一、抱刹皮是什么材料
市场上绝大多数闸皮采用的是丁苯橡胶（SBR）和顺丁橡胶（BR）这两类橡胶。
闸皮就是起制动作用的部件，靠闸皮勒紧车圈使车停下来。顺着车闸往车轮方向找，两边各有一块胶皮，那个就是闸皮。自行车闸皮成分包含：天然、丁苯、顺丁并用！！一种摩擦力大，弹性大，且耐磨的橡胶材。
二、抱刹的原理
自行车的抱刹是利用摩擦力完成的。摩擦力是两个相互接触的物体，当它们发生相对运动或具有相对运动的趋势时，就会在接触面上产生阻碍相对运动或相对运动趋势的力叫做摩擦力。自行车刹车的原理即车闸抱紧轮毂把机械能转为摩擦车而消耗动能，实现自行车刹车。
三、抱刹是什么意思
轮胎因刹车不能转动而对地面失去摩擦力的时候，可说轮胎已经被刹车片“抱死”。
如果前轮被抱死，这时候，任何控制引导汽车行驶方向的功能几乎等于零，因此方向盘的转动和车行方向没有什么对应的关系，车子的行进方向也就无从控制；如果后轮先于前轮被抱死，后轮控制车尾行进的能力立即消失，这时阻止车轮向前的力量集中在前轮，而车尾则会不受控制地扭曲，也即常说的“甩尾”，此时相当危险。
四、抱刹安装图
抱刹安装时，要求车辆必须安装配套的刹车盘。
抱刹是一种特殊的刹车方式，和普通的刹车不同，需要匹配专用的刹车盘，才可以使抱刹发挥作用
五、抱刹 v刹
自行车碟式刹车比抱式刹车的好。
碟刹：碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成.刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。优点是作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。碟刹，散热快，并且不怕水，抱杀遇到水后效果会降低。
抱刹：是在车的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。抱刹磨的快！
相比之下碟刹的交比抱刹的好。
六、抱刹和钳刹什么区别
区别如下:
1、抱刹和碟刹主要区别在于两者的结构不同、作用不同、价位也不同，车主可根据自身情况进行选择。
2、抱刹为机械传动，碟刹是用液压油来推动。抱刹反应慢，声音刺耳，碟刹刹车灵敏，声音不刺耳。抱刹结构简单，造价低，碟刹结构复杂，造价高。碟刹不怕水，抱刹遇水效果变差。抱刹多应用于自行车行业，碟刹多应用于汽车前轮。
3、自行车抱刹怎么调都刹不住的原因，可能是里面的刹车皮粘到油了，或者里面的刹车皮已经磨损，可以先调节刹车内线，将刹车内线调紧，如果刹车皮沾到油，可以用专用的除油剂清洁，如果刹车皮磨损掉了，就只能去换新的了。为了自身的安全，如果抱刹怎么调都刹不住，还是等待修好之后再驾驶较好。
七、抱刹调节图解
自行车两侧的刹车片可以用扳手调整到与轮圈平行。如果调整不当，几乎会损坏。如果顺时针拧紧，会使弹力扩大，反方向减小。螺纹拧紧后，左侧间隔大，右侧有胶布，说明左侧结实。拧紧右边，松开左边，慢慢调整。
1.先松开制动器上的两个螺栓，不要不要再把它们拧出来了。轻微的松动会使制动器左右摇摆。
2.左手放在车把刹车上，抬起车轮。
3.用你的右手用力转动方向盘。在操作过程中，用左手挤压制动器。紧紧握住它，不要不要放手。
4.用右手拧紧刚刚松开的螺丝，但不要太紧。
5.把你的耳朵贴在刹车上，轻轻地转动轮子。如果有摩擦，减速，找到摩擦的位置。
6.从后面看刹车的缝隙，把轮子转到摩擦的地方。如果它向左，松开后面的螺丝，像向右一样稍微移动，拧紧螺丝。
7.最后，转动轮子，听听声音。如果没有声音，它将被调整。
自行车刹车是一种可以降低自行车速度的机械刹车装置。它通过固定在车架上的杆式制动器或盘式制动器减速。制动的原理是将汽车的动能转化为热能进行消耗，动能来自发动机提供的动力，需要燃料燃烧做功。也就是说，一旦踩下刹车，就意味着汽油会被浪费掉。
八、抱刹和v刹的区别
抱刹的结构是比较简单的，修理维护方便，而钳刹的结构复杂，造价高。但这样的钳刹的有一个十分显著的优点，那么就是只要汽车车主轻易操作就能在最短的时间内完成刹车，这样子可让汽车车主的行驶流程更加安全，也能有效果降低非常多意外的发生。
无论还是抱刹和钳刹，都是利用磨擦力来抑制转速，到达减速和停车的目的
九、抱刹太紧了怎么调整
碟刹的后边有松紧的螺丝，假如刹车实在间隙大，就松动刹车线，拉紧后固定，要是刹车间隙不太大，就调试碟刹外围那个可松紧的旋钮或是用内六方在外侧调整刹车皮。
2. 碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔．通风盘式刹车利用风流作用 其冷热效果要比普通盘式刹车更好。碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好，便于安装像ABS那样的高级电子设备．使用金属块(碟)而不用鼓轮，在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果，如今已普遍用于前轮，有的高级车装置四轮碟式刹车，其优点是作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。
十、抱刹车原理图
汽车刹车原理，连着刹车踏板的金属杆是一根能绕O点转动的杠杆，当驾驶员踩下刹车踏板时，刹车油受到挤压从而推动活塞向左移，活塞挤压刹车卡钳夹紧刹车盘产生摩擦力使车辆减速
十一、抱刹原理图解
抱刹的原理是利用摩擦力完成的。摩擦力是两个相互接触的物体，当它们发生相对运动或具有相对运动的趋势时，就会在接触面上产生阻碍相对运动或相对运动趋势的力叫做摩擦力。自行车刹车的原理即车闸抱紧轮毂把机械能转为摩擦车而消耗动能，实现自行车刹车。
