可以了，剩下的就是排空气。
三、踏板车改碟刹好不好呢
LZ你好 换碟刹如果你的花鼓不是碟刹花鼓的话 那就要换花鼓（不过换花鼓很麻烦 还要重新编辐条 就等于把轮子重新弄了一次）外加碟刹套件（包括线管 夹闭器 刹把 碟片 来令片）一副 就可以了
四、踏板车改碟刹好不好呀
摩托车前碟刹是自动调整的，不需要也不能人工调松紧，刹不住有可能是刹车片磨损过大，或刹车泵老化、损坏，有卡滞或压力不足窜油等情况，另外看看刹车油是否不足，泵里的孔道是否堵塞等，有可能得换刹车泵了。
五、踏板车改碟刹要好多钱?
答，鼓刹电动车改碟杀应该不需换平叉，它的平叉间隙应该能放下碟刹片，所以说不需换平叉。
六、踏板摩托车改装后碟刹需要什么配件
POLO后刹车是鼓刹的，好像没有碟刹的配件吧？如果有，也不建议改装，第一是费用不便宜，第二是渋及安全系统，最好不要改。
七、踏板改装后碟刹
不合法。
后轮改碟刹是违规的不合法的，上路交警会查扣车辆。
后轮改装后碟刹属于改变车辆构造，是违法行为，这种行为是无法通过年审的。根据相关规定，任何单位或者个人不得私自拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
所以不可以合法上路。
八、踏板车后轮改碟刹教程
实话说吧很难。踏板车改后碟刹效果是和鼓刹没有多大区别的，踏板车车轮较小不需要很大的制动力就能达到良好的刹车效果，况且踏板车轮小而且距离车架距离短刹车分泵很难安装合适。有其他问题可以继续追问我。
九、燃油踏板车后刹改碟刹
如果是前轮改碟刹，需要更换轮辋、减震器，并增加整套碟刹系统，如果是后轮，要改装轮辋、后平叉、刹车泵等，一般来说前轮改装相对容易些，后轮的改装难度较大。
十、踏板车改装刹车
网上有套件卖的 比如GY6-125形式的踏板车可以很成熟的改成 GY6-200或者250加上四气门缸头套件 这个是最显著的了 然后就得按排量改装加大进气 大口径化油器 排气管改回压或直排（直排扭力可能更大点） 点火系统改点火增强 点火竞技级别高压包高压线高压帽 NGK或电装铱金级别火花塞 传动系统改加大普利盘 加重多边形普利珠 用进口坂东皮带 大 小弹簧（使用合适强度的需根据普利盘 普利珠来调整） 甩块 。 普利盘和 碗公最好能改轻量化。更换竞技级别曲轴 和齿轮箱组件。
为了安全 应当重新加焊车架 强化关键部位 真空轮胎 改8层以上的半热熔或热熔扁宽胎 更换合适的轮毂 前后应当改竞技用成液压式碟刹 至少类似NCY劲战火箭筒型前叉组 及其后减震，并调试为合适角度和硬度！技术活。
这样下来可以买一辆挺不错的近年代大排了 或者加钱买车！125CC其实也差不多能到80-100KM/H 小羊代步足够了 改装有风险 而且不合法 一定把安全放在第一位，在提高安全性的角度 适当的改造就可以了。 再补充一句 用合适的合成机油
十一、踏板车改碟刹视频
雅马哈踏板车碟刹调整方法：
一、碟刹过紧：
1、找到下泵上的放气螺栓，通常用8号的扳手，拧松一点，先不要向外溢油，然后来回捏动数次刹车手柄，目的是让刹车泵进点空气，这样碟刹是会松点的，一般情况，碟刹内进气会变松。
如果这样无效，仍然很紧，就踩住或捏住刹车别动，然后再松一下放气螺栓，并放出一点油，这时，要拧紧这个放油螺栓后，再松开刹车。
这样，碟刹也会松一点，因为刹车油过多时，碟刹也会过紧，所以适当放掉点油，碟刹也会变得松一点。
二、碟刹过松：
碟刹过松可按上述逆向操作，即排空气或补充刹车油。
排空气打开上泵反复捏动刹车，有气会从上面排除一些，之后捏住刹车手柄不放，然后拧放气螺栓，如果有气就会从松动的螺栓处放出，松开手柄、拧住螺栓——再捏住手柄、放松螺栓，这样反复试几次，直到螺栓出出油，也就是排除里面的空气，时碟刹变紧。
如果这样效果不理想，就往上泵里补充些刹车油，因为通常油多一些，刹车会变紧一些。
三、一些特殊情况，需要打开上下泵检查，根据情况清洗、换件或更换新刹车油或更换上下刹车泵总成。
